Французская команда AG2R La Mondiale представила состав на Тур де Франс-2016. 2 июля на старт французского Гран-тура выйдут: 25-летний французский гонщик Роман Барде (Romain Bardet), 30-летний бельгийский гонщик Ян Бакелантс (Jan Bakelants), 30-летний французский гонщик Микаэль Шерель (Mikael Chérel), 28-летний французский гонщик Сирил Готье (Cyril Gautier), 23-летний французский гонщик Алексис Гужар (Alexis Gougeard), 33-летний итальянский гонщик Доменико Поццовиво (Domenico Pozzovivo), 28-летний французский гонщик Алексис Вийермо (Alexis Vuillermoz), 35-летний французский гонщик Самюэль Дюмулен (Samuel Dumoulin) и 28-летний люксембургский гонщик Бен Гастауэр (Ben Gastauer).
Гонщик команды KATUSHA Александр Кристофф завоевал серебряную медаль в групповой гонке чемпионата Норвегии на шоссе. Кристофф выиграл спринт из небольшой группы преследователей на финише 189-километровой дистанции в Бодо, уступив 4 секунды Эдвалду Боассону Хагену из команды Dimension Data, который защитил прошлогодний титул чемпиона.
Гонщики команды KATUSHA заняли весь пьедестал почета сегодняшней групповой гонки чемпионата России на шоссе. На сложной холмистой трассе протяженностью 175,75 км в Севастополе под палящим солнцем KATUSHA провела отличную гонку, завоевав все три медали – золото, серебро и бронзу. Павел Кочетков атаковал из группы преследователей на предпоследнем подъеме, догнав находящегося впереди Максима Белькова. Позже, вторая атака принесла Павлу первый титул чемпиона России и золотую медаль в групповой гонке.
Насэр Буанни (Nacer Bouhanni) был вынужден сойти с групповой гонки чемпионата Франции из-за повреждённой руки. По сообщению издания L’Equipe, в 4 утра в день старта гонки 25-летний французский гонщик команды Cofidis, остановившийся вместе со своим братом Райаном в отеле под Безансоном, был разбужен шумом. Он получил повреждение правой руки в результате потасовки с нетрезвыми постояльцами соседнего номера. Ссора с ними разгорелась в коридоре отеля, когда гонщик попросил не шуметь.
Команда Lotto Soudal обновила данные о состоянии здоровья 26-летнего бельгийского гонщика команды Стига Брукса (Stig Broeckx), пострадавшего в результате столкновения пелотона с двумя мотоциклами на 4-м этапе Тура Бельгии 29 мая.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.