Популярность электрического транспорта продолжает расти с каждым годом. Электроскутеры и самокаты входят в число самых востребованных двухколесных транспортных средств. Но они имеют серьезные различия, подбираются для разных задач.
Третий этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2023 стартует в Сурии (Súria), небольшом каталонском городке. Сурия находится в 15 км от города Манреса (Manresa) – столицы комарки, в долине реки Карденер (Cardener), протекающей через город и разделяющей его на новый спальный район Салипота (Salipota) и старинную часть, построенную на горном кряже. Старый Город (Poble Vell) появился вокруг замка в опоясанном стеной ограниченном пространстве и сохранивший средневековый колорит с узкими улочками, арками и портиками.
Под давлением велогонщиков и руководства команд организаторы Вуэльты Испании-2023 согласились на 2-м этапе увеличить секцию нейтрализации времени в генеральной классификации, которая начнётся за 9 км до финиша.
Чемпион мира-2023 в разделке Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel) и команда Soudal Quick Step, несмотря на мокрую дорогу и плохую видимость, стремилась победить в командной гонке 1-го этапа Вуэльты Испании-2023. Как команда защищающего титул победителя испанского Гранд-тура прошлого года, Soudal Quick Step отправилась на 14,8 км дистанцию, когда на Барселону уже спустилась ночь, а дождь продолжал заливать улицы. Ремко Эвенепул с товарищами по команде боролись за победу, но финишировали на 4-м месте.
Дождь, скользкие дороги и плохая видимость стали главными соперниками участников командной гонки на 1-м этапе Вуэльты Испании-2023. Британская велокоманда INEOS Grenadiers в первый же день потеряла Лауренса Де Плюса (Laurens De Plus), который сошёл, упав на повороте. Как сообщили организаторы, 27-летний бельгийский гонщик получил травму таза.
Велогонщики Jumbo-Visma финишировали на 11-м месте по итогам командной гонки на время, открывшей Вуэльту Испании-2023. Стартовав 19-ми из 22 команд, гонщики Jumbo-Visma предпочли не рисковать на мокрой дороге под проливным дождём и после захода солнца, когда пришлось проходить дистанцию в сумерках, под светом фонарей.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.