Фабиан Канчеллара, трёхкратный победитель Тура Фландрии и трёхкратный победитель Париж-Рубэ, трёхкратный победитель классики Е3 и победитель Милан-Сан-Ремо, в колонке на Cyclingnews поделился впечатлениями после победы Тадея Погачара на Туре Фландрии-2023 и проанализировал ход классики.
62-й выпуск Тура Страны Басков (Itzulia Basque Country), велогонки Мирового тура, пройдёт с 3 по 8 апреля. Идеальная для горняков и панчеров гонка в этом году предлагает в «меню» 26 подъёмов – три из них 1-й категории, 7 – 2-й категории, 16 – 3-й. В отличие от прошлого года на Туре Страны Басков-2023 не будет разделки. Победитель определится, скорее всего, в финальный день – на горном этапе с прохождением семи подъёмов. Лишь два этапа – 1-й и 3-й завершатся финишами в подъём.
Ваут ван Арт остался в шаге от подиума на Туре Фландрии-2023. 28-летний бельгийский гонщик команды Jumbo-Visma дважды падал в начале гонки, в том числе травмировал левое колено во время массового завала за 140 км до финиша, когда упал вместе с Эдоардо Аффини. Ваут ван Арт быстро вернулся на велосипед.
Второй раз в карьере 27-летний датский велогонщик команды Trek-Segafredo Мадс Педерсен поднялся на подиум Тура Фландрии, и второй раз стал призёром после долгого отрыва. В 2018 году он атаковал за 80 км до финиша и занял второе место, проиграв Ники Терпстре. В этом году уехал в отрыв за 110 км до финиша, а затем атаковал в одиночку на Ауде Кваремонте за 20 км до финиша. Удержаться в сольном отрыве у датского гонщика не получилось.
Матье ван дер Пул (Mathieu van der Poel) дважды побеждал на Туре Фландрии и уже был призёром, когда проиграл спринт Касперу Асгрену в 2021 году. 28-летний нидерландский гонщик команды Alpecin-Deceuninck второй раз в карьере занял 2-е место на этой классике, но на этот раз проиграл не в спринте, а финишировал через 16 секунд после победителя, Тадея Погачара (UAE Team Emirates), не ответив на его атаку за 18 км до финиша.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Фабиан Канчеллара, трёхкратный победитель Тура Фландрии и трёхкратный победитель Париж-Рубэ, трёхкратный победитель классики Е3 и победитель Милан-Сан-Ремо, в колонке на Cyclingnews поделился впечатлениями после победы Тадея Погачара на Туре Фландрии-2023 и проанализировал ход классики.
62-й выпуск Тура Страны Басков (Itzulia Basque Country), велогонки Мирового тура, пройдёт с 3 по 8 апреля. Идеальная для горняков и панчеров гонка в этом году предлагает в «меню» 26 подъёмов – три из них 1-й категории, 7 – 2-й категории, 16 – 3-й. В отличие от прошлого года на Туре Страны Басков-2023 не будет разделки. Победитель определится, скорее всего, в финальный день – на горном этапе с прохождением семи подъёмов. Лишь два этапа – 1-й и 3-й завершатся финишами в подъём.
Ваут ван Арт остался в шаге от подиума на Туре Фландрии-2023. 28-летний бельгийский гонщик команды Jumbo-Visma дважды падал в начале гонки, в том числе травмировал левое колено во время массового завала за 140 км до финиша, когда упал вместе с Эдоардо Аффини. Ваут ван Арт быстро вернулся на велосипед.
Второй раз в карьере 27-летний датский велогонщик команды Trek-Segafredo Мадс Педерсен поднялся на подиум Тура Фландрии, и второй раз стал призёром после долгого отрыва. В 2018 году он атаковал за 80 км до финиша и занял второе место, проиграв Ники Терпстре. В этом году уехал в отрыв за 110 км до финиша, а затем атаковал в одиночку на Ауде Кваремонте за 20 км до финиша. Удержаться в сольном отрыве у датского гонщика не получилось.
Матье ван дер Пул (Mathieu van der Poel) дважды побеждал на Туре Фландрии и уже был призёром, когда проиграл спринт Касперу Асгрену в 2021 году. 28-летний нидерландский гонщик команды Alpecin-Deceuninck второй раз в карьере занял 2-е место на этой классике, но на этот раз проиграл не в спринте, а финишировал через 16 секунд после победителя, Тадея Погачара (UAE Team Emirates), не ответив на его атаку за 18 км до финиша.
.