Филипп Жильбер (BMC) стал трёхкратным победителем Арденнской классики Амстел Голд Рэйс (Amstel Gold Race). Несмотря на многочисленные атаки, гонку решило последнее, четвёртое прохождение подъёма Кауберг. Жильбер, несколько дней назад взявший победу на гонке «Стрела Брабанта», в одиночку атаковал за 3 км до финиша и сумел удержать преимущество. Второе место занял гонщик команды Lotto-Belisol Йелле Ванендерт (Jelle Vanendert), третьим стал австралиец Саймон Герранс (Simon Gerrans) из команды Orica Greenedge. Полные результаты Амстел Голд Рэйс-2014
31-летний бельгийский гонщик Филипп Жильбер (Philippe Gilbert) после выдающегося 2011 сезона, когда он завоевал 18 побед, за два следующих года выступления в команде BMC взял только 4 первых места. Правда, победа на чемпионате мира в 2012 стоит нескольких, но в прошлом году от «сухого счёта» Жильбера спас выигранный им этап Вуэльты. На классиках, специалистом которых является бельгийский гонщик, он всё время был близко к победе, поднявшись на 3-ю ступень подиума Флеш Валлонь (La Fleche Wallonne) в 2012, став 5-м на Амстел Голд и 7-м на Льеж-Бастонь-Льеж в 2013. Сейчас Жильбер находится в тренировочном лагере команды BMC, и на пресс-конференции рассказал, что если не почувствует, что может побеждать на классиках, то закончит карьеру.
Первой целью чемпиона мира-2012 года Филиппа Жильбера в 2014 году станет итальянская классика Милан – Сан-Ремо. Об этом он сказал во время презентации команды в интервью бельгийскому изданию Sporza. Спортивный директор BMC Аллан Пейпер считает, что всю подготовку и гоночный календарь бельгийского гонщика в следующем сезоне нужно построить совершенно по-новому, исключив из календаря Жильбера Тур Даун Андер, Тур Фландрии и Тур де Франс.
Последней гонкой чемпиона мира-2012 Филиппа Жильбера стала классика Ломбардия, где бельгийский гонщик команды BMC финишировал 20-м. На своём сайте Жильбер подвёл итоги сезона, поблагодарил своих болельщиков за поддержку, а также высказал несколько пожеланий в адрес нового руководства UCI и организаторов гонок. "Я хотел бы обратиться к организаторам гонок и UCI. Надеюсь, что новый президент Международного союза велосипедистов будет прислушиваться к желаниям гонщиков. Этого достаточно для того, чтобы начать перемены, сделать главный шаг навстречу гонщикам. То, как велосипедный сезон организован сейчас, с таким количеством гонок, их уровнем и сложностью, это слишком, можно сказать, это неправильно".
Действующему чемпиону мира в групповой гонке, бельгийскому гонщику Филиппу Жильберу 29 сентября предстоит защитить свой титул. Этот сезон 31-летнего Жильбера нельзя назвать удачным, у него всего одна победа в сезоне – 12-й этап Вуэльты, а сам гонщик считает, что одной из причин такого выступления является радужная майка. Об этом он сказал в интервью L’Équipe. Филипп Жильбер не верит в проклятие радужной майки, но считает, что являющаяся сама по себе важным символом, майка создаёт на гонщика огромное дополнительное давление и делает заметным в пелотоне.
Действующий чемпион мира, гонщик BMC Филипп Жильбер объявил о своём намерении ехать Тур де Франс, опровергая ходившие ранее в прессе слухи о том, что в этом году собирается пропустить Большую Петлю. В интервью Het Nieuwsblad Жильбер сказал: «Я не понимаю, почему моя команда выжидает, не сообщая о моём участии, но я очень хочу поехать. Официально состав не был объявлен, но думаю, все понимают, что я хочу быть на гонке. В качестве подготовки я поеду Тур Швейцарии».
2007 Дата: 24/03/2007 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:13:59 На старте: 197 На финише: 160 Дистанция: 294 Средняя скорость: 43,665 км/ч Погода: ясно на старте, пасмурно в середине гонки Солнечная тёплая погода встречала утром 24 марта болельщиков и участников 98-го выпуска Милан - Сан-Ремо (Milano – Sanremo). На старт в Милане у Кастелло Сфорцеско вышли 197 гонщиков из 25 команд. Из-за гастроэнтерита от участия в гонке отказался Тор Хушовд (Thor Hushovd) из Credit Agricole. В этот год как никогда накалились отношения между организаторами Гран-туров и гонок категории Pro Tour. RCS Sport отказывалась признать Милан - Сан-Ремо гонкой категории Про тур, и поэтому в знак протеста 12 протуровских команд (Quickstep-Innergetic, Predictor-Lotto, Caisse d'Epargne, Ag2r Prévoyance, Cofidis, Crédit Agricole, Française Des Jeux, Team CSC, Discovery Channel, Gerolsteiner, T-Mobile и Rabobank) за день до старта не явились на церемонию презентации команд.
