Француз Кристоф Ле Мевель, выступающий за «Гармин-Сервело», выйдет на старт Вуэльты – 2011 в качестве со-капитана вместе с ирландцем Дэном Мартином. Ле Мевель, занявший в генеральной классификации Джиро 15-е место, рассказал в интервью CyclismActu, в какой готовности он подходит к испанскому Гранд туру и какие цели будет преследовать."Я смотрел дистанцию гонки, и не могу сказать, что выбрал для себя какой-то определённый этап. Есть две вершины – Англиру и Сьерра Невада, на которых я никогда не был. Так что выбор этапа зависит от того, как пойдёт гонка, а также от положения в генеральной классификации"
С 20 августа по 11 сентября пелотон ожидает 21 этап и два дня отдыха. Гонка начнется в Бенидорме с командной разделки (ТТТ) на время длиной 13.5км. Завершится Вуэльта - 2011 11 сентября в центре Мадрида 21 этапом протяженностью 95.6км. Общая протяженность маршрута из Бенидорма в Мадрид составит 3330.1км.
Филипп Жильбер, в этом сезоне собирающий победы едва ли не на каждой гонке, в которой принимает участие, приобрёл ещё один титул – стал чемпионом Бельгии в гонке с раздельным стартом. Бельгийский гонщик, который до Тур де Франс – 2011 года удерживал первую позицию в мировом рейтинге UCI и потерял её после победы Кэдела Эванса на французском Гранд туре, теперь после второго места, занятого на Энеко Туре, и победы в разделке на чемпионате Бельгии близок к тому, чтобы оттеснить австралийца и вернуть себе былое лидерство ещё и в этой категории.
1 EVANS Cadel (Aus) BMC 574 2 GILBERT Philippe (Bel) OLO 568 3 CONTADOR VELASCO Alberto (Esp) SBS 471
На этапах Тур де Франс этот гонщик получал больше оваций от публики, чем главные фавориты гонки – Эванс, Шлек или Контадор. И его приветствовали не потому, что он был звездой, - нет, Джонни Хогерланда поддерживали потому, что он стал главным мучеником велоспорта на эти несколько июльских недель. С того момента, когда его и Хуана Антонио Флечу сбила машина французского телевидения, и Джонии улетел в забор из колючей проволоки, он стал воплощением страдания и мужества в велогонках.
Park City - Snowbird, 160.8 км 1. Sergio Luis Henao Montoya (Col) Gobernacion De Antioquia-Indeportes Antio 2. Levi Leipheimer (USA) Team Radioshack 3. Janez Brajkovic (Slo) Team Radioshack 4. Thomas Danielson (USA) Team Garmin-Cervelo 5. Oscar Sevilla Ribera (Esp) Gobernacion De Antioquia-Indeportes Antio
Итоговая генеральная классификация: 1. Levi Leipheimer (USA) Team Radioshack
Полоса неудач у Филиппо Поццато явно затянулась – не успел он восстановиться после травмы, полученной в мае, как ему снова понадобилась медицинская помощь. В пятницу Филиппо поскользнулся на лестнице у себя дома, упал и сильно ударился головой и спиной. Результат – сотрясение мозга и восемь швов на голове. «Я стараюсь видеть свой стакан наполовину полным. Должен признать, что на этот раз мне еще повезло, - говорит Поццато. – Теперь я надеюсь восстановиться как можно скорее, в ближайшие дни я снова сяду на велосипед, чтобы оценить свое состояние и скорректировать планы в случае необходимости».
Salt Lake City, 129 км 1. Janier Alexis Acevedo Colle (Col) Gobernacion De Antioquia-Indeportes Antio 2. Javier Megias Leal (Esp) Team Type 1 - Sanofi 3. Rubens Bertogliati (Sui) Team Type 1 - Sanofi 4. Francisco Mancebo Perez (Esp) Realcyclist.Com Cycling Team 5. Chad Beyer (USA) BMC Racing Team
Генеральная классификация: 1. Levi Leipheimer (USA) Team Radioshack
Неудачник прошлой Вуэльты Испании Игор Антон возвращается, чтобы попробовать отыграться за прошлогоднее поражение, когда падение поставило крест на его надеждах одержать победу. В этом сезоне у Антона уже есть один Гран тур за плечами - на Джиро баску удалось покорить Дзонколан. С какими мыслями один из лидеров Euskaltel подходит к старту испанского Гран тура? Об этом он рассказал в интервью Cyclism'Actu.
