Как известно, в этом году групповая гонка чемпионата мира будет проходить без использования радиосвязи. Мнения гонщиков и тренеров по этому вопросу разделились – некоторые одобряют это решение UCI, но несогласных с ним явно не меньше. Среди тех, кто подверг критике высших чиновников от велоспорта, оказались и действующие чемпионы мира – Фабиан Канчеллара и Кэдел Эванс.
Отгремели Гран туры, прошла пора многодневщиков, и настало время для завершающей стадии велосипедного сезона – впереди всего несколько стартов, и открывают их гонки Чемпионата мира. Завтра на старт выйдут первые спортсмены – женщины и молодые гонщики, чтобы разыграть медали в гонке с раздельным стартом. Ну а все болельщики в последние дни находятся в предвкушении больших элитных стартов, когда за магическую радужную майку сразятся самые яркие звезды мирового пелотона. Чемпионат мира – событие, стоящее особняком в мировом велоспорте, но это всегда настоящий лакомый кусок, вишенка на торте сезона, красный день велосипедного календаря. Не так часто нам приходится видеть профессионалов, выступающих не за свои команды, а в цветах родных флагов, не так часто вчерашние соперники становятся союзниками в рамках одной сборной и работают вместе, чтобы добыть медаль для своей страны. Лишь раз в году такие знакомые нам лица вдруг смешиваются, растворяются в разноцветном мельтешении национальных маек, и каждый из нас ищет в этой многоликой толпе тот самый номер, те самые цвета, того самого гонщика, которого надеется после финиша увидеть на пьедестале почета.
Многие страны уже определились с составами своих сборных на Чемпионат Мира, стартующий 29-го сентября этого года в Мельбурне. Предлагаем предварительный список составов.
15 августа стало последней датой подачи заявок на получение командами лицензии Про Тура. Международный Союз велосипедистов (UCI), получил 14 заявлений о предоставлении лицензий, но лишь 8 команд могут получить положительный ответ. Статус протуровских могут получить лишь 18 команд. Лицензионный комитет UCI будет изучать досье команд до 20 ноября, когда будет объявлен предварительный список получивших лицензию.
Международный союз велосипедистов (UCI) и Всемирное антидопинговое агентство (WADA) вчера подписали соглашение о присутствии независимых наблюдателей на Тур де Франс 2010 (3-25 июля). Об этом сообщается в пресс-релизе, опубликованном на официальном сайте UCI.
Соглашение принято в ответ на запрос UCI от октября прошлого года, в котором указывалось на необходимость присутствия наблюдателей для демонстрации открытости в борьбе с допингом на самой важной гонке календаря протура.
Рамки соглашения между UCI и WADA позволяют независимым наблюдателям право присутствовать на всех этапах допинг-контроля, проводимого UCI, начиная от отбора гонщиков, которые будут протестированы, и заканчивая проверкой результатов анализов, с правом доступа ко всей соответствующей документации.
В Бирмингеме прошёл второй день конференции комитета UCI. В пресс-релизе сообщается, что члены руководящего комитета обсуждали вопросы, касающиеся техники, используемой в гонках на шоссе. Была подчёркнута необходимость усиления мер уже существующего контроля, в частности, визуальной проверки велосипедов. В итоге принято решение об использовании для контроля сканера, такая проверка будет проводиться уже с Тур де Франс. Этот прибор недавно был успешно протестирован, он определяет любые незаконные устройства, который могут быть спрятаны, например, в раму велосипеда.
В пресс-релизе, выпущенном на официальном сайте UCI сообщается, что в Бирмингеме (Великобритания) прошла встреча членов совета UCI, где обсуждалась система регистрации протуровских команд на 2011 год
Представленные на обсуждение изменения в основном касаются упрощения уже существующей процедуры, также делается акцент на спортивную ценность команд.Унифицируются процедуры регистрации и получения лицензий для команд, желающих быть в Про Туре (максимальное количество протуровских команд – 18). Теперь процедура регистрации и получения лицензии UCI Про Тура будет проходить одновременно. Команда не сможет получить лицензию, если не прошла регистрацию.
Финиш очень даже классный Сначала тот хороший, хоть и всего 1,5 километровый пупырь, с отборным средним градиентом в почти 10%, а потом понеслись на финиш. Будут рвать все, даже на том некатегорийном подъёме, ибо сил(ы) и задора пока немерено, тем более первая розовая майка этой Джиро.
Весёлая развязка этапа будет, только бы без падений. Промежуток с бонусом за 10км до финиша, торчок и финиш под спуск, только бы без падений.
Будем надеется что группа растянется на Маддалене.