Маршрут Тур де Франс-2014 открыт, и теперь настаёт время обдумывать подготовку к Большой Петле и выстраивать гоночный календарь. Маршрут Тура охватил всё – и брусчатые северные классики, и знаменитые горные перевалы, и протяжённую разделку. Вот что думают о предстоящем французском Гран-туре гонщики и спортивные директора.
О маршруте: Крис Фрум, Дэйв Брэйлсфорд, Альберто Контадор, Бьярне Риис, Алехандро Вальверде, Наиро Кинтана, Эусебио Унсуэ, Юрген Ван ден Брёк, Руй Кошта, Томас Фёклер, Марк Кэвендиш, Тони Мартин.
Противоречивое правило, принятое Международным союзом велосипедистов (UCI) о том, чтобы в течение двух лет не учитывать заработанные за сезон очки гонщиков, вернувшихся после дисквалификации, было пересмотрено Спортивным арбитражным судом. Суд Лозанны признал это правило UCI недействительным, таким образом, решив дело в пользу гонщиков и команд. Как сообщает испанское издание El Pais, «11 октября Спортивный арбитражный суд под председательством Ульриха Хааса (Ulrich Haas) объявил решение, что все очки гонщиков Контадора и Вальверде, заработанные ими с 30 июня 2011 года снова идут в зачёт классификации команд».
Для Андрея Гривко «Astana» неделя приготовлений перед одним из самых волнительных событий в жизни каждого человека – созданием семьи, прошла под знаком «Семью создавай, но о спорте не забывай!». Параллельно с банкетными хлопотами Андрей успевал по радио и телевидению на всю Украину вещать о прекрасных моментах в спорте, о его, порой, нечеловеческих сложностях, при этом, не забывая с надеждой заглянуть в будущее и спрогнозировать, что же ждет украинский велоспорт через 15 лет, когда вырастут их с супругой Натальей дети.
Сегодня мы предоставляем возможность встретиться с Гривко по эту сторону экрана и вспомнить, каким же особенным стал для него Чемпионат Мира во Флоренции и взглянуть на волнительные минуты семейного торжества.
Сегодня состоялась презентация маршрута Тур де Франс-2014,которая проходила в Париже, во Дворце конгрессов. На ней присутствовали звёзды велоспорта - победитель Тур де Франс-2013 Крис Фрум, двукратный победитель Тур де Франс Альберто Контадор, Марк Кэвендиш, Марсель Киттель и многие другие. Французский Гран-тур стартует 5 июля в Великобритании, в Лидсе, в графстве Йоркшир. Общая протяжённость маршрута составит 3 656 км, на первой неделе Тура гонщикам придётся преодолеть девять секций брусчатки с финишем в Аренберге, их ждут 5 горных финишей и всего одна индивидуальная гонка на время, которая состоится на предпоследнем этапе.
22 октября 2013 года на внеочередной конференции Киевской городской федерации велосипедного спорта избран новый президент. Федерацию велоспорта г. Киев возглавил Глава наблюдательного совета ПАО «ФИНЭКСБАНК» Сергей Осьмухин. На этом посту он сменил Николая Скоренко. На конференции также были избраны старшие тренеры по следующим видам спорта: велоспорт маунтенбайк — Гринь О.О.; велоспорт шоссе — Яблонский Г.А.; велоспорт БМХ — Гаврилюк И.В.; велоспорт трек — вакантная должность.
Приглашаем вас на прямую трансляцию одного из самых долгожданных событий в мире велоспорта – презентацию маршрута Тур де Франс-2014. Смотрите и обсуждайте событие вместе с VeloLIVE.
Производитель велосипедов Cannondale объявил сегодня, что компания приобрела контрольный пакет акций Cannondale Pro Cycling Team и Brixia Sports, и что переговоры с Тинькофф Кредитные Системы прекращены. Согласно пресс-релизу Cannondale, Петер Саган останется с командой вместе с другими лидерами: Иваном Бассо, Морено Мозером, Элиа Вивиани и чемпионом мира-2013 среди андеров Матеем Мохоричем.
Сезон-2013 25-летнего американского гонщика команды BMC Тиджея ван Гардерена сложился хорошо – он выиграл две гонки – Тур Калифорнии и USA Pro Cycling Challenge, стал 4-м на Париж-Ницца и 7-м на Туре Швейцарии. В интервью британскому изданию Cycling Weekly Ван Гардерен рассказал, что главным отличием этого сезона от прошлых стала возросшая уверенность в своих силах. Он признался, что в прошлом осталась бессонница, стрессы и сжигание нервов. В этом году Тиджей ван Гардерен стал отцом, кроме того, научился брать на себя лидерство в команде, приобрёл опыт, силу в ногах, и смелость, которой не хватало в гонках.
Очень похожие ощущения были. Оставалось км ~15, но даже 25 км/ч продавливать не мог. Слез и лежал на траве минут 10. Потом поехал на маленькой передней звезде.
У ВА деревянная медаль , его потолок на сегодняшний день .
Кто знает, может это цена за переквалификацию в многодневщика. Джиро покажет.
Как показывает пример Погачара, многодневщики тоже могут выигрывать классики, даже такие как Париж - Рубэ, ну почти ))) Но Фландрию точно могут
Погачар это исключение из правил. Не стоит с ним сравнивать. Когда последний раз многодневщик генеральщик выигрывал хотя бы Фландрию? Лень копать, не удивлюсь если это было пару раз в каких-нить лохматых годах.
Погачар показал как можно (не обязательно получится) выигрывать классики, если ты не слон. Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов. На Фландрии и того меньше. Интервалы должны быть, конечно же, залихватскими, но направление есть.
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Кто же доводит , тупо кончились припасы и человек не может даже выйти на смену , на автопилоте , в холодном поту , поэтому грамотный тренер не "учит" , а кормит из технички , ибо ждать когда обрубит полностью , может и до цугундера довести .
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет. вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку" доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" )) самое вкусное яблоко в жизни!
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .
Цитата: salomon
Цитата: Гонщик
Биоробот таки проиграл , не может быть .
"Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .
Цитата: Геродот
Цитата: VeloVelo
Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Да , обидно однако, в самый не подходящий момент- прокол поймал. Но просто красавец - это 3 место - выше как по мне что прошлогоднее. А так как было бы - это все сказки Венского леса