Практически все команды уже укомплектовались на будущий сезон, однако в наличии по-прежнему остаются безработные звезды. В первую очередь, это Франко Пеллицотти и Данило Ди Лука. Слухи о том, что Дельфин вот-вот подпишет контракт с Movistar регулярно возникают в прессе, однако также регулярно эти слухи опровергаются. В течение одного дня можно встретить новость, что Эусебио Унцуе вылетел в Италию, чтобы заключить соглашение с Пеллицотти, и тут же появляется статья, в которой говорится, что ни одна команда не рискует связываться с итальянцем, так как его будущее до сих пор в тумане, который напускает UCI. Однако, по последним данным, сейчас у Пеллицотти остается два варианта – все тот же испанский Movistar и континентальная команда Acqua e Sapone. Об этом сообщает La Gazzetta dello Sport.
В июле 2009 года Кристоф Ле Мевель сотворил сенсацию, заняв десятое место по итогам Большой петли. Долгожданный успех, казалось, должен был окрылить 30-летнего бретонца. Но вместо этого он провел невыразительный нынешний сезон. Несмотря на победу на Tour du Haut Var и второе место на французском первенстве, повторить прошлогоднее достижение на Тур де Франс Ле Мевелю не удалось. Тем не менее, француз остается преисполненным амбиций, о чем свидетельствует подписание контракта с одной из лучших команд пелотона, Garmin - Cervelo. В интервью Cyclism’Actu Ле Мевель объясняет свой выбор, а также делится своими планами на будущий сезон.
Для 26-летнего датского гонщика команды Saxo Bank Криса Анкера Соренсена прошедший сезон стал поистине невероятным – победа на этапе Джиро, впечатляющий рейд в горах во время французского Тура и, наконец, незабываемый тактический ход во время групповой гонки на чемпионате мира этой осенью. О своих впечатлениях от минувшего сезона и о планах на сезон будущий датчанин рассказал в интервью официальному сайту команды Team Saxo Bank.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Практически все команды уже укомплектовались на будущий сезон, однако в наличии по-прежнему остаются безработные звезды. В первую очередь, это Франко Пеллицотти и Данило Ди Лука. Слухи о том, что Дельфин вот-вот подпишет контракт с Movistar регулярно возникают в прессе, однако также регулярно эти слухи опровергаются. В течение одного дня можно встретить новость, что Эусебио Унцуе вылетел в Италию, чтобы заключить соглашение с Пеллицотти, и тут же появляется статья, в которой говорится, что ни одна команда не рискует связываться с итальянцем, так как его будущее до сих пор в тумане, который напускает UCI. Однако, по последним данным, сейчас у Пеллицотти остается два варианта – все тот же испанский Movistar и континентальная команда Acqua e Sapone. Об этом сообщает La Gazzetta dello Sport.
В июле 2009 года Кристоф Ле Мевель сотворил сенсацию, заняв десятое место по итогам Большой петли. Долгожданный успех, казалось, должен был окрылить 30-летнего бретонца. Но вместо этого он провел невыразительный нынешний сезон. Несмотря на победу на Tour du Haut Var и второе место на французском первенстве, повторить прошлогоднее достижение на Тур де Франс Ле Мевелю не удалось. Тем не менее, француз остается преисполненным амбиций, о чем свидетельствует подписание контракта с одной из лучших команд пелотона, Garmin - Cervelo. В интервью Cyclism’Actu Ле Мевель объясняет свой выбор, а также делится своими планами на будущий сезон.
Для 26-летнего датского гонщика команды Saxo Bank Криса Анкера Соренсена прошедший сезон стал поистине невероятным – победа на этапе Джиро, впечатляющий рейд в горах во время французского Тура и, наконец, незабываемый тактический ход во время групповой гонки на чемпионате мира этой осенью. О своих впечатлениях от минувшего сезона и о планах на сезон будущий датчанин рассказал в интервью официальному сайту команды Team Saxo Bank.
.