Гонщик команды Etixx-Quick Step Тони Мартин – один из фаворитов на победу в 13,8-километровой индивидуальной гонке на время, которая 4 июля откроет Тур де Франс-2015. 30-летний действующий чемпион Германии в разделке, Тони Мартин нацелен на то, чтобы надеть первую жёлтую майку французского Гран-тура этого года, но чтобы взять её – необходимо быстрее всех проехать дистанцию по улицам голландского Утрехта. В 2012 году Тони Мартину не удалось взять победу на прологе Тур де Франс, помешали механические проблемы, из-за которых три года назад ему пришлось менять велосипед на гонке, где каждая из секунд бесценна. Сейчас немецкий гонщик надеется на то, что погода не испортит выступление.
Команды, входящие в состав «Движения за заслуживающий доверия велоспорт» (MPCC) обязаны отстранять от участия в гонках гонщиков с пониженным уровнем кортизола. В такую ситуацию попала казахстанская команда Astana, которая стартует на Тур де Франс-2015 с защищающим свой титул победителя Большой Петли Винченцо Нибали. У одного из ключевых гонщиков команды, голландца Ларса Боома выявлен пониженный уровень кортизола. В соответствии с правилами команда обязана снять его с гонки. Как цитирует L'Equipe, Александр Винокуров сказал: «Или UCI позволит нам заменить Боома, или он поедет с нами».
32-летний голландский гонщик Лиуве Вестра (Lieuwe Westra) продлил контракт с казахстанской командой Astana до 2017 года. Вестра пришёл в команду Astana в 2014 году, тогда же одержал две победы – этап на Вуэльте Каталонии и этап на Критериуме Дофине. Лиуве Вестра: "Я очень счастлив подписать 2-летнее продление контракта именно здесь, в Утрехте, перед стартом Тур де Франс-2015".
4 июля 2015 года в Утрехте (Нидерланды) стартует 102-е издание Тур де Франс. Тур де Франс-2015 начинается с индивидуальной гонки на время протяженностью 13.8 км. Столообразный маршрут с многочисленными поворотами проложен по улочкам Утрехта против хода часовой стрелки. Промежуточная отсечка находится на отметке 7.1 км. Гонщики будут покидать стартовый городок с интервалом в 1 минуту. Победитель этапа надевает желтую майку лидера генеральной классификации и зеленую майку лучшего в классификации по очкам. Первым стартует в 14:00 (CET) гонщик команды MTN-Qhubeka Даниэль Теклехайманот, чемпион Эритреи в гонке с раздельным стартом . Последним стартует Винченцо Нибали из казахстанской команды Astana в 17:17 (CET) .
4 июля 2015 года в Утрехте (Нидерланды) стартует 102-е издание Тур де Франс. Участниками французского Гран-тура будут гонщики из 32 стран, среди которых большинство составляют французы (41 гонщик). Под первым номером на Тур де Франс-2015 будет стартовать победитель Тур де Франс-2014 итальянский гонщик Винченцо Нибали из казахстанской команды Astana. Наши гонщики представлены следующим составом: Андрей Гривко, Дмитрий Груздев,Танел Кангерт, Дмитрий Козончук, Рамунас Навардаускас и Рэйн Таарамяэ. Всего в гонке примут участие 22 команды, в том числе 17 команд Мирового Тура (World Tour) и 5 проконтинентальных команд - 198 гонщиков.
На старт 1 этапа выйдут 18 гонщиков в майках национального чемпиона в разделке. На этапах можно будет увидеть 11 гонщиков в майке национального чемпиона и действующий чемпион мира в групповой гонке. Самым возрастным участником Тур де Франс-2015 является 41-летний итальянец Маттео Тозатто из российской команды «Тинькофф-Саксо». Самым молодым участником Тур де Франс 2015 является 21-летний Мерхави Кудус представитель Эритреи из команды MTN-Qhubeka. 10 гонщиков имеют возможность отпраздновать свои дни рождения на Тур де Франс 2015, и первым из них, 5 июля, будет норвежский гонщик Александр Кристофф из российской команды «Катюша», интересно будет узнать какой подарок сделает команда. Самой возрастной командой на Тур де Франс-2015 является команда Trek Factory Racing, средний возраст составляет 32 года, самая молодая - команда Cofidis 26,9 (в нижеприведенном списке средний возраст указан в () рядом с названием команды). 23 гонщика, стартующие на Тур де Франс-2015, принимали участие на Джиро д'Италия-2015 и двое из них одержали победы на этапе, а еще один, Альберто Контадор, одержал победу в генеральной классификации. Представляем вашему вниманию составы команд.
Небольшая провинция и ее столица Утрехт (Utrecht) находятся в самом центре Нидерландов. Именно здесь выйдут на старт первого этапа участники второго Гран-тура велосезона этого года - Тур де Франс (Tour de France)-2015. Многие называют Нидерланды называют "Голландией", что с официальной точки зрения неверно. Существует две Голландии - Южная и Северная - это всего лишь две из 12 провинций Нидерландов. Эти две провинции были самыми развитыми и богатыми. О них гремела слава по всей Европе, поэтому и саму страну стали называть Голландией. Величественный Утрехт является одним из старейших городов Нидерландов. Город пережил полное разрушение и, затем, постепенное его полное восстановление. Утрехт похож на город-государство, состоит из трех линий каналов и массы окрестных поселений. Характерной чертой города являются двухъярусные каналы, берега связаны многочисленными мостиками с прилегающими домами.
Многие велогонщики профессионального пелотона не могут похвастаться идеальным зрением, что, впрочем, не мешает им добиваться успеха - одерживать победы на крупнейших гонках мира. Звёзды велоспорта становятся своего рода законодателями моды, в том числе в отношении современных оправ очков. Так, Марк Кэвендиш, знаменитый британский спринтер, после гонок надевает очки и говорит, что очки не только помогают ему лучше видеть, но и лучше выглядеть.
Перед стартом «Тур де Франс» лидер российской команды Альберто Контадор встретился с журналистами и рассказал о том, через что ему прошлось пройти, чтобы подготовиться к «Тур де Франс» после победы на «Джиро д’Италия».
агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.
впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.
честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.
это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.
и это по идее ненормально.
призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."