Сегодня на острове Гран-Канария состоялась презентация команды Tinkoff-Saxo, на которой присутствовали 20 гонщиков, включая пятикратного победителя Гран-туров Альберто Контадора. Спортивный директор команды Бьярне Риис уверен, что Контадор, который намерен бороться за третью победу на Тур де Франс, сильнее, чем в прошлом году: «Он выглядит определённо сильнее, чем 12 месяцев назад. Мы собрали вокруг него сильную команду, и очень надеемся на то, что сезон будет незабываемым».
Велогонщик Крис Хорнер совсем близок к тому, чтобы поставить свою подпись на контракте к Christina Watches, о чем передают системы массовой информации. Сам гонщик усиленно тренируется и даже успел вибромассажер купить для улучшения своей формы.
Не так давно появилась информация о том, что Олег Тиньков сделал крупную покупку. Речь идет не о спортивном браслете, купить который каждый может по ссылке http://whitebox.com.ua/category/nike_fuelband_se/, а команду «Saxo-Tinkoff».
В Берлине была разработана новая программа для такси, в которую включены велосипедные модели столь востребованной в городе услуги. Подобный транспорт сможет помочь разгрузить дороги от машин, которые загрязняют окружающее пространство вредными выбросами. В среднем скорость новых велотакси доходит до отметки в двадцать пять километров в час.
Пора велопрезентаций в самом разгаре, совсем немного времени осталось до начала сезона, и постепенно команды представляют публике не только новые составы, но и свои новые майки. Пока не все команды раскрыли свои карты, но представленных маек уже достаточно, чтобы обсудить, как будет выглядеть пелотон в 2014 году.
Гонщики проконтинентальной швейцарской команды IAM Cycling в 2013 году взяли 12 побед. IAM Cycling – молодая команда профессионального пелотона, которая начинает свой второй сезон, но основатель команды Мишель Тетаз (Michel Thétaz) и спортивный директор Серж Бёшери (Serge Beucherie) высоко ставят планку, главными целями на 2014 является выступление на двух Гран-турах, куда IAM Cycling надеется получить приглашения. На официальной презентации команды был представлен её состав и новая форма.
Дебют Луиса-Леона Санчеса в команде Caja Rural-Seguros RGA на первой в сезоне гонке La Tropicale Amissa Bongo оказался успешным. 30-летний испанский гонщик, с которым в прошлом году команда Belkin разорвала контракт, выиграл 1-й этап La Tropicale Amissa Bongo, опередив своего соотечественника Эгоица Гарсию (Egoitz Garcia) из команды Cofidis и эритрейца Натнаэля Берхана (Natnael Berhane) из Europcar.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.