Победа Томаса Фёклера на 6-м этапе Критериума Дофине стала для французского гонщика команды Europcar первой в этом сезоне. Фёклер успел восстановиться после перелома ключицы, полученного после падения на Амстел Голд Рэйс. Через четыре недели после травмы Фёклер уже вернулся в гонки, но на Туре Бельгии снова упал. После неудачного весеннего сезона эта победа даёт Томасу Фёклеру уверенность в том, что восстановление всё-таки прошло успешно. Кроме того, победа на этапе Дофине пришла в важный для жизни команды момент. Сейчас директор команды Europcar Жан-Рене Бернадо ищет нового спонсора, так как контракт с компанией Europcar был заключён на три года, и его срок уже истекает.
Многократный победитель этапов Тур де Франс, швейцарский гонщик Фабиан Канчеллара (RadioShack-Leopard Trek) сегодня официально подтвердил, что в этом году не примет участия в Тур де Франс. Об этом решении Канчеллары было известно заранее, вы могли прочитать о нём в Дневнике Ярослава Поповича. В прошлом году Канчеллара выиграл пролог Большой Петли и удерживал на своих плечах жёлтую майку на протяжении шести этапов. В интервью Het NieuwsbladКанчеллара сказал: «Тур принёс мне прекрасные победы, но теперь я ставлю перед собой другие цели. После Тура Швейцарии я не поеду Тур де Франс. В моих планах Тур Австрии, Польши и Вуэльта, чтобы подготовиться к Чемпионату мира».
Международный Союз Велосипедистов сообщает о положительной пробе на допинг гонщика команды Vacansoleil-DCM Никиты Новикова (Nikita Novikov). Анализ гонщика был взят во внесоревновательный период 17 мая 2013 года и протестирован в лаборатории города Барселоны, по результату тестирования были обнаружены следы препарата гидрокси-остарина (Hydroxy-ostarine / O-dephenyl-ostarin). Команда временно отстранила Новикова от соревнований до прояснения обстоятельств. Гонщик имеет право запросить вскрыть пробу В.
8 июня в Швейцарии с пролога стартует Тур Швейцарии-2013 категории World Tour. Интрига в гонке будет сохраняться до последнего этапа, где в воскресенье, 16 июня, гонщиков ожидает индивидуальная разделка на 27км, в заключительной части которой будет 10-километровый подъем со средним градиентом 9% и отдельными участками в 12%. Учитывая сложную погодную обстановку в высоких Альпах, маршрут отдельных этапов может быть изменен.
агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.
впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.
честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.
это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.
и это по идее ненормально.
призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Победа Томаса Фёклера на 6-м этапе Критериума Дофине стала для французского гонщика команды Europcar первой в этом сезоне. Фёклер успел восстановиться после перелома ключицы, полученного после падения на Амстел Голд Рэйс. Через четыре недели после травмы Фёклер уже вернулся в гонки, но на Туре Бельгии снова упал. После неудачного весеннего сезона эта победа даёт Томасу Фёклеру уверенность в том, что восстановление всё-таки прошло успешно. Кроме того, победа на этапе Дофине пришла в важный для жизни команды момент. Сейчас директор команды Europcar Жан-Рене Бернадо ищет нового спонсора, так как контракт с компанией Europcar был заключён на три года, и его срок уже истекает.
La Lechere - Grenoble, 143 км
Международный Союз Велосипедистов сообщает о положительной пробе на допинг гонщика команды 
