Deia - Deia, 151 км
1. Lars Petter Nordhaug (Nor) Sky Procycling
2. Rui Alberto Faria Da Costa (Por) Movistar Team
3. Sergio Luis Henao Montoya (Col) Sky Procycling
4. Jakob Fuglsang (Den) Radioshack-Nissan
5. Tiago Machado (Por) Radioshack-Nissan

 

+ВИДЕО

Dukhan - Al Gharafa Stadium, 146.5 км
1. Mark Cavendish (Gbr) Sky Procycling
2. Tom Boonen (Bel) Omega Pharma-Quick Step
3. Aidis Kruopis (Ltu) GreenEdge Cycling Team
4. Mark Renshaw (Aus) Rabobank
5. John Degenkolb (Ger) Project 1t4i

Генеральная классификация:
1. Tom Boonen (Bel) Omega Pharma-Quick Step

+ВИДЕО

 Энди ШлекОдин из лидеров RadioShack Nissan Trek, Энди Шлек, который, напомним, занял второе место в общем зачете на Тур де Франс-2010, и теперь, после дисквалификации Альберто Контадора, будет объявлен победителем Большой Петли, отреагировал на вчерашний вердикт Спортивного арбитражного суда (CAS) с некоторым недоумением: «В данной ситуации нет никаких причин для того, чтобы чувствовать себя счастливым. Во-первых, мне очень жаль Альберто. Я всегда верил в его невиновность. Это очень печальный день для велоспорта. Единственный позитивный момент во всем этом - то, что вердикт, наконец, вынесен, после 566 дней неопределенности. Наконец-то, мы можем двигаться дальше».

Название команды:  Omega Pharma-Quickstep (OPQ) - BEL Omega Pharma-QuickStep (OPQ) - BEL
Рейтинг UCI 2011: 16
Информация 2012
Сайт
Фэйсбук
Твиттер

Юбилей

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • paziz
    Примож Роглич и Том Дюмулин о ... (4)
    paziz-Фото
    Крайшвайк разве сможет капитанить? Максимум звёздный доместик
  • Адриен
    Примож Роглич и Том Дюмулин о ... (4)
    Адриен-Фото

    "Шанс, что если я буду достаточно силён, команда будет работать на меня. Но если я поеду не слишком хорошо, то должен работать на других. Это было нашим общим решением, которое я полностью поддерживаю." - А если повторится ситуация, как с Саймоном Йейтсем на Джиро ? Уж как был силен почти все три недели, а на 19 этапе - катастрофа. И получится, что и другие два капитана - не при делах... А на первых этапах будут проверять друг друга, борясь за капитанство, этакое соревнование внутри команды - на радость соперникам. Все же у команды должен быть хорошо разработанный, выверенный и логичный план перед гонкой, тактика и стратегия. На деле же получается - главное ввязаться в драку, а там посмотрим.

  • atacama
    Примож Роглич и Том Дюмулин о ... (4)
    atacama-Фото

    Три капитана? Кажется мы это уже проходили...

     

  • Гонщик
    Примож Роглич и Том Дюмулин о ... (4)
    Гонщик-Фото

    Роглич вполне могёт и является главной угрозой для Фрума .

  • Patriotkz
    CADF перепроверит допинг-пробы ... (1)
    Patriotkz-Фото
    Перепроверили бы первых трёх. Или 10х. Так было бы интересно и интригующе для всех болельщиков;)
  • RVL
    Том Дюмулин мечтает в будущем ... (13)
    RVL-Фото
    Спасибо за минус, но так и есть))
  • RVL
    Том Дюмулин мечтает в будущем ... (13)
    RVL-Фото

    Том точно не Канчеллара. Если до сих пор не проявил себя таким

  • RVL
    Том Дюмулин мечтает в будущем ... (13)
    RVL-Фото
    Темперамент не тот. Хорошо и достаточно быстро едет один в своем темпе, зачастую при помощи команды. Что Вигго, что Том. А прыгать в нужные отрывы, чувствовать ситуацию здесь и сейчас , идти ва банк. Не. Эти ребята не того пошиба
  • Ice
    Том Дюмулин мечтает в будущем ... (13)
    Ice-Фото

    Цитата: RVL
    Том в классике, как и его неудачный кумир в классике Вигго, пока ничего не продемонстрировал вообще.

    Кто знает... Если ему набрать массы как у Канчеларры, может, станет таким же могучим классиком. Если ни у кого не получалось, не значит, что не найдется генеральщик, который сможет и в классиках себя показать. Вроде на Туре брусчатку отрабатывал на хорошем уровне, с учетом того, что на ней он точно мало практиковался. С его подходом может что-то и получиться. Положа руку на сердце, Брэдли быстро сдал и в годы классик мало что мог по сути показать.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE