Ричард Паунд (Richard Pound), бывший президент Всемирного антидопингового агентства (WADA) сказал, что не верит, что Международный союз велосипедистов (UCI) не знал про применение допинга в пелотоне. Паунд был главой WADA с 1999 по 2007 год. В интервью AFP Паунд обвинил UCI в неправильном составлении расписания проверок на допинг, а также в пренебрежении проверками во время многодневных гонок. Паунд говорит, что контролёры приходили проверять гонщиков рано утром, оставляя им несколько часов до старта, во время которых можно было успеть принять запрещённые препараты. Также Паунд считает, что у гонщиков и после этапов было время, чтобы ввести физраствор, маскирующий ЭПО.
Йенс Фохт узнал об отставке Йохана Брюнеля, находясь в США - немецкий гонщик приехал в Нэшвилл для участия в 840 Gran Fondo, организованном фирмой Nissan, одним из спонсоров команды RadioShack-Nissan. Фохт считает, что Брюнель «принял правильное решение». В интервью VeloNews он сказал: "Я узнал новости в то же время, что и все остальные…У нас уже были перемены. Мы создали команды Luxembourg и Leopard, потом было слияние. Так что сейчас у нас будет новый босс. Я прочитал заявление Йохана, он принял решение (об уходе), чтобы дать всем нам шанс продолжать заниматься своей работой спокойно. Думаю, это правильное решение".
Дэвид Миллар, первый «раскаявшийся грешник» современного пелотона, который сам признался в употреблении допинга еще в 2004 году, теперь является флагманом борцов с запрещенными препаратами в спорте. Для Миллара в последние годы была свойственна жесткая позиция по отношению к своим провинившимся коллегам, однако, учитывая новые обстоятельства, он смягчился и выступил со словами поддержки в адрес своих товарищей по команде Garmin-Sharp – Кристиана Ванде Вельде, Тома Дэниелсона и Дэвида Забриски. «Сейчас они унижены, напуганы и растеряны. Их жизнь уже никогда не будет прежней. И у них впереди очень тяжелые времена. Я знаю, что так будет».
Пришло время нашего традиционного обзора. В сегодняшнем выпуске: подробности семейных каникул Йенса Фохта, приключения рассеянного Дэвида Миллара, последняя гонка в карьере Александра Винокурова, свадьба Винченцо Нибали, фотоотчеты с Тура Пекина, а также зарисовки из жизни гонщиков в межсезонье. Итак, поехали!
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Ричард Паунд (Richard Pound), бывший президент Всемирного антидопингового агентства (WADA) сказал, что не верит, что Международный союз велосипедистов (UCI) не знал про применение допинга в пелотоне. Паунд был главой WADA с 1999 по 2007 год. В интервью AFP Паунд обвинил UCI в неправильном составлении расписания проверок на допинг, а также в пренебрежении проверками во время многодневных гонок. Паунд говорит, что контролёры приходили проверять гонщиков рано утром, оставляя им несколько часов до старта, во время которых можно было успеть принять запрещённые препараты. Также Паунд считает, что у гонщиков и после этапов было время, чтобы ввести физраствор, маскирующий ЭПО.
Йенс Фохт узнал об отставке Йохана Брюнеля, находясь в США - немецкий гонщик приехал в Нэшвилл для участия в 840 Gran Fondo, организованном фирмой Nissan, одним из спонсоров команды RadioShack-Nissan. Фохт считает, что Брюнель «принял правильное решение». В интервью VeloNews он сказал: "Я узнал новости в то же время, что и все остальные…У нас уже были перемены. Мы создали команды Luxembourg и Leopard, потом было слияние. Так что сейчас у нас будет новый босс. Я прочитал заявление Йохана, он принял решение (об уходе), чтобы дать всем нам шанс продолжать заниматься своей работой спокойно. Думаю, это правильное решение".
Дэвид Миллар, первый «раскаявшийся грешник» современного пелотона, который сам признался в употреблении допинга еще в 2004 году, теперь является флагманом борцов с запрещенными препаратами в спорте. Для Миллара в последние годы была свойственна жесткая позиция по отношению к своим провинившимся коллегам, однако, учитывая новые обстоятельства, он смягчился и выступил со словами поддержки в адрес своих товарищей по команде Garmin-Sharp – Кристиана Ванде Вельде, Тома Дэниелсона и Дэвида Забриски. «Сейчас они унижены, напуганы и растеряны. Их жизнь уже никогда не будет прежней. И у них впереди очень тяжелые времена. Я знаю, что так будет».
Пришло время нашего традиционного обзора. В сегодняшнем выпуске: подробности семейных каникул Йенса Фохта, приключения рассеянного Дэвида Миллара, последняя гонка в карьере Александра Винокурова, свадьба Винченцо Нибали, фотоотчеты с Тура Пекина, а также зарисовки из жизни гонщиков в межсезонье. Итак, поехали!
.