- До старта Вуэльты остается неделя. Как проходит Ваша подготовка?
- Только что закончился период интенсивных тренировок, продолжавшийся в течение двух месяцев. Я проводил очень много времени в седле, чтобы добиться ощутимых сдвигов в моей подготовке. Не хочу ничего отдавать на волю случая.
Miller Motorsports Park (ITT), 14.5 км 1. Tejay Van Garderen (USA) HTC-Highroad 2. Levi Leipheimer (USA) Team Radioshack 3. Patrick Gretsch (Ger) HTC-Highroad 4. Alexander Wetterhall (Swe) Endura Racing 5. Christian Vandevelde (USA) Team Garmin-Cervelo
Генеральная классификация: 1. Levi Leipheimer (USA) Team Radioshack
Действующий чемпион мира Тор Хушовд не выйдет на старт Вуэльты в составе Garmin - Cervelo. Свое решение босс команды, Джонатан Воутерс, объяснил исключительно тем, что он «заботится об интересах команды». Разочарованный этой новостью Хушовд подтвердил слова Воутерса в интервью норвежским СМИ вчера вечером. Напомним, что во вторник Тор подписал многомиллионный контракт с командой ВМС на следующий сезон. Однако, при этом норвежец рассчитывал закончить сезон в составе своей нынешней команды выступлением на испанском Гран туре, который должен был стать основным этапом подготовки Тора к защите титула чемпиона мира в конце сентября в Копенгагене.
Вообще-то я стебанулся. Но в продолжение разговора- А смысл ему тогда вообще многодневки ездить? Одну разделку брать? Или кувырок шоу демонстрировать с рассказами зачем он сюда приехал?))
Вообще-то я стебанулся. Но в продолжение разговора- А смысл ему тогда вообще многодневки ездить? Одну разделку брать? Или кувырок шоу демонстрировать с рассказами зачем он сюда приехал?))
Кусок у Ремко есть однозначно, а главное ровный кусок...вывозить генерала на атаку и сбрасывать балласт самое то.
А для чего ему возить Липовца ? Он же не Рогла на закате карьеры . Если сегодня не заберёт интереснейший финальный этап , то спёкся Рембо .
Цитата: zalex567
Зрелищный этап получился. Чикконе и Солер опять в отрыве и в красивой борьбе за лидерство в горной номинации, Карапас хорошо поехал, отметился в одном отрыве, потом в другой, финальный, смог пересесть. Ремко, как нормальный человек, без психоза, мощно поработал на команду. Ну и Йонас, как ожидалось, разобрался в финале.
Видимо провели хорошую проф беседу, вот и без психоза и амбиций , короче Амба .
Зрелищный этап получился. Чикконе и Солер опять в отрыве и в красивой борьбе за лидерство в горной номинации, Карапас хорошо поехал, отметился в одном отрыве, потом в другой, финальный, смог пересесть. Ремко, как нормальный человек, без психоза, мощно поработал на команду. Ну и Йонас, как ожидалось, разобрался в финале.
Предполагаю что это 3-я и последняя победа МВДП на Е3. Возможно через год он поставит цель для себя "срепетировать" Фландрию на классике Гент-Вевельгем(е). Ну а в пятницу Пул знатно потратился сначала сам догоняя, потом сам уходя от отрыва преследователей.
Но его догоняльщики те ещё кренделя. Понятно что один друг Пула, а другой был в отрыве дня и напахался, но парни, лидер гонки перед вами за 75м. и вы его накатываете, а до финиша всего 1км. - так НЕТ, тактика "сам не гам и другому на дам" опять в деле Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу