Детское сидение для велосипеда: критерии выбора

 

Многие отдают предпочтение велосипеду по нескольким причинам. В первую очередь это прекрасный способ совершить прогулку и одновременно подвергнуть организм необходимой физической нагрузке. А многие предпочитают этот транспорт взамен общественному. Появление в семье ребенка не является причиной для того, чтобы отказаться от велосипедных прогулок. Ведь начиная с девятимесячного возраста ребенка можно катать на велосипеде, предварительно оснастив его сиденьем.

 

Основные параметры

 

По внешнему виду велокресло напоминает стульчик для кормления, в котором отсутствует стол.
Все детские сиденья на велосипед имеют общие характеристики:

 

* ремни безопасности – должны быть трехточечными или пяти точечными, с возможностью регулировки, иметь мягкие накладки;

* удобная, мягкая спинка с боковой защитой;

* подставки для ног с фиксатором и боковой защитой;

* подлокотники.

 

В качестве дополнительных опций кресло может быть оснащено:

 

* подголовником;

* расположенный спереди поручень;

* амортизаторы;

* индикаторы правильной установки.

 

Способы крепления

 

В зависимости от места крепления кресла можно разделить на передние и задние. Для детей возрастом для трех лет, вес которых не превышает 15 кг необходимо переднее кресло. Они могут различное место крепежа:

 

* на раму, которая должна располагаться ровно, без наклона и не иметь тросиков, с помощью которых происходит торможение или переключение скоростей;

* на колонку руля. В данных моделях применяется система Handlefix, однако при таком способе крепления значительно уменьшается маневренность;

* к подседельной трубе.

Детское сидение для велосипеда: критерии выбора

 

 

Стоит отметить, что детские сиденья на велосипед на раму имеют существенные преимущества:

 

* возможность постоянного контроля поведения малыша;

* сводное место на багажнике;

* ребенку гораздо интереснее созерцать окружающую местность.

 

Заднее расположение велокресла предназначено для детей возрастом от трех лет и весом до 25 кг. Такие модели имеют:

 

* высокую спинку;

* позволяют регулировать сидение под рост;

* менять положение спинки;

* регулировать подставку для ног.

 

Крепятся они на багажник или подседельную трубу. Стоит отметить, что последний вариант обеспечивает больший комфорт при поездках по неровным дорогам.


Преимущества заднего расположения:

 

* удобно управление для водителя;

* длительность использования;

* дополнительный комфорт для малыша при опускании спинки.

 

Решив приобрести велокресло, не стоит забывать о необходимой экипировке, такой как велошлем и одежде со светоотражающими элементами.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (2 725)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Ближайшие старты

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • kabachok
    Шон Келли анализирует выступле ... (10)
    kabachok-Фото

    какой же жути Погачар нагнал, если двое против одного уже считается "один на один"?

  • Джамайка
    Шон Келли анализирует выступле ... (10)
    Джамайка-Фото
    принимаю как иронию. В 71 год рано говорить о маразме, с общими словами об исключительности Погачара и таланте ВДП видеть гонку никто и не спорит, но ход событий, действия гонщиков - крайне субъективно, практически ни с чем не соглашусь.
    Канчелара боле объективен, обзоры интереснее, конкретнее.
  • RVL
    Шон Келли анализирует выступле ... (10)
    RVL-Фото
    Раздельный старт вроде тоже не групповое мероприятие. Тут тадей на изи что говорится.
  • RVL
    Шон Келли анализирует выступле ... (10)
    RVL-Фото
    Они видимо считают "один на один" исключительно спринт.
  • SVS
    Шон Келли анализирует выступле ... (10)
    SVS-Фото
    На плоскаче и холмиках. В горах не сложно.
  • salomon
    Шон Келли анализирует выступле ... (10)
    salomon-Фото
    Цитата: nightbuster33
    "Погачару всегда сложно выиграть у Ванд дер Пула в ситуации один на один" Хорошо сказал!
    А вы Фландрию забыли ?
  • vitali
    Шон Келли анализирует выступле ... (10)
    vitali-Фото
    Дедушка Келли просто на высоте даже в комментариях!!
  • StVano
    Шон Келли анализирует выступле ... (10)
    StVano-Фото
    Согласен с вами. Когда первый раз отцепили Филепсена (тогда инициатором был Погачар), именно Ван дер Пул вынудил Погачара его подождать (по крайней мере, мне так увиделось). А вот второй раз ждать его не стали как раз из-за "Я уже всё, приложился нехило при падении, дальше сам".
  • VeloVelo
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (127)
    VeloVelo-Фото

    Да как раз наоборот. У соперников есть связь, они тебя "видят". А ты словно слепой фигачиш и непонятно, где твои преследователи и когда твои силы закончатся.

    Или вы про то, когда гонки вообще без связи и кто-то уехал "за поворот"?
    Тогда да, согласен, у преследователей поджилки вибрируют и силы, обычно, тают.


    Хотя, у кого как. Вспомнил, на спусках в таких случаях у меня азарт всегда просыпался - достать того, кто отъехал )) А на подъемах, напротив, всегда в таких случаях "замерзал", просто пытался стиснуть зубы, а там как получится.


  • VeloVelo
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (127)
    VeloVelo-Фото
    За желтые шарики (драже лимонное)спасибо )))

    ЦИТАТА:
    "...других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут..."

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники