Первый горный этап юбилейного Тур де Франс преподнёс первые атаки фаворитов. Британская команда Sky доминировала на протяжении этапа, задавая скорость. Крис Фрум, ещё до старта Тура называвшийся основным фаворитом, атаковал за 5 км до финиша, выиграл этап со значительным преимуществом и стал лидером общего зачёта, оставив позади всех своих соперников. А ближайшую к Фруму позицию в генеральной классификации занял его товарищ по команде Ричи Порт, продолжив таким образом уже ставшую привычной тактику Sky занимать сразу два места подиума на этапе.

Об этапе: Крис Фрум, Ричи Порт, Кэдел Эванс, Наиро Кинтана, спорт.директор Saxo-Tinkoff, Алехандро Вальверде, Петер Саган,  Хоаким Родригес

  После побед, одержанных в первой части сезона на Туре Омана, Критериуме Интернациональ, Туре Романдии и Критериуме Дофине, гонщик команды Sky 28-летний Крис Фрум подходит к главной цели своего сезона – Тур де Франс, где будет одним из главных претендентов на победу. На пресс-конференции в Ницце, состоявшейся 18 июня, Фрум ответил на вопросы журналистов и рассказал о том, что чувствует перед самой важной гонкой сезона. Крис Фрум: "Я нервничаю, но вполне уверен. Вокруг меня будет фантастическая команда, как гонщики, так и штат. Я чувствую, что в этом году во время подготовки к Туру мы всё делали правильно".

  28-летний гонщик британской команды Sky Крис Фрум верит в свои силы и возможность победить на Тур де Франс не только в этом году, но и в ближайшие 6 – 7 лет. Об этом он сказал в интервью изданию The Times. «Я не ищу славы. У меня есть мои личные цели, я хочу, чтобы моя карьера концентрировалась вокруг Тура, и не только в этом году, но и в следующие 6 или 7 лет. Эта цель меня вдохновляет».В этом году в отсутствии Брэдли Уиггинса именно на Криса Фрума ложится ответственность за результат на Большой Петле, и Фрум уверен, что эта ноша ему по силам, и что его форма даже лучше, чем в прошлом году, когда он занял на Туре 2-е место после Уиггинса.

  Британская команда Sky завершила подготовительный к Тур де Франс Критериум Дофине победой гонщика своей команды Криса Фрума и 2-м местом Ричи Порта в общем зачёте. Для Sky такое завершение гонок уже становится традицией. В прошлом году победа на Критериуме Дофине также оказалась у гонщика Sky Брэдли Уиггинса, который потом выиграл и Тур де Франс. Но Фрум не считает, что такой сценарий само собой разумеющимся и для него. Крис Фрум (Sky): "Я выиграл Дофине и другие гонки, которые были раньше, но что касается старта на Туре, то там счётчик обнуляется".

  Финиш 5-го этапа Критериума Дофине на вершине высшей категории Valmorel стал важной проверкой сил перед Тур де Франс. В дуэли Криса Фрума (Sky) и Альберто Контадора (Saxo-Tinkoff) победителем вышел гонщик британской команды. Фрум добрал атаковавшего на последних километрах подъёма Контадора, обошёл его, выиграл этап и надел жёлтую майку лидера. "У меня была хорошая возможность проверить себя в борьбе с таким гонщиком как Альберто Контадор, который много раз выигрывал Гран-туры. То, что я смог финишировать впереди него, определённо даёт мне большую уверенность, особенно когда до Тур де Франс остаётся три недели. Вчера был важный тест в разделке, который показал, где находятся другие. Я доволен результатами и того этапа, и сегодняшнего".

  28-летний гонщик британской команды Sky Крис Фрум в этом сезоне выиграл 3 из четырёх гонок, на которых стартовал. До его главного старта сезона, Тур де Франс, остаётся меньше месяца, и Фрум в интервью The Evening Standard сказал, что на пик формы он ещё не вышел: «Не думаю, что сейчас я в своей самой лучшей форме. Чувствую себя на подъёме, но до Тура у меня ещё есть в запасе несколько недель, до максимальной отметки я ещё не дошёл».

  26-летний колумбийский гонщик Ригоберто Уран не верит, что в ближайшее время сможет стать в британской команде Sky капитаном на Гран-турах и ищет другую команду, которая дала бы ему такой статус уже в будущем году. Об этом рассказал в интервью L’Équipe агент гонщика Джузеппе Аккуардо (Giuseppe Acquadro): "В отличие от Энао, который находится в подобной ситуации, Уран хочет уйти из британской команды. Он не может оставаться в Sky, так как хочет проехать Тур де Франс будущего года в качестве лидера команды".

  Вчера Марк Кэвендиш (Omega-Pharma-Quick-Step) праздновал свою 100-ю победу в карьере, сегодня взят ещё один рубеж – победа на 13-м этапе Джиро стала 40-й по счёту победой Кэвендиша на этапах Гран-Тура (23 победы на Тур де Франс, 14 на Джиро д’Италия, 3 на Вуэльте). Сегодня гонщикам, наконец, повезло с погодой, и этап, который во многом подходил для отрыва, вновь завершился битвой спринтеров. Но всё же основным событием дня стал сход с гонки двух претендентов на победу в общем зачёте – Райдера Хешедаля (Garmin-Sharp) и Брэдли Уиггинса (Sky). Райдер Хешедаль (Garmin-Sharp): "Я хотел ехать Джиро ради команды, ради людей, которые меня поддерживали. Весь свой сезон я строил вокруг Джиро и приехал на старт в отличной форме, но начиная с разделки мне было очень трудно. Мы не могли понять, что со мной не так. Или вирус, который ходил по пелотону, или сильнейшая аллергия, или то, что я слишком выложился в разделке в сочетании с вирусом и аллергией, но мне становилось только хуже".

  Победителем первого этапа с горным финишем 1-й категории стал колумбийский гонщик Ригоберто Уран (Sky), атаковавший за 8 км до финиша на Altopiano del Montasio. Его соотечественник Карлос Бетанкур (Ag2r La Mondiale) финишировал 2-м. А лидер общего зачёта Винченцо Нибали (Astana) стал 3-м, успешно защитив майку лидера. Ригоберто Уран (Sky): "Я очень доволен. Вдвойне приятно, что победа пришла после мощной командной работы. Это моя первая победа на Гран-туре, раньше я был близко, но сейчас, наконец, был первым. Команда была суперсфокусирована, этим утром мы планировали, что атаковать будем или я, или Энао. Я знал подъём, поехал за 8 км в стабильном ритме. Эта победа даёт мне и команде большое удовлетворение. Иерархия в Sky? Ничего не изменилось".

Первые девять дней Джиро, от которых ждали похорон интриги, стали самым увлекательным стартом гран-тура за многие годы. Разделки, обещавшие взрыв в общем зачёте, только уравняли шансы доброго десятка гонщиков. Зато с виду безобидные холмы, предвещавшие разве что победы отрывов, подарили массу самых неожиданных перемещений в общем зачёте. Розовую майку успели примерить уже пятеро спортсменов, причём, разных специализаций и разного уровня (при наличии командной и длинной индивидуальной разделки узкоспециализированных раздельщиков в числе лауреатов нет).
Самых разнообразных событий произошло великое множество. В преддверии первого по-настоящему горного этапа хотелось бы подвести некоторые промежуточные итоги.