Брэдли Уиггинс (Bradley Wiggins) планирует штурмовать часовой рекорд в июле или августе 2015 года. 34-летний британский гонщик, победитель Тур де Франс-2012, олимпийский чемпион на треке и шоссе, выбирает место для этого события – возможно, оно состоится на велодроме Palma Arena на острове Майорка. Об этом сообщает издание Diario de Mallorca. Технический директор велодрома Хоан Льянерас (Joan Llaneras) лично обсуждал с Брэдли Уиггинсом детали.
Голландский велогонщик Маартен де Йонг (Maarten de Jonge), пожалуй, является одним из самых удачливых велосипедистов нашего времени. Нет, он никогда не выигрывал Гран-тур или этап на супермногодневке, он не становился победителем монументов велоспорта или престижных классических велогонок. Более того, вся его карьера связана только с континентальными командами за исключением четырехмесячной стажировки в команде Skil-Shimano в 2009 году, тогда имевшей лицензию профессионально команды. Удача его заключается в том, что он дважды обманул судьбу. Пускай это звучит громко, но в 2014 году Маартен дважды избегал неминуемой смерти, связанной с авиаперелетами.
Межсезонье продолжается - кто-то наслаждается отпуском, а кто-то уже садится на велосипед и начинает отсчёт первых тренировок нового сезона, кто-то собирается покорять Килиманджаро, а кто-то радуется тому, что за этот год побывал и на самом северном мысе Европы и на самом южном мысе Африки...Всё самое интересное в нашем еженедельном обзоре твитов гонщиков профессионального пелотона.
агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.
впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.
честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.
это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.
и это по идее ненормально.
призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Брэдли Уиггинс (Bradley Wiggins) планирует штурмовать часовой рекорд в июле или августе 2015 года. 34-летний британский гонщик, победитель Тур де Франс-2012, олимпийский чемпион на треке и шоссе, выбирает место для этого события – возможно, оно состоится на велодроме Palma Arena на острове Майорка. Об этом сообщает издание Diario de Mallorca. Технический директор велодрома Хоан Льянерас (Joan Llaneras) лично обсуждал с Брэдли Уиггинсом детали.
Голландский велогонщик Маартен де Йонг (Maarten de Jonge), пожалуй, является одним из самых удачливых велосипедистов нашего времени. Нет, он никогда не выигрывал Гран-тур или этап на супермногодневке, он не становился победителем монументов велоспорта или престижных классических велогонок. Более того, вся его карьера связана только с континентальными командами за исключением четырехмесячной стажировки в команде Skil-Shimano в 2009 году, тогда имевшей лицензию профессионально команды. Удача его заключается в том, что он дважды обманул судьбу. Пускай это звучит громко, но в 2014 году Маартен дважды избегал неминуемой смерти, связанной с авиаперелетами.
Межсезонье продолжается - кто-то наслаждается отпуском, а кто-то уже садится на велосипед и начинает отсчёт первых тренировок нового сезона, кто-то собирается покорять Килиманджаро, а кто-то радуется тому, что за этот год побывал и на самом северном мысе Европы и на самом южном мысе Африки...Всё самое интересное в нашем еженедельном обзоре твитов гонщиков профессионального пелотона.
