Тэйлор Финни (Taylor Phinney) одержал первую в своей карьере победу в гонке категории протур, выиграв пролог на Энеко Туре. И вот уже третий день он удерживает лидерскую майку. На своём сайте безмерно счастливый 21-летний американский гонщик из команды BMC поделился советами – как же выиграть пролог в гонке мирового календаря. "Как выиграть WorldTour пролог. Как вам такой броский заголовок?? Здесь я подведу итог после ВЕЛИКОГО дня. Заранее спасибо, что читаете.Я стал думать о прологе Энеко Тура с тех самых пор, как поговорил с Джоном Лелангом, и он в мае после национального чемпионата поставил в мой календарь эту гонку".
Не о том мечтал Иван Бассо, отправляясь на Тур де Франс, - вовсе не о восьмой итоговой позиции. Нет, он планировал побороться за подиум или даже победу, ведь Тур всегда был главной гонкой в его карьере, его самой желанной целью. Однако обстоятельства сложились так, что Иван проиграл даже своему соотечественнику Кунего – кто бы мог предположить такое до старта Тура? Но сейчас, когда после финиша на Елисейский Полях уже прошло немного времени, и страсти улеглись, а чувство разочарования притупилось, Бассо готов объяснить, почему так произошло.
Марко Пинотти, как и его товарищи по команде, был разочарован новостью о том, что Highroad прекращает существование в конце этого сезона после того, как титульный спонсор решил покинуть этот проект. 35-летний "ветеран" в своем интервью изданию VeloNews вспоминает о тех сезонах, что он провел в составе Highroad. Марко был одним из тех, кто составлял фундамент этой команды. Он стал ее частью в 2007 году, и участвовал в формировании ядра команды, вокруг которого она строилась в последние годы. Пинотти до сих пор не может найти ответа на вопрос - почему самой побеждающей велокоманде так и не удалось найти спонсора?
Марк Реншоу (Mark Renshaw), лучший развозящий в современном профессиональном пелотоне, в ближайшие два года станет главным спринтером голландской команды Rabobank, о чём сообщает голландское издание De Telegraaf. Теперь основной помощник Марка Кавендиша получит возможность бороться в спринте за свою собственную победу. Фактически голландская команда делает ставку на Реншоу в спринтерской борьбе на самом престижном Гранд туре сезона – Тур де Франс. Таким образом, мы больше не увидим в действии работу успешного тандема Реншоу – Кавендиш, но зато теперь нам предстоит наблюдать за их борьбой друг с другом.
Park City (ITT), 2 км 1. Sergio Luis Henao Montoya (Col) Gobernacion De Antioquia-Indeportes Antio 2. Francisco Mancebo Perez (Esp) Realcyclist.Com Cycling Team 3. Oscar Sevilla Ribera (Esp) Gobernacion De Antioquia-Indeportes Antio 4. Tejay Van Garderen (USA) HTC-Highroad 5. Thomas Danielson (USA) Team Garmin-Cervelo
агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.
впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.
честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.
это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.
и это по идее ненормально.
призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Тэйлор Финни (Taylor Phinney) одержал первую в своей карьере победу в гонке категории протур, выиграв пролог на Энеко Туре. И вот уже третий день он удерживает лидерскую майку. На своём сайте безмерно счастливый 21-летний американский гонщик из команды BMC поделился советами – как же выиграть пролог в гонке мирового календаря. "Как выиграть WorldTour пролог. Как вам такой броский заголовок?? Здесь я подведу итог после ВЕЛИКОГО дня. Заранее спасибо, что читаете.Я стал думать о прологе Энеко Тура с тех самых пор, как поговорил с Джоном Лелангом, и он в мае после национального чемпионата поставил в мой календарь эту гонку".
Aalter - Ardooie, 173.7 км
Не о том мечтал Иван Бассо, отправляясь на Тур де Франс, - вовсе не о восьмой итоговой позиции. Нет, он планировал побороться за подиум или даже победу, ведь Тур всегда был главной гонкой в его карьере, его самой желанной целью. Однако обстоятельства сложились так, что Иван проиграл даже своему соотечественнику Кунего – кто бы мог предположить такое до старта Тура? Но сейчас, когда после финиша на Елисейский Полях уже прошло немного времени, и страсти улеглись, а чувство разочарования притупилось, Бассо готов объяснить, почему так произошло.
Марко Пинотти, как и его товарищи по команде, был разочарован новостью о том, что Highroad прекращает существование в конце этого сезона после того, как титульный спонсор решил покинуть этот проект. 35-летний "ветеран" в своем интервью изданию VeloNews вспоминает о тех сезонах, что он провел в составе Highroad. Марко был одним из тех, кто составлял фундамент этой команды. Он стал ее частью в 2007 году, и участвовал в формировании ядра команды, вокруг которого она строилась в последние годы. Пинотти до сих пор не может найти ответа на вопрос - почему самой побеждающей велокоманде так и не удалось найти спонсора?
Park City (ITT), 2 км
