24-летний итальянский гонщик команды Bardiani-CSF Энрико Баттальин (Enrico Battaglin) выиграл 14-й этап Джиро д’Италии-2014 с горным финишем на вершине 1-й категории, это вторая победа гонщика на этапах Джиро, первую он одержал в прошлом году на 4-м этапе. Баттальин отобрался в отрыв дня, в котором ехал 21 гонщик. К финальному подъёму отрыв дня превратился в небольшие группы гонщиков. Сначала за победу на этапе в одиночку боролся голландский гонщик команды Giant-Shimano Альберт Тиммер, но его догнали, и вперёд поехали Дарио Катальдо (Sky) и Харлинсон Пантано (Colombia). Энрико Баттальин добрал их на последнем километре дистанции, а ускорение за 50 м до финиша позволило молодому итальянскому гонщику взять победу.
Впечатляющие победы на гонках, успешная велосипедная карьера, возможность развития в качестве велогонщика часто начинается ещё в детстве. Можно купить велосипеды дорожные в Самаре, попробовать себя, а потом увлечение может перерасти в профессию.
Этап с горным финишем на Монтекампьоне, посвящён Марко Пантани. Именно на этом подъёме на Джиро 4 июня 1998 года Пантани упрочил своё лидерство в общем зачёте, обойдя Павла Тонкова. Поэтому в год памяти великого итальянского горняка, с момента гибели которого прошло 10 лет, подъём на Монтекампьоне организаторы не могли обойти стороной. Можно сказать, что этап Джиро д’Италия-2014 с Монтекапьоне – это этап одного подъёма, остальная часть дистанции проложена по равнинным дорогам провинций Верчелли, Варезе, Милана, Бергамо и Брешии. Если проехать по маршруту дистанции, то можно увидеть множество прекрасно сохранившихся старинных и живописных замков, как, например, замок в Ровазенде (Castello di Rovasenda) или замок в Карпиньяно-Сезии (Carpignano Sesia).
24-летний итальянский гонщик команды Bardiani Энрико Баттальин (Enrico Battaglin) стал победителем 14-го этапа Джиро д’Италия-2014, финишировавшего на вершине 1-й категории. Баттальин, сразу после старта отобравшийся в отрыв дня, за километр до финиша добрал атаковавших ранее из отрыва Дарио Катальдо (Dario Cataldo) из команды Sky и Харлинсона Пантано (Jarlinson Pantano) из команды Colombia, а затем обошёл их в финишном спринте. Позади финишировавшего группами многочисленного отрыва дня происходила борьба претендентов на общий зачёт. За 3,8 км до финиша атаковал Доменико Поццовиво (AG2R La Mondiale), на рывок которого ответил Наиро Кинтана (Nairo Quintana) из Movistar. Обладатель розовой майки лидера Ригоберто Уран (Omega Pharma - Quick-Step) не сумел ответить на атаку соперников, но удержал лидерство в общем зачёте. Полные результаты 14 этапа Джиро д’Италия-2014.
1. Andre Greipel (Ger) Lotto Belisol Team 2. Alexander Porsev (Rus) Katusha Team 3. Theo Bos (Ned) Belkin Pro Cycling 4. Danilo Napolitano (Ita) Wanty - Groupe Gobert 5. Louis Verhelst (Bel) Cofidis, Solution Credits
Известная британская велогонщица Виктория Пендлтон (Victoria Pendleton), специализировавшаяся в спринте на треке, завершила свою блестящую карьеру в 2012 году. Она выступала за команды Sky Track Cycling и Science in Sport/Trek. Пендлтон – двукратная олимпийская чемпионка, после того, как оставила профессиональный велоспорт, получила возможность проявить себя в других видах активности. Велосипеды женские, конечно, отличаются от настоящих профессиональных велосипедов для трека, но Виктория Пендлтон теперь может расслабиться и отправляться на велопрогулки, а не на тяжёлые тренировки.
Велосипед – это здоровый образ жизни, который с каждым годом всё больше набирает популярность. Всё больше и больше городов обзаводятся стоянками для велосипедов, прокладывают велодорожки, проводят специальные мероприятия, привлекающие всё новых и новых любителей велосипедов. Так, в Армении в последние годы увеличилось количество поклонников велоспорта.
Марко Канола (Marco Canola), 25-летний итальянский гонщик команды Bardiani-CSF, взял первую в карьере победу на этапе Гран-тура, выиграв 13-й этап Джиро д’Италия-2014. Канола отобрался в ранний отрыв, сформировавшийся на первом же километре дистанции. Казалось, этап должен завершиться классическим групповым спринтом, но атака Марко Канолы за 18 км до финиша развалила отрыв дня. Канола и его два попутчика сумели опередить пелотон на 11 секунд, и успели сами разыграть финишный спринт. Канола спуртовал за 250 м до финиша по правому краю, опередив венесуэльского гонщика Джексона Родригеса (Jackson Rodriguez) из команды Androni Giocattoli – Ven и французского гонщика Анжело Тулика (Angelo Tulik) из команды Europcar, которые заняли на этапе 2-е и 3-е места соответственно.
Об этапе: Марко Канола, Ригоберто Уран, Валерио Пива, Максим Бельков, Борут Божич
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
24-летний итальянский гонщик команды Bardiani-CSF Энрико Баттальин (Enrico Battaglin) выиграл 14-й этап Джиро д’Италии-2014 с горным финишем на вершине 1-й категории, это вторая победа гонщика на этапах Джиро, первую он одержал в прошлом году на 4-м этапе. Баттальин отобрался в отрыв дня, в котором ехал 21 гонщик. К финальному подъёму отрыв дня превратился в небольшие группы гонщиков. Сначала за победу на этапе в одиночку боролся голландский гонщик команды Giant-Shimano Альберт Тиммер, но его догнали, и вперёд поехали Дарио Катальдо (Sky) и Харлинсон Пантано (Colombia). Энрико Баттальин добрал их на последнем километре дистанции, а ускорение за 50 м до финиша позволило молодому итальянскому гонщику взять победу.
Brumunddal - Lillehammer, 196,3 км.jpg){kind=logo}
Этап с горным финишем на Монтекампьоне, посвящён Марко Пантани. Именно на этом подъёме на Джиро 4 июня 1998 года Пантани упрочил своё лидерство в общем зачёте, обойдя Павла Тонкова. Поэтому 
Rotterdam - Antwerpen, 195 км
Марко Канола (Marco Canola), 25-летний итальянский гонщик команды Bardiani-CSF, взял первую в карьере победу на этапе Гран-тура, выиграв 13-й этап Джиро д’Италия-2014. Канола отобрался в ранний отрыв, сформировавшийся на первом же километре дистанции. Казалось, этап должен завершиться классическим групповым спринтом, но атака Марко Канолы за 18 км до финиша развалила отрыв дня. Канола и его два попутчика сумели опередить пелотон на 11 секунд, и успели сами разыграть финишный спринт. Канола спуртовал за 250 м до финиша по правому краю, опередив венесуэльского гонщика Джексона Родригеса (Jackson Rodriguez) из команды Androni Giocattoli – Ven и французского гонщика Анжело Тулика (Angelo Tulik) из команды Europcar, которые заняли на этапе 2-е и 3-е места соответственно.
.