Итог Джиро д’Италия для команды Geox-TMC – восьмое место в генеральной классификации, завоеванное Денисом Меньшовым, и пятое место в командной классификации. Да, возможно, это не те результаты, на которые рассчитывали специалисты и болельщики, но руководство команды старается найти положительные моменты в этом выступлении и максимально объективно подвести итоги гонки. «Это хороший результат, он показывает, насколько крепка наша команда, - говорит генеральный менеджер Geox-TMC Мауро Джанетти. – Разумеется, что и у Меньшова, и у команды были другие амбиции, когда мы стартовали в Турине. Как любой человек, носивший розовую майку, он, разумеется, не может быть удовлетворен просто местом в десятке сильнейших".
Скандально известный экс-гонщик команды Vacansoleil Риккардо Рикко близок к тому, чтобы вновь продолжить свою карьеру. Сегодня стало известно, что Рикко может вернуться в гонки в составе итальянской континентальной команды Amore & Vita уже 19 июня на Giro delle Toscana, однодневной гонке, маршрут которой, протяженностью 196 километров, связывает Sesto Fiorentino и Arezzo. Владелец команды Ивано Фанини, который не сомневается, что Рикко будет способен побороться за победу, готов предоставить итальянскому гонщику еще один шанс, рассчитывая, что в дальнейшем Рикко сможет найти себе место в команде World Tour на 2012-й год.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Luxembourg-Ville (ITT), 2.6 км
Итог Джиро д’Италия для команды Geox-TMC – восьмое место в генеральной классификации, завоеванное Денисом Меньшовым, и пятое место в командной классификации. Да, возможно, это не те результаты, на которые рассчитывали специалисты и болельщики, но руководство команды старается найти положительные моменты в этом выступлении и максимально объективно подвести итоги гонки. «Это хороший результат, он показывает, насколько крепка наша команда, - говорит генеральный менеджер Geox-TMC Мауро Джанетти. – Разумеется, что и у Меньшова, и у команды были другие амбиции, когда мы стартовали в Турине. Как любой человек, носивший розовую майку, он, разумеется, не может быть удовлетворен просто местом в десятке сильнейших".
Скандально известный экс-гонщик команды Vacansoleil Риккардо Рикко близок к тому, чтобы вновь продолжить свою карьеру. Сегодня стало известно, что Рикко может вернуться в гонки в составе итальянской континентальной команды Amore & Vita уже 19 июня на Giro delle Toscana, однодневной гонке, маршрут которой, протяженностью 196 километров, связывает Sesto Fiorentino и Arezzo. Владелец команды Ивано Фанини, который не сомневается, что Рикко будет способен побороться за победу, готов предоставить итальянскому гонщику еще один шанс, рассчитывая, что в дальнейшем Рикко сможет найти себе место в команде World Tour на 2012-й год.
.