2005 Дата: 19/03/2005 Старт: 09:35:00 Финиш: 16:46:39 На старте: 195 На финише: 165 Дистанция: 294 Средняя скорость: 40,866 км/ч Погода: Ясная 96-выпуск Милан – Сан-Ремо (Milano – Sanremo) стартовал тёплым субботним утром в 9:35. С утра было около 15 градусов тепла. Почти летняя погода, яркое солнце и лёгкий попутный ветер создавали гонщикам идеальные условия. В гонке приняли участие 195 гонщиков из 25 команд. Из-за простуды не вышли на старт Робби МакЮэн (Robbie McEwen) из Davitamon-Lotto и Джордж Хинкепи (George Hincapie) из Discovery Channel. Главными претендентами на победу рассматривались – прошлогодний победитель Милан - Сан-Ремо Оскар Фрейре (Oscar Freire Gomez) из Rabobank, победитель 2003 года Паоло Беттини (Paolo Bettini) из Quick Step, четырёхкратный победитель классики Эрик Цабель (Erik Zabel), а также капитан команды Fassa BortoloАлессандро Петакки (Alessandro Petacchi). Хотя многие уверенно ставили на победу Фрейре, так как на Тиррено-Адриатико (Tirreno-Adriatico) испанский гонщик показал свою форму, выиграв три подряд этапа и общий зачёт, Алессандро Петакки находился в отличной форме. За зиму он сбросил 3 кг, и вместо своих обычных каникул начал готовиться к новому сезону. Он осторожно проехал Тиррено, не рисковал в финальном спринте, опасаясь завалов.
2004 Дата: 20/03/2004 Старт: 09:38:00 Финиш: 16:49:23 На старте: 194 На финише: 184 Дистанция: 294 Средняя скорость: 40,892 км/ч Погода: Ясная, туман и дождь на перевале Туркино Тёплым, но пасмурным утром на старт 95-го выпуска Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) вышли 194 гонщика. Под первым номером в стартовом протоколе значился победитель прошлого года Паоло Беттини (Paolo Bettini) из Quick.Step-Davitamon, мечтавший повторить свой успех. Четырёхкратный победитель Милан - Сан-Ремо Эрик Цабель (Erik Zabel) из T-Mobile, как и в прошлые годы, был одним из фаворитов. Гонщикам предстояло проехать 294 км, и хотя на старте погода была вполне комфортной, на Туркино (Turchino) ситуация была совершенно другая – туман и дождь, но только на перевале. На побережье пелотон вновь ждала хорошая весенняя погода.
Сезон весенних классик постепенно близится к завершению, осталась одна неделя и две гонки. 17 апреля в 77-й раз стартует Флеш Валлонь, предпоследняя из Арденнских классик. Её можно назвать гонкой одного подъёма – знаменитого Мюр де Уи. На этот раз и Флеш Валлонь не избежала некоторых видоизменений маршрута, но болельщики могут не волноваться, перемены коснулись лишь первой части дистанции, а традиционный финиш остался прежним. В этом году перед Мюр де Уи придётся преодолеть ещё две горки, правда, не с таким ужасающим градиентом, и теперь в общей сложности гонщиков ждут 12 подъёмов, включая тройное прохождение Мюр де Уи.
Как мне кажется, дело в задетом самолюбии ТП, даже не столько из-за проигрыша МВДП на МС, не смог уехать от него несколько раз, Тадей жаждет реванша, доказать что он лучший
Просто он понял, что в этом году Вингегор никакой и просто может перед туром попробовать на ПР. Глядишь, возьмет. Плюс попробует Вуэльту. Но и напоследок на следующий год добьёт все таки он эту МСР. Все грантуры и монументы, вот его цель. Однозначно.
Легкий он для рубэ, за счёт силовой своих карданов хочет уехать.
Как говорил друг фартового, тоже сицилианец, Карузо о тадее: я более десяти лет в пелотоне, но ни разу не видел что кто-то либо мог так работать на такой передаче и с такой частотой.
Не дай бог поломаться и до следующего тура не соберут или , вообще, карьере крест.
Почему я с таким уважением отношусь к шкиперу? Конкретно 5й тдф был бы в его кармане, но то глупое падение и он не вошёл в Историю.
