Прошлогодний победитель Амстел Голд Рэйс, гонщик команды "Астана" Энрико Гаспаротто (Enrico Gasparotto) был сбит грузовиком сегодня, 11 апреля, во время тренировки всего за три дня до старта Амстел Голд Рэйс, где он должен защищать свой титул победителя 2012 года. К счастью, серьёзных последствий удалось избежать. Гаспаротто тренировался за скутером, которым управлял спортивный директор «Астаны» Стефано Дзанини, когда неожиданно перед ними фургон стал поворачивать налево. Дзанини удалось нажать на тормоза скутера и избежать столкновения, но Гаспаротто не успел полностью остановиться и врезался прямо в грузовик, а потом упал на дорогу.
29-летний гонщик команды IAM Cycling Томас Лёфквист (Thomas Löfkvist), который готовился к старту на Амстел Голд Рэйс, Флеш Валлонь и Льеж-Бастонь-Льеж в качестве капитана своей команды, будет вынужден взять перерыв на 6 недель. Он тренировался неподалёку от своего дома в Цюрихе и врезался в дверцу машины, которую неожиданно открыли прямо перед ним. У Томаса Лёфквиста сложный перелом указательного пальца левой руки.
Алехандро Вальверде (Movistar) в последний раз побеждал на Арденнской классике в 2008, и это была Льеж-Бастонь-Льеж. На Амстел Голд Рэйс в том же 2008 году он занимал 3-е место. В этом году испанский гонщик подходит к Арденнам в полной готовности и моральной и физической, о чём рассказал в интервью BiciCiclismo. "У меня была простуда, но в последние дни я чувствую себя лучше. Я проводил усиленные 6-часовые тренировки, думаю, к классикам подхожу в хорошей форме. Надеюсь проехать Арденны лучше, чем в прошлом году. Тогда я был не готов".
Руководство «Русвело» с сожалением сообщает, что допинг-проба «А» гонщика команды Валерия Кайкова дала положительный результат на наличие запрещенного вещества. Проба была взята во внесоревновательный период. Гонщику Валерию Кайкову было незамедлительно направлено уведомление о расторжении контракта с командой «Русвело», о чем также проинформирован Международный союз велосипедистов (UCI). Кроме того, руководство команды «Русвело» официально заявляет, что основной идеологией команды является нулевая терпимость к допингу. Мы поддерживаем чистый велоспорт и намерены делать это впредь.
Команда Europcar, базирующаяся в Вандее, едва не была расформирована в октябре 2010 года, но в последний момент её спас спонсор – компания, предоставляющая автомобили в аренду. Похоже, что теперь французская команда снова находится в подобном положении. Генеральный менеджер команды Europcar Жан-Рене Бернадо в интервью L'Equipe сказал, что до старта Тур де Франс ему необходимо найти дополнительного спонсора, чтобы компенсировать недостаток средств. Бернадо знает, что для его команды всегда есть место на Тур де Франс, поэтому его не интересует получение лицензии World Tour, но деньги необходимы, чтобы помочь развитию молодых гонщиков команды, дать им достойную зарплату.
Интересно,когда у него были лучшие годы,если ему только 24 года.С 2022 года его места занятые в разделке в основном стонадцатые,за исключением НАЦ.пер-во-надцатые.см.(PCS). ТурUAE(2026г)-инд гонка-12,2км.РЕМКО-1М. , ГАЛЛ:+О,59СЕК.(48М.), ЕУЛАЛИО:+1,36МИН.(122М.). ПРОФИЛЬ- стол.
Я вот тут подумал а осилит ли Вингегор (есть ли у него в глубине души такая идея/задумка) на Джиро-2026 наштамповать столько же этапных побед как Погачар на Джиро-2024 ? У Тадея, напомню, тогда было 6.
Цитата: error
Думаю Вини не будет даже в 5-ке сильнейших на разделке... Эулалио точно потеряет розовую майку.
Ну ОК, и кто же тогда будет в розовом если Винни всё ещё не сможет, а Альфонсо уже не сдюжит ??
Цитата: nightbuster33
Кроме Вини, в десятке все поменяется.В основном, будут новые лица.
Так кто же они !? Перед ITT разница между №1 и №10 сейчас 5 минут и 20 секунд, а между №2 (Йонас) и №10 (Сторер) почти 3 мин. На 42 км. не хватит кому то запаса ? Неужели такие капитаны как Аренсман, ОКоннор и Пеллицари все они из десятки вон после разделки !