1. David Moncoutie (Fra) Cofidis, Le Credit En Ligne 16:48:36 2. Jean-Christophe Peraud (Fra) AG2R La Mondiale +0:11 3. Wout Poels (Ned) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team +0:24 4. Andrew Talansky (USA) Team Garmin-Cervelo +0:28 5. Morris Possoni (Ita) Sky Procycling +0:33
Фрэнк Шлек и Брис Фейю в этом сезоне будут выступать вместе в новой команде, которая уже успела стать объектом пристального внимания болельщиков в межсезонье. Француза и люксембуржца объединяет то, что оба они являются специалистами горных восхождений. И Брис, и Фрэнк уже одерживали победы на горных этапах Тур де Франс. Оба они будут незаменимыми помощниками для Энди Шлека, который в июле этого года попробует принести Team Leopard – Trek победу в Большой Петле. При этом Фейю, по мнению Фрэнка, должен сыграть одну из ключевых ролей в составе команды во время французской многодневки: «Брис – «чистый» горняк. Когда мы думали над составом новой команды, у нас изначально была идея подписать его. У него очень большой потенциал, и он будет незаменим на горных этапах Тур де Франс».
Вчера в итальянском городе Падуя состоялась презентация профессиональной континентальной команды Geox-TMC, главными звездами которой являются россиянин Денис Меньшов и испанец Карлос Састре. Это событие откладывалось и переносилось несколько раз из-за известных проблем с лицензией, приглашениями на гонки и спонсорами, но в данный момент рождение этой команды – совершенно точно свершившийся факт. Гонщики уже проехали две полноценные гонки – Тур Катара и Трофеи Майорки, и теперь ясно, что главные спонсоры намерены и дальше участвовать в проекте, а звездные гонщики не подписали других контактов, о чем ходили упорные слухи.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Вчера в итальянском городе Падуя состоялась презентация профессиональной континентальной команды Geox-TMC, главными звездами которой являются россиянин Денис Меньшов и испанец Карлос Састре. Это событие откладывалось и переносилось несколько раз из-за известных проблем с лицензией, приглашениями на гонки и спонсорами, но в данный момент рождение этой команды – совершенно точно свершившийся факт. Гонщики уже проехали две полноценные гонки – Тур Катара и Трофеи Майорки, и теперь ясно, что главные спонсоры намерены и дальше участвовать в проекте, а звездные гонщики не подписали других контактов, о чем ходили упорные слухи.
Фрэнк Шлек и Брис Фейю в этом сезоне будут выступать вместе в новой команде, которая уже успела стать объектом пристального внимания болельщиков в межсезонье. Француза и люксембуржца объединяет то, что оба они являются специалистами горных восхождений. И Брис, и Фрэнк уже одерживали победы на горных этапах Тур де Франс. Оба они будут незаменимыми помощниками для Энди Шлека, который в июле этого года попробует принести Team Leopard – Trek победу в Большой Петле. При этом Фейю, по мнению Фрэнка, должен сыграть одну из ключевых ролей в составе команды во время французской многодневки: «Брис – «чистый» горняк. Когда мы думали над составом новой команды, у нас изначально была идея подписать его. У него очень большой потенциал, и он будет незаменим на горных этапах Тур де Франс».
.