Многократный чемпион Украины Андрей Гривко показал пятый результат в завершительной, групповой гонке Чемпионата Мира во Флоренции. В 2008 году Гривко поднимался на пятую строчку мирового первенства, но то, что ему удалось сделать сегодня - выше всяких похвал! Андрей, от всего коллектива команды Velolive поздравляем тебя с прекрасным результатом и желаем тебе в будущем только громких побед! Для всех твоих болельщиков, сегодня ты - герой дня!
Португальский гонщик Руй Кошта стал новым чемпионом мира, принеся своей стране первую медаль чемпионата мира в групповой гонке. Спортсмены провели в седле велосипеда 7 часов 25 минут, что сделало этот чемпионат мира самым долгим после 1980 года, когда победителем стал Бернар Ино, а гонка продолжалась 7 часов 32 минуты. Хуже погоды для решающей гонки чемпионата мира и придумать было нельзя, почти всю дистанцию участникам пришлось проехать под проливным дождём, солнце вышло лишь на последнем круге. Многочисленные падения в пелотоне вывели из борьбы многих известных гонщиков. За 90 км до финиша в пелотоне не осталось ни одного гонщика из сборной Великобритании. Из 207 стартовавших до финиша доехал 61 гонщик.
Наступил последний день Чемпионата мира-2013. Кульминация велопраздника для болельщиков и тяжёлой работы спортсменов – групповая гонка мужчин категории «элита». К этой гонке настраиваются с момента, когда объявлен маршрут чемпионата, к ней готовятся на протяжении сезона, её ждут с нетерпением. Сегодня мы узнаем имя нового чемпиона мира. Не пропустите эту гонку. Делитесь своими мнениями и наблюдениями, делайте свои прогнозы, болейте за своих любимых гонщиков. Желаем удачи всем участникам соревнования!
Всем привет! Решил сделать «превью» перед групповой гонкой и рассказать, как прошла моя неделя после командной гонки на время.Итак, начнем. После групповой разделки я приехал домой, порешал свои дела – съездил к другу и во вторник поехал туда, где живет наша сборная. Мне необходимо было отвезти свой запасной велосипед, получить форму, ну и вообще обсудить со всеми что да как. Только приехал, механик сборной мне сразу: "фляг нет, сумок нет, хавчика нет, вези все, что можешь".
На этой неделе главной темой велотвиттера, конечно, является чемпионат мира. О чем мечтает Алехандро Вальверде, кем восхищается Марк Кэвендиш, какую старую фотографию нашёл Крис Фрум, что рассказал Александр Колобнев о происшествии с велосипедами команды "Катюша"…обо всём этом и многом другом вы узнаете из нашего еженедельного обзора.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.