Команда Jumbo-Visma активно включилась в борьбу на первом горном пиренейском этапе, 5-м этапе Тур де Франс-2023. Ваут ван Арт, Тиш Беноот и Кристоф Лапорт уехали в отрыв дня, что освободило от работы команду Jumbo-Visma. Ваут ван Арта атаковал и попытался уехать от многочисленных попутчиков по отрыву, но его добрали за 2,5 км до вершины первого подъёма дня - подъёма высшей категории Коль де Суде (Col de Soudet). Ваут ван Арт атаковал несколько раз, за что получил приз самого атакующего гонщика дня.
Первый пиренейский этап давал массу возможностей для атак, и Bora-hansgrohe с успехом использовала свой шанс - в отрыв смогли уехать трое гонщиков команды - Джей Хиндли, чемпион Германии Эмануэль Бухманн и Патрик Конрад. Конрад работал на команду на первом подъёме - подъёме высшей категории Коль де Суде (Col de Soudet), протяжённостью 15,2 км, со средним градиентом 7,2%, максимальным - 16%, сократив разрыв до пытавшихся уехать гонщиков.
27-летний австралийский велогонщик команды Bora-hansgrohe Джей Хиндли (Jai Hindley) одержал первую в карьере победу на этапе Тур де Франс и надел первую в карьере жёлтую майку лидера. Дебютант французского Гранд-тура, Джей Хиндли стал восьмым австралийским велогонщиком в истории Большой Петли, надевшим жёлтую майку лидера после Фила Андерсона, Стюарта О’Грейди, Брэдли Макги, Робби Макюэна, Саймона Герранса, Кэдела Эванса и Роана Денниса.
Шестой этап Тур де Франс (Tour de France)-2023 стартует в городе Тарб (Tarbes), который расположен чуть севернее Лурда (Lourdes) и испанской границы, в самом центре департамента Верхние Пиренеи. Тарб был важным центром еще во времена римлян, затем городом владели вестготы и арабы. С 10-го века был столицей графства Бигор. Разорён во время Столетней войны англичанами, затем подвергся разрушениям во время Религиозных войн. Герцог Веллингтон разгромил французов у Тарба в 1814 году. Новое развитие Тарба началось в начале 20-го столетия, когда начали строить на пиренейских реках ГЭС.
ну такой он, этот велоспорт, и другим, к сожалению, в обозреваемом будущем, не будет. а нравится, не нравится...нас просто ставят перед фактом - хочешь смотри, а хочешь - нет.
Коллега, поддерживаю на все 100. Этим гражданам не по душе борьба из-за погги. Но это реальная борьба как есть Таковы реалии. А вот их нытье про газ и бензин, создаёт ресурсу славу душнильного форума. Пога козляра жрачки лишил. Дайте зрелищ, хавать хотим...
Конструктива ноль
ЗЫ. На соседней ветке, озвучено мнение с очень деликатным определением таких любителей велоспорта- непредвзятые. Добавить нечего.
Я знаю, что сейчас бытует мнение, что мне должно быть даже стыдно за то, что я большой поклонник Pogi, но это то, о чем мы мечтали после двух поражений на "Тур де Франс" и почти трехлетнего отсутствия побед на Грандтуре.
Так что да, я получаю огромное удовольствие от этого времяпрепровождения, но я также понимаю, насколько скучным оно может показаться непредвзятым любителям велоспорта.
Я тя тоже КУ! Но тема реально задолбала. Трамадол в низких дозах(это в каких? в гомеопатических, что бы не застукали при следовых количествах?), угарный газ, свекольный сок и прочие...
все в цвет. но я за реальное соперничество а не когда все уже известно(кроме форс мажоров типа падений).. это вам реально нравится? дайте тогда всем равные условия " тренировки и роста биомассы" да и этот с глистами не штамповал недельки и классики,даже когда был залит по самое не могу.
Команда Jumbo-Visma активно включилась в борьбу на первом горном пиренейском этапе, 5-м этапе Тур де Франс-2023. Ваут ван Арт, Тиш Беноот и Кристоф Лапорт уехали в отрыв дня, что освободило от работы команду Jumbo-Visma. Ваут ван Арта атаковал и попытался уехать от многочисленных попутчиков по отрыву, но его добрали за 2,5 км до вершины первого подъёма дня - подъёма высшей категории Коль де Суде (Col de Soudet). Ваут ван Арт атаковал несколько раз, за что получил приз самого атакующего гонщика дня.
Первый пиренейский этап давал массу возможностей для атак, и Bora-hansgrohe с успехом использовала свой шанс - в отрыв смогли уехать трое гонщиков команды - Джей Хиндли, чемпион Германии Эмануэль Бухманн и Патрик Конрад. Конрад работал на команду на первом подъёме - подъёме высшей категории Коль де Суде (Col de Soudet), протяжённостью 15,2 км, со средним градиентом 7,2%, максимальным - 16%, сократив разрыв до пытавшихся уехать гонщиков. 
27-летний австралийский велогонщик команды Bora-hansgrohe Джей Хиндли (Jai Hindley) одержал первую в карьере победу на этапе Тур де Франс и надел первую в карьере жёлтую майку лидера. Дебютант французского Гранд-тура, Джей Хиндли стал восьмым австралийским велогонщиком в истории Большой Петли, надевшим жёлтую майку лидера после Фила Андерсона, Стюарта О’Грейди, Брэдли Макги, Робби Макюэна, Саймона Герранса, Кэдела Эванса и Роана Денниса.
Шестой этап 
