Двукратный чемпион мира в командной гонке на время, бронзовый призёр чемпионата мира прошлого года, бельгийская команда Etixx-Quick Step объявила состав на командную гонку (TTT) чемпионата мира в Ричмонде. Возглавит команду трёкратный чемпион мира в индивидуальной гонке на время Тони Мартин (Tony Martin), также в состав вошли Том Боонен (Tom Boonen), Ники Терпстра (Niki Trepstra), действующий чемпион мира в групповой гонке Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski). По сравнению с прошлым годом, в составе команде Etixx-Quick Step на чемпионат мира две замены: вместо Жульена Вермота (Julien Vermote) и Питера Серри (Pieter Serry) поедут Ригоберто Уран (Rigoberto Uran) и Ив Лампарт (Yves Lampaert).
Генеральный менеджер команды Etixx-Quick Step Патрик Лефевр сообщил, что действующий чемпион мира, 25-летний польский гонщик Михал Квятковски покинет команду в конце этого сезона. Перед стартом Тур де Франс-2015 Квятковски говорил о том, у него есть предложение от команды Sky, но он предпочёл бы остаться в Etixx-Quick Step. Однако Патрик Лефевр в интервью Sporza признал, что Квятковски решил уйти из команды.
Чемпион мира Михал Квятковски (Etixx-Quick Step) выполнил одну из главных задач – одержал победу на первой в своей карьере Арденнской классике Амстел Голд Рэйс. Кроме того, польский гонщик вошёл в историю велоспорта, став четвёртым гонщиком после Эдди Меркса, Бернара Ино и Яна Рааса, который выиграл Амстел Голд Рэйс, будучи действующим чемпионом мира.
Михал Квятковски, 24-летний польский гонщик команды Etixx-Quick Step, будучи действующим чемпионом мира, одержал победу на первой из Арденнских классик – Амстел Голд Рэйс-2015. Классика мирового тура, протяжённость которой 258 км, решилась в финальном спринте. Атака прошлогоднего победителя Амстел Голд Рэйс Филиппа Жильбера (BMC) не помогла ему оторваться от соперников, в итоге на финише был разыгран спринт из группы фаворитов. Михал Квятковски сумел обойти своих соперников и одержать первую победу в радужной майке чемпиона мира (прим. – победу на прологе Париж-Ниццы Квятковски одержал в майке чемпиона Польши в разделке). Алехандро Вальверде (Movistar) финишировал 2-м, Майкл Мэттьюс (Orica-GreenEDGE) замкнул тройку призёров.
Etixx-Quick Step, стартовавшая в гонке с тремя лидерами, которые должны были обеспечить команде результат при любом сценарии, потерпела неудачу. Марк Кэвендиш, который должен был спасти гонку для команды в случае общего спринта, второй раз в этом году пострадал от того, что в самый неподходящий момент у него слетела цепь. Это произошло за полтора километра до вершины Чипрессы. А чемпион мира Михал Квятковски вместе со своим товарищем по команде и со-капитаном Зденеком Штыбаром упали на спуске с Поджио.
Действующий чемпион мира Михал Квятковски (Etixx-Quick Step), занявший на недавно завершившейся гонке Париж-Ницца 2-е место в общем зачёте, вместе со своим товарищем по команде Михалом Голашом провёл разведку финальных 70 км дистанции Милан-Сан-Ремо (Milano-Sanremo), итальянской классики, которая в 106-й раз стартует 22 марта. До сих пор в радужной майке Михал Квятковски не одерживал ни одной победы, победу на прологе Париж-Ниццы он завоевал в майке чемпиона Польши в индивидуальной гонке. История отношений Михала Квятковски с Милан-Сан-Ремо пока не сложилась, польский гонщик дважды в карьере выходил на старт итальянской классики в 2013 и 2014 годах, но ещё ни разу на ней не финишировал.
Дождь не помешал Ричи Порту (Richie Porte), австралийскому гонщику британской команды Sky, остаться королём Коль д’Эзе (Col d'Eze). Он выиграл финишировавшую на этой вершине горную разделку, которая второй раз в карьере принесла ему победу общем зачёте французской гонки Париж-Ницца. Кроме того, победа на гонке Мирового тура позволила Ричи Порту возглавить индивидуальный рейтинг UCI.
Действующий чемпион мира в групповой гонке на шоссе, польский гонщик команды Etixx-Quick Step Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski) одержал победу на прологе гонки Париж-Ницца-2015. Он впервые в карьере стартовал на «Дороге к солнцу». Дистанцию в 6,7 км он проехал со средней скоростью 52,435 км/ч за 7’40”.
О прологе: Михал Квятковски, Роан Деннис, Тони Мартин, Ларс Боом
28-летний британский гонщик команды Sky Герант Томас (Geraint Thomas) положил хорошее начало сезона, выиграв этап и стать победителем в общем зачёте португальской гонки Вольта Альгарве-2015. Это третья победа Томаса на многодневной гонке в его карьере. Победа на 2-м этапе, добытая из отрыва, хорошее выступление в разделке, позволившее укрепить позицию в общем зачёте и 4-е место на королевском горном этапе позволили Томасу Геррансу выиграть гонку с преимуществом в 27 секунд над чемпионом мира Михалом Квятковски (Etixx-Quick Step).
Чемпион мира в гонке на шоссе Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski) начнёт сезон 2015 года с аргентинской гонки Тур Сан-Луиса. Как сказал во время пресс-конференции, проходившей в тренировочном лагере команды Etixx-Quick Step 24-летний польский гонщик, он хочет выйти на пик формы к Арденнским классикам. Напомним, что в 2014 году Михал Квятковски поднялся на третью ступень подиума Флеш Валлонь и Льеж-Бастонь-Льеж, а также финишировал 5-м на Амстел Голд Рэйс.
