Какие технологии в современной велоодежде дарят комфорт во время катания?

 

 

  Езда на велосипеде приносит радость, но чем больше вы находитесь в седле велосипеда, тем важнее выбирать правильную спортивную одежду. Когда тренировки на велосипеде становятся привычкой и проводятся регулярно и в жару, и в холод, то требования к велоодежде должны быть высокими. В противном случае, крутя педали, придётся терпеть массу неудобств, не получив в итоге желаемого от езды на велосипеде хорошего настроения и отличной физической формы.

 

Конечно, можно отправиться на велосипеде по делам, поехать по городу и в   повседневной одежде, джинсах, шортах, костюме. Однако когда надо провести в седле велосипеда несколько часов, обычная одежда будет доставлять массу неудобств.

 

Сегодня производители велоодежды используют самые последние технические разработки и материалы, которые помогают телу избежать как переохлаждения, так и перегрева. Кроме того, специальная велоодежда – велошорты с лямками и без, ветровки с удлинённой спиной, перчатки, велотуфли позволяют тренироваться в любую погоду.

 

Одна из деликатных проблем, о которой не все любят говорить, но все хотят избежать – потёртости от седла и дискомфорт в промежности. Поэтому стоит приобрести велошорты с вшитой прокладкой, которую обычно называют велопамперс. Возможно, если в первый раз надеть такие велошорты, то можно почувствовать неудобство, но оно быстро пройдёт после пары выездов на велосипеде. Если рассказать подробнее о велопамперсе, то подобранные по размеру велошорты с велопамперсами могут стать настоящим спасением и благословением, потому что они позволяют ослабить давление и избежать врезания ткани в тело, избавят от ран, которые могут возникнуть от натирания. В итоге выбор велошорт с велопамперсами ведёт к более комфортной езде.  Ни в коем случае не следует надевать под велошорты обычное бельё, так как в таком случае эффект велопамперса полностью пропадёт.

Если же всё-таки вы стесняетесь надевать обтягивающие велошорты, то в крайнем случае можно надеть обычные шорты сверху.

 

Второй вопрос, который встаёт перед любителем велоспорта – какие велошорты выбрать: с лямками или без. Плотный пояс велошорт без лямок довольно надёжен, но бывает, что он очень плотно прилегает к талии, давит на живот, что создаёт определённый дискомфорт. Велокомбинезон – шорты с лямками, замыкают спину и живот «в капсулу». Те, кто проводит в седле велосипеда много часов,   неизбежно будут менять позу, сдвигаясь по седлу, что приведёт к тому, что шорты могут сползти вниз, а майка задраться. Но с лямками не придётся каждый раз беспокоиться о том, чтобы подтянуть велошорты или постоянно одёргивать веломайку, чтобы прикрыть оголившуюся часть тела.

 

 Современные веломайки отличаются от обычных хлопчатобумажных футболок. Качественная велоодежда производится из специальных двуслойных тканей, напоминающих сетку. Такой материал регулирует температуру тела, что является ключевым фактором для комфортной езды на велосипеде, предотвращая как перегревание в жару, так и переохлаждение в холодную погоду. Благодаря современным технологиям, веломайки могут даже защищать тело от вредного солнечного излучения.

 

Большой плюс для любителей велоспорта - дизайн веломаек, которые имеют специально разработанные карманы, до которых легко дотянуться рукой во время езды.

Хорошая велоодежда – тонкая, эластичная, не накапливает влагу, отводит пот. Многих смущает, что велоодежда плотно обтягивает тело, но зато она не топорщится во время езды, не натирает и не расстёгивается. Эластичность и плоские швы обеспечивают дополнительный комфорт.

 

Водоотталкивающие свойства ветровок помогут дополнительно защититься в плохую погоду. Профессионалы выбирают ветровки и дождевики с удлинённой спинкой, потому что тогда нижняя часть спины будет дополнительно защищена от дождя. Кроме того, современный дизайн курток позволяют с лёгкостью превратить куртку в жилет и наоборот.

 

Велошлем, перчатки, велотуфли –   необходимые аксессуары для велосипедиста, в производстве которых также используются современные технологии. Велошлемы лёгкие и прочные. В современных моделях велотуфель используется карбон . Производители велоодежды делают перчатки из ткани, которая не скользит на руле, но является дышащей.

 

Тонкие, но защищающие даже от самого сильного ветра шапки, помогут не чувствовать дискомфорта в шлеме.

 

 

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (2 549)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Ближайшие старты

8 - 15 марта 2026

Paris-Nice

9 - 15 марта 2026

Tirreno-Adriatico

18 марта 2026

Nokere Koerse

18 марта 2026

Milano - Torino

21 марта 2026

Milano-Sanremo

23 - 29 марта 2026

Volta Ciclista a Catalunya

25 марта 2026

Ronde Van Brugge - Tour of Bruges

27 марта 2026

E3 Saxo Classic

29 марта 2026

Gent-Wevelgem/ In Flanders Fields

1 апреля 2026

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2026

Ronde van Vlaanderen

6 - 11 апреля 2026

Itzulia Basque Country

8 апреля 2026

Scheldeprijs

12 апреля 2026

Paris-Roubaix Hauts-de-France

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Когда для Вас по-настоящему начинается велосезон болельщика?

Комментарии

  • Starch27
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Starch27-Фото
    Цитата: Meridale
    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

    Он изначально и не собирался на эти гонки. У него в планах Каталония
  • Cyrill
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    Cyrill-Фото
    Наконец-таки! А то вся над?га была только на Марчелусси.
  • VeloVelo
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    VeloVelo-Фото

    Не ожидал. 

    Это прорыв —первая победа в высшей лиге в 28 лет, однако!

    Теперь увереннее в себе будет Макс. Удачи! 

  • Meridale
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Meridale-Фото

    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

  • shekn
    Тиррено - Адриатико-2026. Марш ... (1)
    shekn-Фото

    Будто бы под Приможа прям очень подходящий маршрут. Надеюсь порох ещё есть 

  • shekn
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    shekn-Фото

    Однако с победой Астану!

  • Николай Н.
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Это не этап, а прогулка в хорошию погоду. Правда с завалами.

  • Николай Н.
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Ганна, как всегда без конкуренции. Лучший раздельщик.

  • nightbuster33
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    nightbuster33-Фото

    Т + К и Кантер впереди всего пелетона! Это уже ЧТО-ТО!

  • EL-Fenomeno
    Strade Bianche Donne-2026. Рез ... (5)
    EL-Fenomeno-Фото

    На женскую СБ успел поГлазеть последние 4,5 км. Но этого хватило) 

    На последнем повороте и прям как на мото или автогонках Ф-1 финального круга - тройка лидеров рванула заходить в него почти паралельно, но ведь это узенькие улочки Сиены, а не траса в Монце, а тут и Чабби быстро подоспела и по самому выгодному радиусу поднажала и не отдала победный финиш (это было классно!).

    А вот кто полностью провалил финишную концовку так это хоум фэйверит Лонго Боргини: мало того что была первой кто начал рвать, но на том упомянутом повороте потеряла лидерство, так ещё и програла вообще всем, т.е. даже мимо подиума в итоге(   

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники