Колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана прекратил борьбу на Вуэльте Испании-2014. Кинтана сошёл с гонки во время 11-го этапа. Упавший вчера во время разделки, колумбийский гонщик стартовал сегодня, но через 20 км после старта в пелотоне произошёл завал, куда попал и Кинтана. Наиро Кинтана почувствовал боль в правом плече, его увезли на машине скорой помощи в больницу. У Наиро Кинтаны диагностирован сложный перелом со смещением правой лопатки, гонщик будет прооперирован в четверг.
О, наконец, настал тот час…когда нужно помучится 185 километров и придет день отдыха! На старте 9 этапа Беннати спросил, готов ли я к труду и обороне. А? Я как-то сразу не нашелся что ответить. Бенна помог мне вспомнить, что в 80-90% случаев перед днем отдыха пелотон лупит на все деньги. Так в итоге и получилось. А что делать, готов, конечно. Перед стартом менеджмент поставил перед нами задачу во чтобы то ни стало, делегировать колумбийца Арредондо, Юнгельса или Феллине в отрыв. Мы выполнили задачу на 100% и отправили в отрыв всех троих :).
34-летний люксембургский гонщик Фрэнк Шлек (Frank Schleck) продлил на два года контракт с командой Trek Factory Racing. Предполагается, что Шлек будет капитаном команды на многодневных гонках и холмистых классиках, а на Гран-турах станет ключевым помощником Бауке Моллемы. В этом сезоне Фрэнк Шлек стал чемпионом Люксембурга в гонке на шоссе, занял 6-е место на Критериуме Интернациональ (Critérium International), а также завершил Тур де Франс-2014 на 12-м месте в общем зачёте.
Профессиональную континентальную команду MTN-Qhubeka в 2015 году пополнят гонщики из команд Мирового тура – двухлетний контракт с южноафриканской командой подписал 27-летний норвежский гонщик Эдвальд Боассон Хаген (Edvald Boasson Hagen) и 31-летний голландский гонщик Тео Бос (Theo Bos). Команда MTN-Qhubeka была основана в 2007 году и получила статус профессиональной континентальной в 2013, а в этом году команда впервые стартовала на Гран-туре – Вуэльте Испании. Команда базируется в Южной Африке и Италии.
Тони Мартин (Tony Martin), действующий чемпион мира, немецкий гонщик команды Omega Pharma - Quick-Step, стал победителем 10-го этапа Вуэльты Испании-2014, показав на 36,7-км дистанции лучшее время. Несмотря на то, что на промежуточных отсечках Мартин не был первым, на финише никто не смог показать лучшего времени. Мартин проехал этап за 47 минут 2 секунды со средней скоростью 46,8 км/ч, выкручивая передачу 58х11. Но основное внимание было приковано к тому, как проедут разделку претенденты на общий зачёт.
Об этапе: Тони Мартин, Ригоберто Уран, Альберто Контадор, Наиро Кинтана, Алехандро Вальверде, Хоаким Родригес, Крис Фрум
Участники одиннадцатого этапа Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2014 из Памплоны направятся на юг до Тафальи. Город Памплона (Pamplona) является столицей автономной области Наварра на севере Испании, расположена у подножия Западных Пиренеев, на реке Арге (притоке Арагона). Город был основан под именем Помпаэло в I веке до н. э. римским полководцем Помпеем Магнусом (нетрудно догадаться, откуда происходит её название) на месте древнего баскского поселения Ирука. Считается не только одним из древнейших городов страны, но и одним из красивейших городов Испании.
Действующий чемпион мира в разделке, немецкий гонщик команды Omega Pharma - Quick Step Тони Мартин (Tony Martin) стал победителем 10-го этапа Вуэльты Испании-2014. Дистанцию в 36,7 км Мартин проехал со скоростью 46.817 км/ч, за 47:02 . Основная борьба на этапе развернулась среди претендентов на общий зачёт. Товарищ Тони Мартина по команде, колумбийский гонщик Ригоберто Уран показал на дистанции второе время, проиграв Мартину 15 секунд, тройку лучших на этапе замкнул Фабиан Канчеллара (Trek Factory Racing). Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) финишировал 4-м, проиграв Тони Мартину 39 секунд.
рад за Павла, желаю ему победы в генерале! Из состава UAE именно он выстрелил, хотя похоже это был экспромт, тоесть у кого пойдет, тот и лидер...
А такие этапы как первый и второй - сплошные холмы и пригорки возможно более эффективны для разрывов в генерале чем какой нибудь супер-пупер горный этап, когда обычно все претенденты добираются до финишной горы все вместе и только на последних двух-трех километрах стараются сделать разницу