25-летний колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана (Nairo Quintana) добавил титул «Короля двух морей» в список своих побед, выиграв общий зачёт юбилейного 50-го выпуска Тиррено-Адриатико-2015. Это 24-я победа Наиро Кинтаны в карьере и 7-я победа на многодневной гонке. Наиро Кинтана заложил основу для своей победы на королевском горном этапе Тиррено-Адриатико, проходившему в экстремальных погодных условиях, а на заключительном этапе колумбийскому гонщику хватило запаса в общем зачёте, чтобы выиграть гонку с комфортным преимуществом в 18 секунд. Голландский гонщик команды Trek Factory Racing Бауке Моллема занял 2-е место, на третью ступень подиума Тиррено-Адриатико поднялся соотечественник Наиро Кинтаны, гонщик команды Etixx-Quick Step Ригоберто Уран, уступивший 31 секунду.
О гонке: Наиро Кинтана, Бауке Моллема, Ригоберто Уран
Чемпион Швейцарии Фабиан Канчеллара (Trek Factory Racing) одержал первую в этом сезоне победу в индивидуальной гонке на время, выиграв 7-й заключительный этап Тиррено-Адриатико-2015. На этот раз, в отличие от разделки Тиррено прошлого года, действующему чемпиону Италии в разделке Андриано Малори (Movistar) не удалось обойти Фабиана Канчеллару, которому он проиграл 4 секунды. Чемпион Беларуси финишировал на 10-км дистанции гонки с раздельным стартом 3-м, уступив Фабиану Канчелларе 9 секунд.
Завершилась многодневная гонка Тиррено-Адриатико, победителем которой стал колумбийский гонщикНаиро Кинтанаиз протуровской команды Movistar. Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура, в индивидуальном зачете которого Ричи Порт занимает 1 место с 198 очками. В рейтинге команд на 1-м месте британская командаSky с 290 очками. В рейтинге по странам на первом месте Австралия с 403 очками.
Чемпион Швейцарии Фабиан Канчеллара (Trek Factory Racing) стал победителем заключительного 7 этапа Тиррено-Адриатико-2015. Он проехал 10-км дистанцию индивидуальной гонки на время за 11 минут 23 секунды со средней скоростью 52.709 км/час , опередив ближайшего соперника, чемпиона Италии в гонке на время Адриана Малори (Movistar) на 4 секунды. Тройку лучших на этапе замкнул чемпион Беларуси в гонке на время, гонщик команды Sky Василий Кириенко, уступивший Фабиану Канчелларе 9 секунд.
Немецкий профессиональный шоссейный велосипедист Йенс Фохт (Jens Voigt) завершил 17-летнюю профессиональную велосипедную карьеру в конце 2014 года. И хотя знаменитый немецкий спортсмен закончил карьеру велосипедиста, он не покинул велоспорт вовсе, он остался в своей бывшей американской команде Trek Factory Racing в роли спортивного консультанта. Пока еще Йенс Фохт не приступил в полной мере к своим новым рабочим обязанностям, 43-летний Йенс Фохт посвящает все свое свободное время семье, ведь как известно, Йенс Фохт многодетный отец - у него шестеро детей.
Марсель Киттель, 26-летний немецкий спринтер команды Giant-Alpecin, постепенно возвращается к тренировкам после того, как подхватил вирус, нарушивший его планы и календарь гонок. Киттель отказался от участия в Тиррено-Адриатико, и первой важной гонкой после выздоровления должна стать классика Гент-Вевельгем (29 марта).
Чешский гонщик команды Etixx-Quick Step Зденек Штыбар один из тех, кому в своей сложной профессии велогонщика мирового уровня пришлось преодолеть серьёзные травмы, чтобы вернуться в строй. Велоспорт – травмоопасный вид, падения, растяжения, ссадины для велогонщиков обычное дело. Но в каждом случае персонал и врачи команд внимательно следят, за тем, чтобы вовремя распознать характер повреждений после падения
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.