7 июля на старт 105-го Тур де Франс (Tour de France) выйдут 18 команд Мирового Тура (World Tour) и 4 проконтинентальные команды - 176 велогонщиков. Под первым номером стартует победитель Тур де Франс-2017 британский гонщик Крис Фрум из британской команды Sky.Предлагаем вашему вниманию составы команд. Участниками Тур де Франс-2018 будут велогонщики из 30 стран, среди которых большинство составляют французы (35 гонщиков).
Наши гонщики представлены следующим составом: Дмитрий Груздев, Ильнур Закарин, Танел Кангерт, Павел Кочетков, Том Скуйиньш и Рэйн Таарамяэ.
Белая майка в красный горох, которую по итогам Тур де Франс наденет на Елисейских Полях лучший горняк – почётный трофей. Но распределение очков, идущих в зачёт горной классификации, которые получает гонщик, первым проходящий вершины, а также количество самых дорогих очков, каждый год зависит от воли организаторов, составляющих маршрут. В этом году основная битва за горные очки начнется с 10 этапа и завершится на вершине Обиска на 19 этапе, где первый гонщик получит 40 очков. Организаторы Тур де Франс-2018 решили удваивать горные очки только в Пиренеях, причём лишь на одной финишной вершине. Поэтому, гороховая майка, скорее всего, достанется гонщикам, которые будут бороться за неё из отрывов.
Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) не намерен бороться за зелёную майку лучшего в очковой классификации Тур де Франс-2018. Начало сезона складывалось у 27-летнего австралийского гонщика команды Sunweb не идеально. Он сломал плечо на первой же гонке года – классике Omloop Het Nieuwsblad. И хотя Майкл Мэттьюс вернул форму, одержав победу в прологе Тура Романдии, в интервью Cyclingnews он признался, что травма не даёт о себе забыть.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Белая майка в красный горох, которую по итогам Тур де Франс наденет на Елисейских Полях лучший горняк – почётный трофей. Но распределение очков, идущих в зачёт горной классификации, которые получает гонщик, первым проходящий вершины, а также количество самых дорогих очков, каждый год зависит от воли организаторов, составляющих маршрут. В этом году основная битва за горные очки начнется с 10 этапа и завершится на вершине Обиска на 19 этапе, где первый гонщик получит 40 очков. Организаторы Тур де Франс-2018 решили удваивать горные очки только в Пиренеях, причём лишь на одной финишной вершине. Поэтому, гороховая майка, скорее всего, достанется гонщикам, которые будут бороться за неё из отрывов.
Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) не намерен бороться за зелёную майку лучшего в очковой классификации Тур де Франс-2018. Начало сезона складывалось у 27-летнего австралийского гонщика команды Sunweb не идеально. Он сломал плечо на первой же гонке года – классике Omloop Het Nieuwsblad. И хотя Майкл Мэттьюс вернул форму, одержав победу в прологе Тура Романдии, в интервью Cyclingnews он признался, что травма не даёт о себе забыть.
.