Австралийская команда Mitchelton-Scott объявила решение относительно участия команды в ближайших велогонках. Команда Jumbo-Visma решила не принимать участие в итальянских велогонках Страде Бьянке и GP Industria. Решение было принято по совету медиков и по рекомендации министерства иностранных дел Нидерландов, а также по спортивным и практическим причинам.
Дилан Груневеген (Dylan Groenewegen) одержал победу на 4-м этапе Тура Объединённых Арабских Эмиратов-2020. 26-летний нидерландский гонщик команды Jumbo-Visma в общем спринте опередил колумбийского гонщика команды UAE Team Emirates Фернандо Гавирию и немецкого гонщика команды Bora-hansgrohe Паскаля Акерманна.
Том Дюмулин (Tom Dumoulin), вынужденный отложить старт сезона из-за плохого самочувствия, объявил, что врачи нашли причину недомогания и проводят лечение. 29-летний нидерландский гонщик команды Jumbo-Visma в своём аккаунте в Instagram рассказал, что уже чувствует себя лучше.
Дебют Тома Дюмулина в качестве гонщика команды Jumbo-Visma отложен и сейчас нидерландский гонщик проходит дополнительные медицинские тесты. Спортивный директор команды Jumbo-Visma Мерейн Зееман (Merijn Zeeman) в интервью Cyclingnews рассказал, что врачи проверили Тома Дюмулина на наличие вируса Эпштейна –Барра, и результат был отрицательным. Зееман уверен, что Том Дюмулин скоро вернётся к работе.
29-летний нидерландский гонщик Том Дюмулин откладывает старт сезона и свой дебют в составе команды Jumbo-Visma. В своём Instagram он объявил, что пропускает тренировочный лагерь на высоте и отказывается от старта на мартовских велогонках Тиррено-Адриатико-2020 (11 - 17 марта) и Милан-Сан-Ремо-2020 (21 марта).
Дилан Груневеген (Dylan Groenewegen) сделал дубль на Вуэльте Валенсии-2020, в первой гонке, с которой начал сезон. После победы на 1-м этапе 26-летний нидерландский гонщик команды Jumbo-Visma повторил успех на 3-м этапе, где вновь обошёл своего соотечественника, гонщика команды Deceuninck-Quick Step, чемпиона Нидерландов в групповой гонке Фабио Якобсена.
Том Дюмулин откладывает свой дебют в качестве гонщика команды Jumbo-Visma. Из-за болезни 29-летний нидерландский гонщик решил отказаться от старта на Вуэльте Валенсии-2020 (Volta a la Comunitat Valenciana), которая стартует 5 февраля.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.