Австралийская компания по производству спортивной одежлы SKINS подала заявление в суд и требует от Международного союза велосипедистов (UCI) выплаты в 2 миллиона долларов за вред, нанесённый имиджу компании руководителями UCI (Вербрюггеном и МакКуэйдом), которые не смогли добиться чистоты велоспорта. Компания SKINS связана с велоспортом с 2008 года и работает с такими командами и организациями, как CyclingAustralia, BikeNZ, USA Cycling, Rabobank Professional Cycling Team, Team Europcar, Team NetApp и Team Telekom. Письмо от имени компании SKINS было отправлено в офис UCI 2 ноября.
Голландский велогонщик RadioShack-Nissan-Trek Йоост Постума (Joost Posthuma), которому в будущем году исполнится 32 года, решил завершить профессиональную карьеру. В карьере Постумы были победы на этапе Париж-Ниццы,он выигрывал Тур Люксембурга и Вуэльту Андалусии, его последняя победа датируется 2010 годом – он выиграл на разделку на 7-м этапе Тура Австрии. За время в профессионалах Йоост Постума нечасто менял команды – сначала были 6 лет в Rabobank, затем Leopard-Trek и RadioShack-Nissan-Trek. В интервью, опубликованном на сайте гонщика, Постума одной из главных причин ухода из профессионального велоспорта называет новую систему подсчёта очков UCI.
Итальянец Роберто Феррари (не путать с доктором Феррари!), подписавший контракт с Lampre на 2013 год, в минувшем сезоне прославился скорее не благодаря своей победе на этапе Джиро, а завалом, устроенным им же несколькими днями ранее. В том завале пострадали Марк Кэвендиш и обладатель розовой майки лидера Тэйлор Финни, и несколько дней пелотон лихорадило от полемики со всех сторон. Феррари отказывался признать свою вину, и в дело пришлось вмешаться менеджеру его команды Джанни Савио. Инцидент, казалось, был исчерпан, однако на новость и подписании Феррари нового контракта Марк Кэвендиш отреагировал довольно ироническим твитом: «Когда я уже подумал, что череда падений этого года осталась позади, я увидел, что Роберто Феррари подписался в команду World Tour на следующий год».
согласен, надо еще фрума подписать ) может переговорить с Г Томасом и Нибали , одному 37, второму 38 лет , нормально на одну гонку как раз))) Винокуров сошел с ума или просто отрабатывает деньги самрук казына, вешаю им лапшу на уши
Я взволнован моим переходом в команду Astana Qazaqstan Team на сезон 2024 года.
Чем это он взволнован? Тем, что олимпийский чемпион бачки будет возить? Или чем? Кого развозить будем? Кэвендиша? Так Кэвендиш уже ещё до развоза выпадает! А больше некого возить. В 38 лет говорить о разгоне 38-летнего же? Вы, ребята в Астане, совсем в космос взлетели? Сейчас на разгоне спринтеров стоят ребята из ДЮСША! А вы говорите о спринте двух престарелых ветеранов. Один из которых просто бредит о рекорде на Тур де Франс, а другой за деньги готов на любую команду. Ему не Кэв нужен, а контракт ещё на один год хотя бы. Садись в техничку и развози своего Кэва хоть до Луны! Да на пенсию обоим вам, ребята, нужно идти с салютом и конфетти вверх! И успокойтесь, наконец! Детей своих поднимайте! Такие ребята, как Филипсен, Якобсен, тот же Вивиани, другие молодые бОрзые ребята вас могут сейчас за пояс заткнуть и соску вам дать при этом, чтобы не плакали. Успокойтесь и уйдите достойно!
Полностью согласен. Ради одного этапа готовы переписать себя в спринтерскую команду, положить всю команду на плаху ради личных амбиций двух корешей. Один хочет войти в историю за счет второго. Ну и че? Ну возьмёте этап, хотя я сильно сомневаюсь, закончится контракт у этой спринтерской пенсии? А дальше 25, 26 года..и че? Опять командный коллапс? Или Николя продолжит штамповать победы в спринтах, разделках и в горах? Или Давиде Мартинелли с "мертвым" Лаасом?
Шоу ещё не закончилось! Шоу продолжается.. Есть ещё эпопея о слиянии...с кучей глав о переходах + отдельной линией интересна - "судьба человека" (ремко)
Не стоит за Рэмко переживать,у него впереди больше будущее,не на ГТ так на классики
Команда у Астаны нынче такая,что персонала для "ветеранов" нужно много,Марков будет Кэву "кислородные" бочки возить,а Василис подсказывать как правильно их применять
Ну,так говорили,мне помнится,уже перед его возвращением в Квикстеп. Куда лезешь,пенсионер? И что вышло? Давайте посмотрим,что из этого дуэта получится. А уж потом решим,идти им в техничку,или сразу на диван, к таким экспертам,как мы с вами))
Вы либо не поняли того, что прочитали, либо слабоумный, во что я, кстати, не верю, извините. Ещё раз. Мёрков с Кэвендишем друзья. По гонкам. По контрактам. Какое это имеет отношение к тому, что один другого поддержат в спринте, когда в сегодняшнем пелотоне им обоим в спринте места нет.
Австралийская компания по производству спортивной одежлы SKINS подала заявление в суд и требует от Международного союза велосипедистов (UCI) выплаты в 2 миллиона долларов за вред, нанесённый имиджу компании руководителями UCI (Вербрюггеном и МакКуэйдом), которые не смогли добиться чистоты велоспорта. Компания SKINS связана с велоспортом с 2008 года и работает с такими командами и организациями, как CyclingAustralia, BikeNZ, USA Cycling, Rabobank Professional Cycling Team, Team Europcar, Team NetApp и Team Telekom. Письмо от имени компании SKINS было отправлено в офис UCI 2 ноября.
Голландский велогонщик RadioShack-Nissan-Trek Йоост Постума (Joost Posthuma), которому в будущем году исполнится 32 года, решил завершить профессиональную карьеру. В карьере Постумы были победы на этапе Париж-Ниццы,он выигрывал Тур Люксембурга и Вуэльту Андалусии, его последняя победа датируется 2010 годом – он выиграл на разделку на 7-м этапе Тура Австрии. За время в профессионалах Йоост Постума нечасто менял команды – сначала были 6 лет в Rabobank, затем Leopard-Trek и RadioShack-Nissan-Trek. В интервью, опубликованном на сайте гонщика, Постума одной из главных причин ухода из профессионального велоспорта называет новую систему подсчёта очков UCI.
Итальянец Роберто Феррари (не путать с доктором Феррари!), подписавший контракт с Lampre на 2013 год, в минувшем сезоне прославился скорее не благодаря своей победе на этапе Джиро, а завалом, устроенным им же несколькими днями ранее. В том завале пострадали Марк Кэвендиш и обладатель розовой майки лидера Тэйлор Финни, и несколько дней пелотон лихорадило от полемики со всех сторон. Феррари отказывался признать свою вину, и в дело пришлось вмешаться менеджеру его команды Джанни Савио. Инцидент, казалось, был исчерпан, однако на новость и подписании Феррари нового контракта Марк Кэвендиш отреагировал довольно ироническим твитом: «Когда я уже подумал, что череда падений этого года осталась позади, я увидел, что Роберто Феррари подписался в команду World Tour на следующий год».
