28-летний чешский велогонщик бельгийской команды Omega Pharma –Quick Step Зденек Штыбар, трёхкратный чемпион мира по велокроссу, пропустит соревнования по велокроссу в декабре 2014 – январе 2015 года. Это решение, принятое после совещания с командой, Штыбар объясняет состоянием своего здоровья после травмы. Но чешский гонщик не отвергает возможность появления на чемпионате мира по велокроссу, который состоится в феврале.
26-летний колумбийский гонщик Виннер Анакона (Winner Anacona) после трёх лет, проведённых в итальянской команде Lampre-Merida, с 2015 года будет выступать в испанской Movistar. В этом году Виннер Анакона одержал первую в карьере победу на этапе Гран-тура, выиграв 9-й этап Вуэльты Испании-2014. В Movistar он будет помогать капитанам команды - Алехандро Вальверде и своему соотечественнику и другу, победителю Джиро д’Италия-2014 Наиро Кинтане. В интервью BiciCiclismo Виннер Анакона рассказал, что считает себя гонщиком на Гран-туры, и надеется, что в команде Movistar сможет подняться на новый уровень.
Французский журналист Пьерр Карре (Pierre Carrey) написал книгу «Новый велоспорт – секреты трёх современных гонщиков» (Nouveau cycle, confidences de trois coureurs modernes), героями которой стали Жан-Кристоф Перо, Тибо Пино и Роман Барде. Поводом для написание книги стало то, что впервые за 30 лет французские гонщики поднялись на 2-и и 3-ю ступени подиума Тур де Франс. Жан-Кристоф Перо (Jean-Christophe Peraud), 37-летний гонщик команды Ag2r-La Mondiale, поднявшийся на вторую ступень подиума Тур де Франс, открыл журналисту, что хотел бросить велоспорт, когда ему было 20 лет.
После того, как одним из титульных спонсоров голландской команды Giant-Shimano стала немецкая компания Alpecin, в 2015 году команда продолжит выступать с немецкой лицензией и новым именем – Giant-Alpecin. Офис команды останется в Нидерландах, но теперь Giant-Alpecin берёт на себя обязательства помогать развитию велоспорта в Германии, став первой немецкой командой Мирового тура с 2010 года.
Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал список команд, обладающих лицензией профессиональной континентальной команды на 2015 год. На данный момент 17 команд получили лицензии. Датская команда Cult Energy и итальянская команда Yellow Fluo ожидают решения Лицензионной комиссии UCI, которая объявит свое решение 10 декабря. Российская команда «РусВело» получила лицензию профессиональной континентальной команды на 2015 год.
Швейцарская команда IAM Cycling получила лицензию команды Мирового тура на 2015-2016 годы. Основанная в 2013 году, команда со своего первого сезона года сразу вошла в ряды профессиональных континентальных. В этом году команда IAM Cycling приняла участие в двух Гран-турах – Тур де Франс и Вуэльте Испании. В общей сложности в этом году гонщики команды одержали 17 побед и 38 раз поднимались на подиум, а в конце сезона гонщик IAM Cycling Маттиас Брендле поставил часовой рекорд.
Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал список команд, обладающих лицензией Мирового тура UCI. На данный момент 16 команд получили лицензии ПроТура. Казахстанская команда Astana и французская команда Europcar ожидают решения Лицензионной комиссии UCI, которая объявит свое решение 10 декабря. Российские команды «Катюша» и Tinkoff-Saxo получили лицензию Мирового Тура на 2015 год.
Австралийская команда Мирового тура Orica-GreenEDGE завершила формирование состава на 2015 год. Состав Orica-GreenEDGE пополнился в этом году новыми гонщиками: 21-летний нео-про, датский гонщик Магнус Корт (Magnus Cort Nielsen), 20-летний австралийский велогонщик Калеб Юэн (Caleb Ewan), ставший серебряным призёром на чемпионате мира 2014 года в групповой гонке среди андеров, британский гонщик Адам Блайт (Adam Blythe), победитель однодневной гонки Prudential RideLondon Classic-2014. Всего в составе команды в 2015 году будет 26 гонщиков среди них 12 австралийцев.
Итальянская проконтитентальная команда Neri Sottoli до октября 2015 года исключена из рядов организации "Движения за заслуживающий доверия велоспорт" (MPCC). Причиной исключения послужила положительная допинг-проба Маттео Работтини, по которой команда не представила MPCC внятного объяснения.
Фабиан Канчеллара (Fabian Cancellara) в этом году стал трёхкратным победителем Тура Фландрии и в девятый раз одержал победу в разделке на домашнем чемпионате Швейцарии, это гонки, в которых он привык доминировать. Но вот победа в групповой гонке на шоссе на чемпионате мира, одна из главных целей 33-летнего гонщика команды Trek Factory Racing, не была достигнута, хотя ради неё Канчеллара отказался от соревнований в индивидуальной гонке на время. В интервью швейцарскому изданию Tages AnzeigerФабиан Канчеллара сказал, что одной из причин своего нестабильного выступления за последние годы считает постоянные изменения в его команде.
Ребята фигачили на этом Критериуме со средней выше 50 км/час (~51,6 если брать точно). Ещё и завал на большой скорости произошё, да такой, что некоторые гонцы даже через барьеры на смотрящих зрителей опрокинулись((
как-то они себя ограничили. МОгут же привлечь американцев, напимер. Футбол давно руководим шейхамия. или юв азиатами.
Вот бы подписали они Ремко, других свободных гнеральщиков нет. И Квикам легче, они, по факту, команда на классики, Эвенпул никогда не получит нужной поддержки. Правда, Ремко не совсем генеральщик
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут