26-летний норвежский велогонщик Тобиас Фосс (Tobias Foss) одержал первую победу в составе команды INEOS Grenadiers, где начал выступать с этого сезона. Чемпион мира в разделке-2022, Тобиас Фосс выиграл спринт, которым завершился 1-й этап Тура Альп-2024.
Семь лет назад регионы Тироль, Южный Тироль/Альто-Адидже и Трентино объединили усилия и создали региональный проект - велогонку Тур Альп (Tour of the Alps), созданную на основе 40-летней истории итальянской гонки Джиро дель Трентино. Тур Альп-2024, привлекающий звёзд велоспорта, пройдёт с 15 по 19 апреля. Горная гонка с набором высоты 13 250 м, Тур Альп в этом году достигнет кульминации на королевском горном этапе в предпоследний день, на этапе с набором высоты 3830 м. Двузначные градиенты и технически сложные спуски будут ждать гонщиков на каждом этапе.
Чемпион мира, победивший в этом сезона на двух подряд Монументах - Туре Фландрии и Париж-Рубэ-2024 Матье ван дер Пул (Alpecin-Deceuninck) прервал победную серию на первой из Арденнских классик - Амстел Голд Рэйс-2024. Он финишировал в пелотоне через 11 секунд после победителя Тома Пидока (INEOS Grenadiers).
24-летний британский велогонщик команды INEOS Grenadiers Том Пидкок (Thomas Pidcock) одержал победу на Амстел Голд Рэйс-2024. В 2021 году на этой классике он остался вторым, проиграв спринт по фотофинишу Вауту ван Арту. В этом году Том Пидкок вновь боролся за победу в спринте, но теперь фотофиниш не понадобился. Британский велогонщик обошёл своих соперников Марка Хирши (UAE Team Emirates) и Тиша Беноота (Visma Lease a Bike) с видимым преимуществом.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.