Лидер команды Astana Qazaqstan Team Алексей Луценко покорил «Тур Сицилии 2023» (Джиро ди Сичилия). Сегодня, казахстанский гонщик стал победителем заключительного и самого сложного горного этапа итальянской многодневки, а также, одержал победу в итоговой генеральной классификации. Луценко, поддерживаемый Джанмарко Гарофоли, атаковал из небольшой группы фаворитов на заключительном подъеме дня Кульмине-ди-Скорчиавакка, быстро набрав преимущество перед соперниками, которое позднее увеличил на спуске к финишному городу Джиарре.
Когда на 3-м этапе Тура Сицилии-2023 почти сразу после старта уехал отрыв дня, пелотон был на 99 процентов уверен, что его удастся догнать. 24-летний швейцарский гонщик команды Tudor Жоэль Зютер (Joel Suter) сумел использовать минимальный шанс на победу. Пелотон не давал шестерым гонщикам отрыва набрать более четырёх минут преимущества, но только за 30 км до финиша гонщики пелотона осознали, что добрать уехавших не так просто.
Никколо Бонифацио (Niccolò Bonifazio) одержал первую победу в команде Intermarché - Circus - Wanty, где начал выступать в этом сезоне, и первую с июня прошлого года. 29-летний итальянский гонщик выиграл 2-й этап Тура Сицилии-2023 (Giro di Sicilia), использовал первый, и, возможно, единственный шанс для спринтеров в этой гонке.
21-летний новозеландский велогонщик команды UAE Team Emirates Финн Фишер-Блэк (Finn Fisher-Black) одержал первую в карьере победу, выиграв 1-й этап Тура Сицилии-2023. Отрыв дня контролировался пелотоном, Этап завершился 3,7 км подъёмом, где самые большие градиенты - до 9% находились на первых полутора километрах от подножия. Финн Фишер-Блэк, как и другие гонщики команды UAE Team Emirates, работал на лидера - Диего Улисси.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Лидер команды Astana Qazaqstan Team Алексей Луценко покорил «Тур Сицилии 2023» (Джиро ди Сичилия). Сегодня, казахстанский гонщик стал победителем заключительного и самого сложного горного этапа итальянской многодневки, а также, одержал победу в итоговой генеральной классификации. Луценко, поддерживаемый Джанмарко Гарофоли, атаковал из небольшой группы фаворитов на заключительном подъеме дня Кульмине-ди-Скорчиавакка, быстро набрав преимущество перед соперниками, которое позднее увеличил на спуске к финишному городу Джиарре.
Когда на 3-м этапе Тура Сицилии-2023 почти сразу после старта уехал отрыв дня, пелотон был на 99 процентов уверен, что его удастся догнать. 24-летний швейцарский гонщик команды Tudor Жоэль Зютер (Joel Suter) сумел использовать минимальный шанс на победу. Пелотон не давал шестерым гонщикам отрыва набрать более четырёх минут преимущества, но только за 30 км до финиша гонщики пелотона осознали, что добрать уехавших не так просто.
Никколо Бонифацио (Niccolò Bonifazio) одержал первую победу в команде Intermarché - Circus - Wanty, где начал выступать в этом сезоне, и первую с июня прошлого года. 29-летний итальянский гонщик выиграл 2-й этап Тура Сицилии-2023 (Giro di Sicilia), использовал первый, и, возможно, единственный шанс для спринтеров в этой гонке.
21-летний новозеландский велогонщик команды UAE Team Emirates Финн Фишер-Блэк (Finn Fisher-Black) одержал первую в карьере победу, выиграв 1-й этап Тура Сицилии-2023. Отрыв дня контролировался пелотоном, Этап завершился 3,7 км подъёмом, где самые большие градиенты - до 9% находились на первых полутора километрах от подножия. Финн Фишер-Блэк, как и другие гонщики команды UAE Team Emirates, работал на лидера - Диего Улисси.
.