Представляем вашему вниманию календарь гонок категории World Tour на 2013 год, утверждённый UCI. Большинство гонок остались на своих местах. Сезон начнётся 22 января в Австралии Туром Даун Андер и завершится 20 октября в Китае Туром Пекина. Особое внимание всегда приковано к Гран Турам: Джиро-2013 займёт май, юбилейный Тур де Франс-2013 начнётся в конце июня, а Вуэльта, как обычно, стартует 28 августа, чтобы завершиться в середине сентября.
Администрация Velolive.com всегда выступает "За!" любые "велокипиши", и, по мере возможности, принимает в них участие. Но даже тогда, когда по ряду причин, мы не в силах этого сделать, вседа с удовольствием анонсируем веломероприятия и просим всех желающих - свидетелей, участников или организаторов предоставить небольшой отчет о "велотусовках". Это всегда очень интересно! Итак, Харьков Турист приглашает!
На территории офисного комплекса Международной группы компаний "ИТЕРА", где также располагается Штаб-квартира Федерации велосипедного спорта России, открылась велопарковка. Велопарковка предназначена для личного транспорта, однако на ней также представлены и самые современные велосипеды, на которых гости и сотрудники офисного комплекса на Севастопольском проспекте 28, строение 1 могут совершить экскурсию по территории.
Технический директор UCI, Филипп Шевалье сделал заявление, в котором идет речь о месте проведения Чемпионатов мира, вплоть до 2016 года. Итак, Чемпионат мира 2013(ЧМ) года пройдет во Флоренции (Италия), ЧМ 2014 в Понферрада (Ponferrada, Испания), 2015 год - Чемпионат мира проведут на юго-востоке Соединенных Штатов Америки, в городе Ричмонд, штат Виргиния.
И, в результате долгих переговоров исполнительного комитета, заседавших в Маастрихте, Нидерланды, было принято неожиданное решение – для проведения ЧМ 2016 было выбрано небольшое, но очень богатое государство Катар.
Амец Чуррука (Amets Txurruka) стал жертвой системы UCI, когда команда выживает благодаря очкам, заработанным гонщиками. Грегари и специалист отрывов, Амец Чуррука проработал в баскской команде Euskaltel-Euskadi 5 лет, но контракт следующий год с ним продлён не был. Как сообщает издание Deia, 29-летний гонщик новость о том, что он уволен, узнал из телефонного звонка Игора Гонсалеса де Гальдеано, который вернулся к исполнению обязанностей менеджера команды. На данный момент, когда каждая команда борется за выживание, перед Игором де Гальдеано стоит непростая задача сохранить команду Euskaltel-Euskadi.
Организаторы Джиро д’Италии в среду вечером (19 сентября) раскрыли главный секрет будущего Гран тура. Королевский горный этап завершится финишем на Col du Galibier. Легендарная вершина ранее никогда не включалась в маршрут Corsa Rosa. На 15-м этапе Джиро-2013, который пройдёт 19 мая, гонщики финишируют на высоте 2642 метра, подъём к Галибье будет осуществляться от Валлуара (Valloire).
Тони Мартин (Германия) сумел защитить свой титул чемпиона мира в индивидуальной гонке на время, и вновь надел радужную майку победителя. Гонщик команды Omega Pharma - Quick-Step, которого товарищи по команде называют «мотором», проехал самую сложную часть дистанции – Кауберг – отрезок в 1200 метров со средним градиентом 5,8%, поставив 58-ю звёздочку, и на финише опередил ближайшего соперника Тэйлора Финни на 5,37" секунды.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.