Капитан российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор, попавший в завал за 200 м до финиша 6-го этапа Джиро д’Италия-2015, получил вывих левого плеча. В 7 вечера, после прибытия в отель, Контадор, являющийся лидером общего зачёта, на протяжении получаса проходил медицинский осмотр в передвижном медицинском пункте организаторов гонки. Ультразвуковая эхография и рентген показали, что во время падения у Альберто Контадора произошёл вывих левого плеча. Также медицинский осмотр выявил небольшую нестабильность левого плечевого сустава по сравнению с правым.
33-летний итальянский гонщик команды Nippo - Vini Fantini Даниэле Колли (Daniele Colli) во время спринта, завершившего 6-й этап Джиро д’Италия-2015, ехал по левой стороне дороги и на полном ходу врезался в фотоаппарат, который держал на вытянутой руке молодой болельщик. Удар был сильным, сразу после падения Даниэле Колли перестал чувствовать свою руку. Гонщика эвакуировали с места происшествия на машине скорой помощи.
Чемпион Германии, гонщик команды Lotto Soudal Андре Грайпель взял победу на 6-м этапе Джиро д’Италия-2015. Опытный немецкий спринтер едет 10-й Гран-тур в своей карьере и третью Джиро д’Италия. Начиная с 2008 года Грайпель ни разу не уезжал с Гран-туров без победы на этапе. Не стала исключением и Джиро д’Италия-2015. После финиша Андре Грайпель ответил на вопросы журналистов.
Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) пострадал во время большого завала всего за несколько сотен метров до финиша 6-го этапа Джиро д’Италия-2015. Первым упал итальянский гонщик команды Nippo - Vini Fantini Даниэле Колли, телекамера зафиксировала, что он наткнулся на объектив фотоаппарата болельщика, высунувшегося за ограждения. Вслед за Колли начали падать и другие гонщики. Альберто Контадор, ехавший по правой стороне дороги, упал, ударившись коленом и левым плечом.
Чемпион Германии Андре Грайпель (Lotto Soudal), выиграл 6-й этап Джиро д’Италия-2015, завершившийся общим спринтом. Андре Грайпель опередил итальянских спринтеров Маттео Пелукки (IAM Cycling) и Сашу Модоло (Lampre-Merida), финишировавших 2-м и 3-м соответственно. Это третья победа на этапе Джиро в карьере немецкого спринтера. На последних сотнях метров этапа, когда спринтеры вступили в решающую фазу борьбы, в группе произошёл большой завал.
К югу от Сиены в Гроссето (Grosseto) участники Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015 выйдут на старт седьмого этапа - самого протяженного этапа 98 версии Джиро д’Италия. Гроссето находится в 14 км от берега Тирренского моря. Когда-то Гроссето окружали малярийные болота и озера, их осушили, и равнина стала пригодна для расширения города. Из естественных источников используются минеральные источники, на которых находится бальнеологический курорт Терме Сатурниа (Terme Saturnia). Первые поселения в этих местах появились задолго до начала нашей эры, их основали этруски, оставившие после себя городища Ветулония и Руселла с огромными некрополями. С тех пор на гербе Гроссето изображают грифона, а в Музее археологии и искусства Мареммы выставлены сотни уникальных экспонатов романской и этрусской эпохи.
Петеру Сагану (Tinkoff-Saxo) удалось разбить «сухой счёт» на Туре Калифорнии, и после трёх вторых мест он взял победу на 4-м этапе гонки. В последний раз 25-летний словацкий гонщик праздновал победу на этапе Тиррено-Адриатико, а на протяжении сезона у Петера Сагана набралось 7 вторых мест. Мощный рывок Петера Сагана позволил ему добрать атаковавшего ранее Даниэля Осса (BMC) и опередить спринтеров. Ваутер Випперт (Drapac) финишировал 2-м, Марк Кэвендиш (Etixx-Quick Step) замкнул тройку лучших. Латвийский гонщик Том Скуйиньш (Hincapie Racing Team) удержал майку лидера, его ближайшим соперником в общем зачёте является Петер Саган (Tinkoff-Saxo), который уступает ему 22 секунды.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Капитан российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор, попавший в завал за 200 м до финиша 6-го этапа Джиро д’Италия-2015, получил вывих левого плеча. В 7 вечера, после прибытия в отель, Контадор, являющийся лидером общего зачёта, на протяжении получаса проходил медицинский осмотр в передвижном медицинском пункте организаторов гонки. Ультразвуковая эхография и рентген показали, что во время падения у Альберто Контадора произошёл вывих левого плеча. Также медицинский осмотр выявил небольшую нестабильность левого плечевого сустава по сравнению с правым.