Очень похожие ощущения были. Оставалось км ~15, но даже 25 км/ч продавливать не мог. Слез и лежал на траве минут 10. Потом поехал на маленькой передней звезде.
У ВА деревянная медаль , его потолок на сегодняшний день .
Кто знает, может это цена за переквалификацию в многодневщика. Джиро покажет.
Как показывает пример Погачара, многодневщики тоже могут выигрывать классики, даже такие как Париж - Рубэ, ну почти ))) Но Фландрию точно могут
Погачар это исключение из правил. Не стоит с ним сравнивать. Когда последний раз многодневщик генеральщик выигрывал хотя бы Фландрию? Лень копать, не удивлюсь если это было пару раз в каких-нить лохматых годах.
Погачар показал как можно (не обязательно получится) выигрывать классики, если ты не слон. Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов. На Фландрии и того меньше. Интервалы должны быть, конечно же, залихватскими, но направление есть.
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Кто же доводит , тупо кончились припасы и человек не может даже выйти на смену , на автопилоте , в холодном поту , поэтому грамотный тренер не "учит" , а кормит из технички , ибо ждать когда обрубит полностью , может и до цугундера довести .
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет. вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку" доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" )) самое вкусное яблоко в жизни!
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .
Цитата: salomon
Цитата: Гонщик
Биоробот таки проиграл , не может быть .
"Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .
Цитата: Геродот
Цитата: VeloVelo
Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Да , обидно однако, в самый не подходящий момент- прокол поймал. Но просто красавец - это 3 место - выше как по мне что прошлогоднее. А так как было бы - это все сказки Венского леса
Боюсь, что велокомпьютер Тадея не потерян, а украден. После падения он оставался на руле. Но там были три болельщика, один с бельгийским (кажется) флагом.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.
вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"
доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))
Двукратный чемпион мира в командной гонке на время, бронзовый призёр чемпионата мира прошлого года, бельгийская команда Etixx-Quick Step объявила состав на командную гонку (TTT) чемпионата мира в Ричмонде. Возглавит команду трёкратный чемпион мира в индивидуальной гонке на время Тони Мартин (Tony Martin), также в состав вошли Том Боонен (Tom Boonen), Ники Терпстра (Niki Trepstra), действующий чемпион мира в групповой гонке Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski). По сравнению с прошлым годом, в составе команде Etixx-Quick Step на чемпионат мира две замены: вместо Жульена Вермота (Julien Vermote) и Питера Серри (Pieter Serry) поедут Ригоберто Уран (Rigoberto Uran) и Ив Лампарт (Yves Lampaert).
Генеральный менеджер команды Etixx-Quick Step Патрик Лефевр сообщил, что действующий чемпион мира, 25-летний польский гонщик Михал Квятковски покинет команду в конце этого сезона. Перед стартом Тур де Франс-2015 Квятковски говорил о том, у него есть предложение от команды Sky, но он предпочёл бы остаться в Etixx-Quick Step. Однако Патрик Лефевр в интервью Sporza признал, что Квятковски решил уйти из команды.
Михал Квятковски, 24-летний польский гонщик команды Etixx-Quick Step, будучи действующим чемпионом мира, одержал победу на первой из Арденнских классик – Амстел Голд Рэйс-2015. Классика мирового тура, протяжённость которой 258 км, решилась в финальном спринте. Атака прошлогоднего победителя Амстел Голд Рэйс Филиппа Жильбера (BMC) не помогла ему оторваться от соперников, в итоге на финише был разыгран спринт из группы фаворитов. Михал Квятковски сумел обойти своих соперников и одержать первую победу в радужной майке чемпиона мира (прим. – победу на прологе Париж-Ниццы Квятковски одержал в майке чемпиона Польши в разделке). Алехандро Вальверде (Movistar) финишировал 2-м, Майкл Мэттьюс (Orica-GreenEDGE) замкнул тройку призёров.
Etixx-Quick Step, стартовавшая в гонке с тремя лидерами, которые должны были обеспечить команде результат при любом сценарии, потерпела неудачу. Марк Кэвендиш, который должен был спасти гонку для команды в случае общего спринта, второй раз в этом году пострадал от того, что в самый неподходящий момент у него слетела цепь. Это произошло за полтора километра до вершины Чипрессы. А чемпион мира Михал Квятковски вместе со своим товарищем по команде и со-капитаном Зденеком Штыбаром упали на спуске с Поджио.
Действующий чемпион мира Михал Квятковски (Etixx-Quick Step), занявший на недавно завершившейся гонке Париж-Ницца 2-е место в общем зачёте, вместе со своим товарищем по команде Михалом Голашом провёл разведку финальных 70 км дистанции 
Дождь не помешал Ричи Порту (Richie Porte), австралийскому гонщику британской команды Sky, остаться королём Коль д’Эзе (Col d'Eze). Он выиграл финишировавшую на этой вершине горную разделку, которая второй раз в карьере принесла ему победу общем зачёте французской гонки Париж-Ницца. Кроме того, победа на гонке Мирового тура позволила Ричи Порту 
Действующий чемпион мира в групповой гонке на шоссе, польский гонщик команды Etixx-Quick Step Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski) одержал победу на прологе гонки Париж-Ницца-2015. Он впервые в карьере стартовал на «Дороге к солнцу». Дистанцию в 6,7 км он проехал со средней скоростью 52,435 км/ч за 7’40”.
28-летний британский гонщик команды Sky Герант Томас (Geraint Thomas) положил хорошее начало сезона, выиграв этап и стать победителем в общем зачёте 
