Два гонщика континентальной команды Astana Qazaqstan Development Team Николя Винокуров (Казахстан, 21 год) и Харольд Мартин Лопес (Эквадор, 22 года) готовятся сделать большой шаг вперед в Мировой Тур вместе с командой Astana Qazaqstan Team. Оба гонщика подписали двухлетнее соглашение с казахстанской командой.
Сепп Кусс сохранил красную майку лидера после 16 этапа Вуэльты Испании-2023, хотя и финишировал в группе генеральщиков через 1 минуту 5 секунд после победы на этапе своего товарища по команде Йонаса Вингегора. Американский гонщик команды Jumbo-Visma, который 13 сентября, будет праздновать свой 29-й день рождения, сохранил 29 секунд преимущества в общем зачёте относительно Йонаса Вингегора. Сепп Кусс с нетерпением ждёт 17-й этап с финишем на Англиру и вновь подчёркивает, что главное для команды Jumbo-Visma — высшая ступень подиума в Мадриде.
Йонас Вингегор (Jonas Vinegaard) сделал дубль, одержав победу на двух этапах Вуэльты Испании-2023. На 16-м этапе 26-летний датский велогонщик команды Jumbo-Visma вновь одержал победу после сольной атаки, как и на 13-м этапе с финишем на Турмале.
WordPress сегодня является самой распространенной в мире системой управления контентом для создания сайтов. Этот мощный и в то же время простой в освоении инструмент активно используется миллионами пользователей. Изначально созданная как платформа для блогов, со временем она превратилась в универсальную CMS для сайтов любого типа и уровня сложности.
27-летний бельгийский велогонщик команды Jumbo-Visma Натан ван Хойдонк (Nathan van Hooydonck) утром 12 сентября попал в автоаварию. Издание HLN сообщило, что в 8-30 утра по местному времени в городе Кальмтаут (Kalhmthout) на севере Антверпена Натан ван Хойдонк, который находился за рулём автомобиля, остановился на перекрёстке у пересечения улицй Kapellensteenweg, Statiestraat и Dorpsstraat, ожидая сигнал светофора. Рядом с ним в машине находилась его жена Алисия, которая ждёт ребёнка.
Семнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2023 стартует в Рибадеселье (Ribadesella), которую называют жемчужиной Астурии. Город находится на севере автономного сообщества Астурия, и расположен в устье реки Селья (río Sella) на берегу Бискайского залива (Кантабрийского моря). Частично занимает территорию заповедника «Пики Европы». Река Селья, прежде чем отдать свои воды буйному Атлантическому океану, делает несколько изящных изгибов, создавая неповторимую по своей красоте картинку местного пейзажа. И вся эта красота в окружении вечнозелёных гор Кантабрийской Кордильеры.
28-летний американский велогонщик команды Jumbo-Visma Сепп Кусс 8 дней удерживает красную майку лидера Вуэльты Испании-2023, а ближайшими соперниками по генеральной классификации остаются его товарищи по команде - победитель Джиро д’Италия-2023 Примож Роглич и победитель Тур де Франс-2023 Йонас Вингегор. Перед решающей третьей неделей испанского Гранд-тура Сепп Кусс чувствует себя всё более уверенно, о чём рассказал в интервью Sporza во второй день отдыха.
К началу третьей недели Вуэльты Испании-2023 лидер команды Movistar Энрик Мас занимает 5-е место в генеральной классификации, уступая лидеру, Сеппу Куссу (Jumbo-Visma) 3 минуты 6 секунд. На пресс-конференции во второй день отдыха 28-летний испанский гонщик, трижды становившийся призёром испанского Гранд-тура, сказал, что не видит в Jumbo-Visma конфликта между лидерами, и считает, что мощное трио может потерять одного из капитанов, только если у кого-то будет неудачный день. А целью самого Энрика Маса остаётся подиум.
20-летний испанский гонщик команды UAE Team Emirates Хуан Аюсо (Juan Ayuso) начинает третью неделю Вуэльты Испании-2023 на 4-м месте в общем зачёте и в белой майке лучшего молодого гонщика. В предпоследний день Вуэльты 16 сентября ему исполнится 21 год. В день отдыха Хуан Аюсо рассказал, что надеется переломить ситуацию в гонке на Англиру (на 17-м этапе) и на тяжёлом подъёме, завершающем 18-й этап - Пуэрто де Ла Крус де Линарес (Puerto de La Cruz de Linares, отм. 845 м, набор высоты 714 м, протяженность 8,3 км, средний градиент 8,6%, максимальный градиент 16%).
28-летний нидерландский велогонщик Сэм Оомен (Sam Oomen) с 2024 года начнёт выступать в велокоманде Lidl-Trek, с которой заключил трёхлетний контракт контракт ( до конца 2026 года). Сэм Оомен, воспитанник Rabobank Development Team, начал карьеру профессионального велогонщика в 2016 году в команде Giant-Alpecin (будущей Sunweb, теперь DSM firmenich). Две победы в карьере Оомен одержал в первый год в профессионалах, выиграв Тур де л’Ан. В 2021 году Сэм Оомен стал гонщиком Jumbo-Visma.
1 августа уже заключены первые контракты, а кто-то из ведущих гонщиков продлил действующие. VeloLIVE.com будет следить за новостями о трансферах и дополнять информацию. Если вы знаете какие-то новости, еще не нашедшие здесь отражения - пишите их в комментариях, желательно с указаниями ссылок.
На 15-м этапе Вуэльты Испании-2023 команда Jumbo-Visma защитила свои позиции. Атаки соперников из команды UAE Team Emirates на первом из трёх категорийных подъёмов были быстро нейтрализованы помощниками трёх лидеров, а главными действующими лицами этапа стал гонщики отрыва дня, разыгравшие победу на этапе. 28-летний американский гонщик команды Jumbo-Visma Сеп Кусс, который в восьмой раз участвовал в церемонии награждения красной майкой лидера, после финиша сказал, что постепенно привыкает лидировать в генеральной классификации.
На 15-м этапе Вуэльты Испании-2023 Ремко Эвенепул второй день атаковал несколько раз после старта, а затем отобрался в отрыв дня. 23-летний чемпион Бельгии, лидер команды Soudal Quick Step продолжил бороться за горные очки на категорийных вершинах, первым прошёл первые две, но не ответить на атаки соперников по отрыву за 4 км до вершины финального подъёма уже не смог.
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.