Василий Кириенко, 34-летний белорусский гонщик, завоевал золотую медаль в индивидуальной гонке на время на чемпионате мира-2015 в Ричмонде. Второй год подряд чемпионом мира в индивидуальной гонке с раздельным стартом становится гонщик команды Sky. 53,5 км дистанцию Василий Кириенко проехал за 1 час 2 минуты 29 секунд, опередив ближайшего соперника, итальянского гонщика Адриано Малори, на 9 секунд. В этом году белорусский гонщик дважды побеждал на индивидуальных разделках протяжённостью более 50 км, и на чемпионате мира в Ричмонде он вновь показал свой класс, лидировав на всех промежуточных отсечках.
Капитан казахстанской команды Astana Фабио Ару замкнул десятку сильнейших на дистанции 38,7-км индивидуальной гонки на время на 17-м этапе Вуэльты Испании-2015. 25-летний итальянский гонщик на первой отсечке был 21-м, на втором отрезке показал 12-й результат, а на финише сумел отыграть ещё две позиции. Фабио Ару проиграл Тому Дюмулину 1-53, а в общем зачёте уступил 3 секунды.
Оба капитана команды Movistar Алехандро Вальверде и Наиро Кинтана вошли в 6-ку сильнейших по итогам индивидуальной гонки на время 17-го этапа Вуэльты Испании-2015, открывшего заключительную неделю испанского Гран-тура. Алехандро Вальверде уступил на 38,7 км дистанции лишь Мацею Боднару (Tinkoff-Saxo) и победителю этапа Тому Дюмулину (Giant-Alpecin). Наиро Кинтана финишировал 6-м, проиграв лишь 1-33 Тому Дюмулину и опередив остальных соперников в общем зачёте. Этот результат позволил подняться в генеральной классификации Алехандро Вальверде на 6-е место, а Наиро Кинтане на 5-е. Колумбийского гонщика от третьего призового места отделяют 1-38 секунд.
Том Дюмулин (Giant-Alpecin) вернул себе красную майку лидера Вуэльты Испании-2015, которую носил три этапа (после 5, после 9 и на 10-м), выиграв индивидуальную гонку на время на 17-м этапе. Это вторая победа Дюмулина на этапе испанского Гран-тура, первую он взял на 9-м этапе, и четвёртая победа в индивидуальной гонки на время в этом сезоне. На 38,7-км трассе 17-го этапа организаторы расположили две промежуточных отсечки – первая на отметке 13,5 км располагалась на вершине тягуна, который начинался со старта гонки. Том Дюмулин показал на ней лучшее время, проехав 13,5 км за 17 минут 44 секунды со средней скоростью 45.677 км/час. Вторая отсечка находилась на отметке 27,5 км. Второй отрезок дистанции протяжённостью 14 км был преимущественно под спуск и равнину. И этот участок Том Дюмулин проехал быстрее всех за 13 минут 57 секунд со средней скоростью 60.215 км/час, опередив Мацея Боднара (Tinkoff-Saxo) на 12 секунд и Алехандро Вальверде (Movistar) на 37 секунд.
24-летний голландский гонщик команды Giant-Alpecin Том Дюмулин (Tom Dumoulin) показал лучшее время в индивидуальной гонке на время 17-го этапа Вуэльты Испании-2015. 38,7-километровую дистанцию он преодолел за 46 минут 1 секунду со средней скоростью 50,46 км/ч. Дюмулин был первым на всех промежуточных отсечках и обошёл своего ближайшего соперника Мацея Боднара (Tinkoff-Saxo) на 1минуту 4 секунды.
Бургос (Burgos) принимает старт и финиш 17 этапа Вуэльта Испании (Vuelta a Espana)-2015. Индивидуальная гонка на время протяженностью 38.7 км. Первым на дистанцию отправится Бой ван Поппел из команды Trek , в 13:34 (СЕТ), последним стартует лидер генеральной классификации - Хоаким Родригес из российской команды Katusha, в 16:49 (CET). Гонщики будут стартовать с интервалом в 1 минуту, последние 30 участников (первая 30-ка в генеральной классификации) стартует с интервалом в 2 минуты.