33-летний итальянский гонщик команды Nippo - Vini Fantini Даниэле Колли (Daniele Colli) во время спринта, завершившего 6-й этап Джиро д’Италия-2015, ехал по левой стороне дороги и на полном ходу врезался в фотоаппарат, который держал на вытянутой руке молодой болельщик. Удар был сильным, сразу после падения Даниэле Колли перестал чувствовать свою руку. Гонщика эвакуировали с места происшествия на машине скорой помощи. 
Чемпион Германии, гонщик команды Lotto Soudal Андре Грайпель взял победу на 6-м этапе Джиро д’Италия-2015. Опытный немецкий спринтер едет 10-й Гран-тур в своей карьере и третью Джиро д’Италия. Начиная с 2008 года Грайпель ни разу не уезжал с Гран-туров без победы на этапе. Не стала исключением и Джиро д’Италия-2015. После финиша Андре Грайпель ответил на вопросы журналистов.
Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) пострадал во время большого завала всего за несколько сотен метров до финиша 6-го этапа Джиро д’Италия-2015. Первым упал итальянский гонщик команды Nippo - Vini Fantini Даниэле Колли, телекамера зафиксировала, что он наткнулся на объектив фотоаппарата болельщика, высунувшегося за ограждения. Вслед за Колли начали падать и другие гонщики. Альберто Контадор, ехавший по правой стороне дороги, упал, ударившись коленом и левым плечом. 
Чемпион Германии Андре Грайпель (Lotto Soudal), выиграл 6-й этап Джиро д’Италия-2015, завершившийся общим спринтом. Андре Грайпель опередил итальянских спринтеров Маттео Пелукки (IAM Cycling) и Сашу Модоло (Lampre-Merida), финишировавших 2-м и 3-м соответственно. Это третья победа на этапе Джиро в карьере немецкого спринтера. На последних сотнях метров этапа, когда спринтеры вступили в решающую фазу борьбы, в группе произошёл большой завал. .jpg){kind=logo}
К югу от Сиены в Гроссето (Grosseto) участники Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015 выйдут на старт седьмого этапа - самого протяженного этапа 98 версии Джиро д’Италия. Гроссето находится в 14 км от берега Тирренского моря. Когда-то Гроссето окружали малярийные болота и озера, их осушили, и равнина стала пригодна для расширения города. Из естественных источников используются минеральные источники, на которых находится бальнеологический курорт Терме Сатурниа (Terme Saturnia). 
Waldsassen - Selb, 179.5 км
Петеру Сагану (Tinkoff-Saxo) удалось разбить «сухой счёт» на Туре Калифорнии, и после трёх вторых мест он взял победу на 4-м этапе гонки. В последний раз 25-летний словацкий гонщик праздновал победу на этапе Тиррено-Адриатико, а на протяжении сезона у Петера Сагана набралось 7 вторых мест. Мощный рывок Петера Сагана позволил ему добрать атаковавшего ранее Даниэля Осса (BMC) и опередить спринтеров. Ваутер Випперт (Drapac) финишировал 2-м, Марк Кэвендиш (Etixx-Quick Step) замкнул тройку лучших. Латвийский гонщик Том Скуйиньш (Hincapie Racing Team) удержал майку лидера, его ближайшим соперником в общем зачёте является Петер Саган (Tinkoff-Saxo), который уступает ему 22 секунды.
Pismo Beach - Avila Beach, 173.1 км
.