Гонщик «Формулы-1» Фернандо Алонсо (Fernando Alonso) прибыл на Тур Дубая-2014 (Dubai Tour) в качестве вип-гостя. Алонсо собирается организовать в 2015 году свою собственную велосипедную команду FACT (Fernando Alonso Cycling Team), возможно его появление на гонке связанно с будущим команды. "В Дубае все очень замечательно. Сегодня, и заключительный этап гонки, я намерен проехать в машине сопровождения. Наш проект? На данный момент мы не можем ничего рассказать, мы находимся в самом начале, и когда можно будет говорить, вы первые узнаете об этом…"
В шоссейном велоспорте сезон только начался, прошла первая многодневная гонка ПроТура - Тур Даун Андер-2014. И сегодня на трансфертном рынке велоспорта прогремела сенсационная новость. Как сообщалось ранее, гонщик «Формулы-1» Фернандо Алонсо (Fernando Alonso Díazà) собирается организовать в 2015 году свою собственную велосипедную команду, которая будет носить название FACT (Fernando Alonso Cycling Team). Генеральным менеджером команды станет Паоло Беттини (Paolo Bettini) - Олимпийский чемпион, двукратный чемпион мира, двукратный победитель Льеж-Бастонь-Льеж (Liège-Bastogne-Liège) и Джиро ди Ломбардия (Giro di Lombardia). В настоящее время Беттини занят организационными вопросами формирования состава гонщиков команды и обслуживающего персонала. Как сообщает Tuttobici, с командой FACT двухгодичный контракт подписал словацкий гонщик Петер Саган (Peter Sagan), контракт которого с итальянской командой Cannondale истекает в конце этого года. Контракт Сагана с командой FACT принесет гонщику 3,3 миллиона евро в год.
Паоло Беттини (Paolo Bettini) покидает пост тренера сборной Италии, который занял в 2010 году. Как сообщает Tuttobici, новость неожиданная, но не удивительная, учитывая натянутые отношения Беттини с Федерацией велоспорта Италии, особенно после поражения сборной на чемпионате мира во Флоренции. Но Паоло Беттини без работы не останется - Олимпийский чемпион, двукратный чемпион мира, двукратный победитель Льеж-Бастонь-Льеж и Ломбардии станет главным менеджером команды Фернандо Алонс, о чём сообщил канал TG1.
Команда FACT, которую пилот «Формулы-1» Фернандо Алонсо собирается организовать в 2015 году, получила гарантию финансовой поддержки на пять лет, с 2015 по 2019 годы. Испанское издание ABC сообщает, что Алонсо нашёл спонсора в Дубае (ОАЭ). Провал переговоров с Euskaltel дал Фернандо Алонсо толчок к созданию команды с нуля, а его главными консультантами стали бывшие велогонщики Кико Гарсия (Kiko Garcia) и Чечу Рубиера (Chechu Rubiera). Они лично помогали Алонсо в поисках спонсоров, организации встреч с ключевыми фигурами велоспорта. Правая рука и доверенное лицо Алонсо – Луис Гарсия Абад (Luis García Abad) ведёт переговоры с возможными спонсорами из Индии, Сингапура, Абу-Даби.
Автогонщик «Формулы-1» Фернандо Алонсо, собиравшийся купить команду Euskaltel-Euskadi, но потом отказавшийся от этого проекта, в интервью L’Équipe сказал, что совсем не жалеет о провале переговоров с баскской командой, потому что его привлекает идея построить свою команду с нуля. "Я не знаю, что более интересно – создать команду или купить, но точно одно, (когда строишь команду заново), работы определённо больше".
Испанский автогонщик Фернандо Алонсо, решивший подождать с организацией своей велокоманды мирового уровня до 2015 года, сделал первый шаг - придумал для команды имя и даже зарегистрировал его в UCI. Об этом сообщает испанское издание El Mundo. Команда Алонсо пока будет называться FACT (Fernando Alonso Cycling Team), но в дальнейшем получит имя титульных спонсоров. И, кажется, что недостатка в поддержке у Алонсо не будет. Менеджер Алонсо Луис Гарсия Абад недавно совершил поездку в Дубай, где встретился с несколькими потенциальными спонсорами.
Какая-то тепличная молодёжная Джира - ни ти тебе перевалов под 3000, ни дорог среди лавинных снежных выносов как раньше было. Ни тебе лучших гонщиков (за исключением Вингегора). Где все Карапасы, Томасы, Ейтсы, Рогличи, Дюмудены, Молемы, Алафилиппы, Мартены, Ролланы и т.д.
Я только 4 этапа и смотрел. Дерек Джи и тот в 10-ке.
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
Да ладно. Пусть "неудачник плачет." Во времена противостояния Бартоли и Коппи, которое теперь называют эпическим и величайшим в истории велоспорта, тоже были те, кому не нравилось. Зато теперь ничего кроме восхищения эта битва не вызывает. У здоровых людей. Надо радоваться что те времена вернулись и есть гонцы стоящие друг-друга.
Гонщики с Пиренеев любят зажигать на Джиро - что Хуан Лопез в 22 году, что Эуларио в 26. Ну и отдельный респект Хиндли, собрал полную коллекцию подиумных мест на итальянском грантуре
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно