Mersing - Parit Sulong, 163.5 km 1 . Taiji Nishitani ( Jpn ) Aisan Racing Team 3:50:11 2 . Michael Matthews ( Aus ) Team Jayco- Skins a 0 3 . Vidal Celis ( Esp ) Footon-Servetto a 0 4 . Kazuhiro Mori ( Jpn ) Aisan Racing Team a 0 5 . Rene Haselbacher ( Aut ) Vorarlberg-Corratec a 0
ADISPRO (Ассоциация итальянских профессиональных спортивных директоров), которая уже проводила встречу в прошлом декабре, ещё раз подтвердила важность присутствия радиосвязи в гонке, и сделала заказ на всестороннее научное исследование по теме «радиосвязь».
Цель исследования сформулирована следующим образом: «Применение технической поддержки во взаимоотношениях «спортивный директор – велогонщик» на соревнованиях высшего уровня». Оно призвано продемонстрировать с помощью анализа, объективного и подтверждаемого практикой, что радиосвязь является ключевым фактором безопасности и правильного развития динамики гонки.
Frameries - Dour. 191.9 км 1. Jens Keukeleire (Bel) Cofidis, Le Credit En Ligne 4:34:35 2. Grégory Joseph (Bel) Topsport Vlaanderen - Mercator a 0 3. Cédric Pineau (Fra) Roubaix Lille Metropole a 0 4. Yauheni Hutarovich (Blr) Française Des Jeux a 0 5. Kristof Goddaert (Bel) AG2R La Mondiale a 0
Бельгиец Юрген Ван Ден Брёк из команды Omega Pharma-Lotto перед стартом Париж-Ниццы рассказал о своей предсезонной подготовке и целях на начало 2010 года, признавшись, что многому научился у своего бывшего товарища по команде Кэдела Эванса, который раскрыл ему глаза на суть профессии велогонщика.
«В предыдущие сезоны я обычно был в тени Кэдела Эванса, но это никогда не давило на меня. Ничего такого не было. Я тренируюсь, я еду, я вижу, что я из себя представляю»...
Сегодня на юго-востоке Испании, в регионе Мурсия стартует 30-я по счету веломногодневка Vuelta Ciclista a Murcia. Эта гонка имеет категорию 2.1, однако из года в год отличается сильным старт-листом – именно ее выбирают многие супермногодневщики для начала своего европейского сезона.
Сейчас Том Боонен весит на 5 фунтов (2.26кг) меньше, чем обычно, и всё благодаря бывшему владельцу бара в Kempense Дирку Балусу (Dirk Baelus), который убедил знаменитого велогонщика, что для поддержания физической формы полезно придерживаться макробиотической диеты.
Велосипедный календарь Дениса Меньшова не будет насыщенным в этом году, сообщает испанский сайт diariodenavarra.es. Основная цель сезона это Тур дэ Франс, вся подготовка спланирована таким образом, чтобы Денис вышел на старт великой многодневки в отличной физической форме. Лидер Рабобанка, который только начал свой сезон с Классики дэ Альмерии, прибудет на старт Тур дэ Франс с 30-дневным запасом гонок в ногах. В своем календаре Меньшов наметил следующие гонки: Тур Мурсии (3-7 марта), Тур Каталонии (22-28 марта), Тур Кастильи и Леон (14-18 апреля) и Тур Романди (27 апреля-2 мая). Возможно участие на Льеж-Бастонь-Льеж, но с этой гонкой Денис еще не определился. После Тура Романди, Денис Меньшов планирует длительный тренировочный сбор на высоте, после которого он выйдет на старт Дофине Либере. Возможно, это один из последних его шансов на победу в Тур дэ Франс, Меньшов рассчитывает прибыть на старт многодневки со свежими силами, тщательно подготовленным и покорить последний из Гранд-Туров, успеха на котором пока еще нет в списке его громких побед.
В этом году Марк Кавендиш начал сезон далеко не блестяще. В воскресенье он проиграл спринт Тео Босу на Clasica de Almeria. Спортивный директор команды HTC - Columbia Рольф Альдаг не высказал полной уверенности, что имя Кавендиша попадёт в стартовый лист Милан-Сан-Ремо. «Остаётся большая вероятность, что Кавендиш поедет на Милан-Сан-Ремо и даже выиграет. Но есть и другие спринтеры, которые наращивают форму. Андре Грайпель также имеет шансы. Мы будем решать после Париж-Ниццы и Тиррено-Адриатико».
Травмы мешают Робби Макьюэну начать сезон так, как ему хотелось. Во время Omloop Het Nieuwsblad он упал на вираже и вновь повредил больное левое колено. Астралиец доехал гонку до конца, хотя это не было отражено в официальных результатах.
По словам спортивного директора Барта Лейсена, после субботней гонки Макьюэн едва мог стоять.
В воскресенье австралиец пропустил Kuurne-Brussels-Kuurne, но затем сообщил, что ему гораздо лучше.
1 . Jay Thomson ( Rsa ) South Africa National Team 4:06:54 2 . Tobias Erler ( Ger ) Tabriz Petrochemical Cycling a 0 3 . David Pell ( Aus ) Drapac Porsche Cycling a 0 4 . Michael Matthews ( Aus ) Team Jayco- Skins a 3:03 5 . Anuar Manan ( Mas ) Geumsan Ginseng Asia a 3:03
1 . Matthews Michael ( Aus ) Team Jayco- Skins 4h22'53" 2 . Celis Vidal ( Esp ) Footon-Servetto a 0 3 . Tleubayev Ruslan ( Kaz ) Kazakhstan National Team a 0 4 . Manan Anuar ( Mas ) Geumsan Ginseng Asia a 0 5 . Rabie Johann ( Rsa ) South Africa National Team a 0
Считаю, что 7 медалей в групповых гонках Вальверде - это гораздо круче. Хотя бы потому, что в разделках круг соискателей весьма ограничен, обычно хватает пальцев одной руки для подсчета. А в групповых гонках никогда не угадаешь, кто будет на подиуме (если не участвует Вальверде, конечно). Ну и в последнее время Погачар. Только Вальверде брал совсем другим, не продавливал всех как домкрат.
Вы думали, что в Руанде будут проходить самые трудные чемпионаты мира за последние годы? Ну, не так уж и много. В 2027 году гонщикам придется подниматься на Кот-де-Доманси (2,5 км, 9,4%) 20 раз.
Я не являюсь поклонником этого нового тренда… чем тяжелее, тем лучше.
Почти каждый год кажется, что это будет самый тяжелый "Тур де Франс" в истории, и болельщики ликуют, или что это будут самые тяжелые чемпионаты мира в истории, и люди так счастливы.
В чем смысл таких трудностей? Для меня это уже не езда на велосипеде, а испытание на выживание.
Травмы мешают Робби Макьюэну начать сезон так, как ему хотелось. Во время Omloop Het Nieuwsblad он упал на вираже и вновь повредил больное левое колено. Астралиец доехал гонку до конца, хотя это не было отражено в официальных результатах. 