Просто он понял, что в этом году Вингегор никакой и просто может перед туром попробовать на ПР. Глядишь, возьмет. Плюс попробует Вуэльту. Но и напоследок на следующий год добьёт все таки он эту МСР. Все грантуры и монументы, вот его цель. Однозначно.
Ну, честно сказать, Кусс и не декларированный лидер. Он получил на Вуэльте звездный час, но это просто крепкий грегари (он и сам это не отрицает) и расчитывать на него как на лидера не стоит.
Филипп Жильбер (BMC) стал трёхкратным победителем Арденнской классики Амстел Голд Рэйс (Amstel Gold Race). Несмотря на многочисленные атаки, гонку решило последнее, четвёртое прохождение подъёма Кауберг. Жильбер, несколько дней назад взявший победу на гонке «Стрела Брабанта», в одиночку атаковал за 3 км до финиша и сумел удержать преимущество. Второе место занял гонщик команды Lotto-Belisol Йелле Ванендерт (Jelle Vanendert), третьим стал австралиец Саймон Герранс (Simon Gerrans) из команды Orica Greenedge. Полные результаты Амстел Голд Рэйс-2014
31-летний бельгийский гонщик Филипп Жильбер (Philippe Gilbert) после выдающегося 2011 сезона, когда он завоевал 18 побед, за два следующих года выступления в команде BMC взял только 4 первых места. Правда, победа на чемпионате мира в 2012 стоит нескольких, но в прошлом году от «сухого счёта» Жильбера спас выигранный им этап Вуэльты. На классиках, специалистом которых является бельгийский гонщик, он всё время был близко к победе, поднявшись на 3-ю ступень подиума Флеш Валлонь (La Fleche Wallonne) в 2012, став 
Первой целью чемпиона мира-2012 года Филиппа Жильбера в 2014 году станет итальянская классика Милан – Сан-Ремо. Об этом он сказал во время презентации команды в интервью бельгийскому изданию Sporza. Спортивный директор BMC Аллан Пейпер считает, что всю подготовку и гоночный календарь бельгийского гонщика в следующем сезоне нужно построить совершенно по-новому, исключив из календаря Жильбера Тур Даун Андер, Тур Фландрии и Тур де Франс.
Последней гонкой чемпиона мира-2012 Филиппа Жильбера стала классика Ломбардия, где бельгийский гонщик команды BMC финишировал 20-м. На своём сайте Жильбер подвёл итоги сезона, поблагодарил своих болельщиков за поддержку, а также высказал несколько пожеланий в адрес нового руководства UCI и организаторов гонок. "Я хотел бы обратиться к организаторам гонок и UCI. Надеюсь, что новый президент Международного союза велосипедистов будет прислушиваться к желаниям гонщиков. Этого достаточно для того, чтобы начать перемены, сделать главный шаг навстречу гонщикам. То, как велосипедный сезон организован сейчас, с таким количеством гонок, их уровнем и сложностью, это слишком, можно сказать, это неправильно".
Действующему чемпиону мира в групповой гонке, бельгийскому гонщику Филиппу Жильберу 29 сентября предстоит защитить свой титул. Этот сезон 31-летнего Жильбера нельзя назвать удачным, у него всего одна победа в сезоне – 12-й этап Вуэльты, а сам гонщик считает, что одной из причин такого выступления является радужная майка. Об этом он сказал в интервью L’Équipe. Филипп Жильбер не верит в проклятие радужной майки, но считает, что являющаяся сама по себе важным символом, майка создаёт на гонщика огромное дополнительное давление и делает заметным в пелотоне.
Действующий чемпион мира, гонщик BMC Филипп Жильбер объявил о своём намерении ехать Тур де Франс, опровергая ходившие ранее в прессе слухи о том, что в этом году собирается пропустить Большую Петлю. В интервью Het Nieuwsblad Жильбер сказал: «Я не понимаю, почему моя команда выжидает, не сообщая о моём участии, но я очень хочу поехать. Официально состав не был объявлен, но думаю, все понимают, что я хочу быть на гонке. В качестве подготовки я поеду Тур Швейцарии».
2007
Сезон весенних классик постепенно близится к завершению, осталась одна неделя и две гонки. 17 апреля в 77-й раз стартует Флеш Валлонь, предпоследняя из Арденнских классик. Её можно назвать гонкой одного подъёма – знаменитого Мюр де Уи. На этот раз и Флеш Валлонь не избежала некоторых видоизменений маршрута, но болельщики могут не волноваться, перемены коснулись лишь первой части дистанции, а традиционный финиш остался прежним. В этом году перед Мюр де Уи придётся преодолеть ещё две горки, правда, не с таким ужасающим градиентом, и теперь в общей сложности гонщиков ждут 12 подъёмов, включая тройное прохождение Мюр де Уи.