1. Adriano Malori (Ita) Movistar 2. Jonathan Castroviejo (Spa) Movistar 3. Tony Martin (Ger) Etixx - Quick-Step 4. Alex Dowsett (Gbr) Movistar 5. Patrick Gretsch (Ger) AG2R La Mondiale Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Tony Martin (Ger) Etixx - Quick-Step
1. Rohan Dennis (Aus) BMC Racing Team 2. Rob Britton (Can) Team SmartStop 3. Brent Bookwalter (Usa) BMC Racing Team 4. Daniel Eaton (Usa) Axeon Cycling Team 5. Gavin Mannion (Usa) Jelly Belly p/b Maxxis
Генеральная классификация после 5 этапа: 1. Rohan Dennis (Aus) BMC Racing Team
Йос Ван Эмден (Jos van Emden), 30-летний голландский гонщик команды LottoNL-Jumbo, показал лучшее время в индивидуальной гонке с раздельным стартом 4-го этапа Энеко Тура-2015. Ван Эмден опередил своего товарища по команде Вилко Келдермана на 5 секунд. Третье место на этапе занял чемпион Италии в разделке Адриано Малори, уступивший Ван Эмдену 7 секунд. Это первая победа Йоса Ван Эмдена на этапе гонки Мирового тура. Она позволила ему перехватить лидерство и в общем зачёте Энеко-Тура-2015.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Василий Кириенко, 34-летний белорусский гонщик, завоевал золотую медаль в индивидуальной гонке на время на чемпионате мира-2015 в Ричмонде. Второй год подряд чемпионом мира в индивидуальной гонке с раздельным стартом становится гонщик команды Sky. 53,5 км дистанцию Василий Кириенко проехал за 1 час 2 минуты 29 секунд, опередив ближайшего соперника, итальянского гонщика Адриано Малори, на 9 секунд. В этом году белорусский гонщик дважды побеждал на индивидуальных разделках протяжённостью более 50 км, и на чемпионате мира в Ричмонде он вновь показал свой класс, лидировав на всех промежуточных отсечках.
Капитан казахстанской команды Astana Фабио Ару замкнул десятку сильнейших на дистанции 38,7-км индивидуальной гонки на время на 17-м этапе Вуэльты Испании-2015. 25-летний итальянский гонщик на первой отсечке был 21-м, на втором отрезке показал 12-й результат, а на финише сумел отыграть ещё две позиции. Фабио Ару проиграл Тому Дюмулину 1-53, а в общем зачёте уступил 3 секунды. 
Том Дюмулин (Giant-Alpecin) вернул себе красную майку лидера Вуэльты Испании-2015, которую носил три этапа (после 5, после 9 и на 10-м), выиграв индивидуальную гонку на время на 17-м этапе. Это вторая победа Дюмулина на этапе испанского Гран-тура, первую он взял на 9-м этапе, и четвёртая победа в индивидуальной гонки на время в этом сезоне. На 38,7-км трассе 17-го этапа организаторы расположили две промежуточных отсечки – первая на отметке 13,5 км располагалась на вершине тягуна, который начинался со старта гонки. Том Дюмулин показал на ней лучшее время, проехав 13,5 км за 17 минут 44 секунды со средней скоростью 45.677 км/час. Вторая отсечка находилась на отметке 27,5 км. Второй отрезок дистанции протяжённостью 14 км был преимущественно под спуск и равнину. И этот участок Том Дюмулин проехал быстрее всех за 13 минут 57 секунд со средней скоростью 60.215 км/час, опередив Мацея Боднара (Tinkoff-Saxo) на 12 секунд и Алехандро Вальверде (Movistar) на 37 секунд.
24-летний голландский гонщик команды Giant-Alpecin Том Дюмулин (Tom Dumoulin) показал лучшее время в индивидуальной гонке на время 17-го этапа Вуэльты Испании-2015. 38,7-километровую дистанцию он преодолел за 46 минут 1 секунду со средней скоростью 50,46 км/ч. Дюмулин был первым на всех промежуточных отсечках и обошёл своего ближайшего соперника Мацея Боднара (Tinkoff-Saxo) на 1минуту 4 секунды.
Бургос (Burgos) принимает старт и финиш 17 этапа 
Mont sur Guesnes - Loudun, 23,2 км (ITT)
Breckenridge, 14 км, ITT
Hoogerheide - Hoogerheide (ITT), 13.9 км
.