У Алека Сегарта тупиковая ситуация. Он очень талантливый раздельщик, но на чемпионатах мира и Европы максимальная квота на разделку 2 места, которые у бельгийцев постоянно достаются Ван Арту и Ремко. Ремко не поехал на этот раз и вместо него поставили Лампарта, несмотря на то, что как раздельщик он уже сейчас слабее Сегарта. Что наглядно показал чемпионат Бельгии минувшим летом... А Лотто не берет его на большие гонки именно из-за того, что он чистый раздельщик.

Поэтому он вынужден его ездить андеровские гонки, благо возраст пока позволяет. Однако уровень этих гонок не способствует его развитию. Его соперники один за другим переходят в элиту и быстро начинают прогрессировать в отличие от Алека. Беворт тоже в следующем году будет ездить с элитой. А может уже и в этом году, правила UCI позволяют время от времени включать гонщиков из молодежки в состав основной команды на гонки. А Uno-X очень нужны очки, поэтому они стараются участвовать везде, куда только могут попасть. И использовать всех своих гонщиков, которые могут принести команде хоть какие-нибудь очки. Так что таланты молодого датчанина будет использоваться на 150%.