После слияния команд Cannondale и Garmin-Sharp 25-летний итальянский спринтер Элиа Вивиани (Elia Viviani), выступавший за Cannondale с 2010 года, т.е. с самого начала своей профессиональной карьеры, перешёл в британскую команду Sky. Вивиани выигрывал этапы на Критериуме Дофине, Туре Турции, Туре Британии, Туре Словении, USA Pro Challenge, Туре Сан-Луиса, Туре Пекина. На Туре Турции в прошлом году Элиа Вивиани стал победителем двух этапов, обойдя в спринте Марка Кэвендиша.
Параллельно со стартом Мирового Тура в Австралии, команда «Катюша» выступит еще в одной традиционной для себя гонке – многодневке «Тур де Сан Луис», которая будет проведена в период с 19 по 25 января в Аргентине. «Тур де Сан Луис» насчитывает 7 этапов, включая индивидуальную гонку на 17 км и три этапа с финишем в гору.
Частью подготовки 24-летнего колумбийского гонщика команды Movistar Наиро Кинтаны к Тур де Франс-2015 будет участие в весенних фламандских брусчатых классиках Dwars Door Vlaanderen и E3 Harelbeke, о чём сообщает издание Het Nieuwsblad.
Молодая проконтинентальная немецкая команда Ральфа Денка (Ralph Denk) Bora-Argon 18 вошла в число пяти команд, получивших от ASO, организаторов французского Гран-тура, приглашение на участие в Тур де Франс-2015. Команда второй год подряд выйдет на старт Большой Петли (в прошлом году команда называлась NetApp-Endura). Выступление немецкой команды будет иметь большое значение, так как благодаря контракту организаторов Тура ASO и немецкой телекомпании ARD в Германию впервые после трёх лет отсутствия возвращается прямая трансляция с Тур де Франс.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
После слияния команд Cannondale и Garmin-Sharp 25-летний итальянский спринтер Элиа Вивиани (Elia Viviani), выступавший за Cannondale с 2010 года, т.е. с самого начала своей профессиональной карьеры, перешёл в британскую команду Sky. Вивиани выигрывал этапы на Критериуме Дофине, Туре Турции, Туре Британии, Туре Словении, USA Pro Challenge, Туре Сан-Луиса, Туре Пекина. На Туре Турции в прошлом году Элиа Вивиани стал победителем двух этапов, обойдя в спринте Марка Кэвендиша.
Параллельно со стартом Мирового Тура в Австралии, команда «Катюша» выступит еще в одной традиционной для себя гонке – многодневке «Тур де Сан Луис», которая будет проведена в период с 19 по 25 января в Аргентине. «Тур де Сан Луис» насчитывает 7 этапов, включая индивидуальную гонку на 17 км и три этапа с финишем в гору. 
Название команды: Team Sky (SKY) - GBR 
Молодая проконтинентальная немецкая команда Ральфа Денка (Ralph Denk) Bora-Argon 18 вошла в число пяти команд, получивших от ASO, организаторов французского Гран-тура, приглашение на участие в Тур де Франс-2015. Команда второй год подряд выйдет на старт Большой Петли (в прошлом году команда называлась NetApp-Endura). Выступление немецкой команды будет иметь большое значение, так как благодаря контракту организаторов Тура ASO и немецкой телекомпании ARD в Германию впервые после трёх лет отсутствия возвращается прямая трансляция с Тур де Франс.
.