Тур Романдии (Tour de Romandie), швейцарская велогонка Мирового тура, пройдёт с 23 по 28 апреля. В 77-м выпуске организаторы предложили маршрут с прологом, индивидуальной гонкой на время, двумя горными этапами с финишем в подъёмы и двумя этапами с пересечённым рельефом. Общий набор высоты за шесть дней гонки составит 10 831 м.
Гонщик команды Astana Qazaqstan Team Макс Кантер одерживает победу на втором этапе Президентского Тура Турции. Второй день турецкой многодневной гонки стартовал в Кемере и завершился после 190 километров в Каше. Этап включал в себя несколько гор и финальный спринт в подъем, в котором Макс Кантер не оставил шансов соперникам и показал идеальный спринт. Для 26-летнего Макса Кантера это первая профессиональная победа в карьере.
Большой теннис занимает особое место в мире спорта благодаря своей уникальной смеси элегантности, интенсивности и интеллектуального напряжения. Это игра, требующая не только физической выносливости и ловкости, но и стратегического мышления и психологической устойчивости. Теннис формирует характер, учит дисциплине и способствует развитию важных социальных навыков, таких как уважение к сопернику и способность работать в команде.
107-ая по счету Джиро д'Италия начнётся 4 мая в окрестностях Турина (Torino, Италия). На старт Джиро д'Италия-2024 выйдут велогонщики, представляющие 22 команды. Первый день отдыха – понедельник 13 мая. Второй день отдыха выпадает на понедельник 20 мая после Мортироло и финиша в Ливиньо. Джиро д'Италия-2024 завершится 26 мая этапом дружбы в Риме (Roma, Италия). Общая протяженность Джиро д'Италия-2024 составит 3400,8 км.
25-летний Тадей Погачар стал двукратным победителем классики-Монумента Льеж-Бастонь-Льеж. Если первую победу в 2021 году словенский гонщик команды UAE Team Emirates одержал в спринте из небольшой группы, то теперь выиграл в своём фирменном стиле - из одиночного отрыва, в который уехал за 34,8 км до финиша, на подъёме Редут.
Матье ван дер Пул пополнил свой список достижений ещё одним подиумом на Монументе - впервые в карьере поднялся на третью ступень Льеж-Бастонь-Льеж, гонки, где лишь раз финишировал 6-м. Начиная с 2019 года, за исключением Милан-Сан-Ремо-2020, Матье ван дер Пул финишировал в топ-10 на Монументах, в которых принимал участие. Пока его список побед на этих классиках остановился на 6, столько же, сколько у победителя Льеж-Бастонь-Льеж-2024 Тадея Погачара (UAE Team Emirates).
33-летний французский велогонщик команды Dsm-firmenich PostNL Роман Барде в десятый раз в карьере участвовал в классике Льеж-Бастонь-Льеж и второй раз поднялся на подиум. В первый раз призовое третье место Барде занимал в 2018 году. В этом выпуске Монумента Роман Барде атаковал в одиночку на подъёме Рош-о-Факон за 13,5 км до финиша. Соперники не смогли сразу закрыть просвет и слаженно работать в погоне, и французский гонщик в одиночку пересёк линию финиша через 1:39 после победителя Тадея Погачара (UAE Team Emirates).
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.