35-летний бельгийский гонщик команды AG2R La Mondiale Йохан Ванзуммерен (Johan Vansummeren) объявил о завершении 12-летний спортивной карьеры велогонщика. В начале этого сезона он пропустил весенние классики из-за проблем с сердцем, выявленных во время планового медицинского осмотра. Болезнь стала причиной решения поставить точку в велосипедной карьере. Об этом Йохан Ванзуммерен заявил на пресс-конференции в бельгийском городе Ломмеле.
35-летний бельгийский гонщик команды AG2R La Mondiale Йохан Ванзуммерен (Johan Vansummeren) вынужден пропустить весенние классики из-за проблем с сердцем, которые были выявлены после ежегодного медицинского осмотра в начале сезона. Исходя из результатов теста, команда приняла решение дать гонщику отдых и ограничить его физическую активность до результатов дополнительного медицинского обследования.
В преддверии сегодняшнего старта на Париж - Рубэ, до которого осталось всего лишь несколько часов, основное внимание СМИ уделяли главному, по мнению большинства болельщиков и специалистов, фавориту гонки - Тому Боонену. Между тем, прошлогодний победитель Йохан Ванзуммерен находился, как бы, в тени. Перед презентацией команд, которая состоялась вчера, Ванзуммерен признался, что повторить свой прошлогодний успех будет крайне сложно: «Я думаю, что фавориты гонки не отпустят меня. Если же это произойдет - что же, тогда я скажу: «Спасибо вам»! Но, нет, на самом деле я не думаю, что повторится та же ситуация».
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.