30-летний колумбийский велогонщик Мигель Анхель Лопес (Miguel Ángel López) дисквалифицирован на 4 года - до июля 2027 года за нарушение антидопинговых правил во время Джиро д’Италия-2022. Международный союз велосипедистов (UCI) сообщил, что Антидопинговый трибунал (UCI Anti-Doping Tribunal) признал Мигеля Анхеля Лопеса виновным в нарушении антидопиговых правил из-за использования и хранения запрещённого вещества (Menotropin) во время Джиро д’Италия-2022. Велогонщик дисквалифицирован на 4 года.
Умные часы предлагают новые технологии, дополнительные функции, которые сделают динамичный образ жизни организованнее, продуктивнее. Любой человек может стать обладателем передовых гаджетов, которые помогут достичь новых высот в фитнес-путешествии. Умные часы Forerunner и Fenix Pro - идеальные компаньоны для спорта и активного отдыха, предлагающие передовые функции и надежность. Узнайте больше о их возможностях на garminy.ru.
Ремко Эвенепул возглавит команду Soudal Quick Step на Критериуме Дофине-2024. В этой гонке, считающейся генеральной репетицией Тур де Франс, 24-летний бельгийский гонщик стартует впервые. Кроме того, он возвращается к соревнованиям после перелома лопатки и ключицы. Травма не позволила Ремко Эвенепулу принять участие в Льеж-Бастонь-Льеж, но дала возможность набрать форму в Сьерра Неваде. Две недели Ремко Эвенепул тренировался в Сьерра Неваде вместе с Микелем Ландой.
Ежемесячно в больших и малых населенных пунктах увеличивается количество велодорожек. Для их обустройства используются велоделиниаторы и другие приспособления. Растет и число людей, которые в качестве средства передвижения выбирают велосипед. Особенно много их становится с наступлением лета.
Федерация велоспорта Эквадора объявила, что страну в шоссейном велоспорте на Олимпиаде в Париже-2024 будет представлять 27-летний чемпион Эквадора Джонатан Нарваэс (Jhonatan Narváez). 31-летний Ричард Карапас, выигравший групповую гонку на шоссе на Олимпиаде в Токио не сможет защищать свой титул.
Ваут ван Арт проехал первую велогонку после тяжёлой травмы, полученной в марте. 29-летний бельгийский гонщик команды Visma Lease a Bike принял участие в Туре Норвегии-2024, где финишировал 4-м на 3-м этапе и 3-м на 4-м, несмотря на падение на 2-м этапе. Кроме того, Ваут ван Арт помог товарищу по команде Барту Леммену занять второе место в генеральной классификации Тура Норвегии-2024.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.