San Luis - San Luis (ITT) 19.8 км 1 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Doimo 2 Robert Bengsch (Ger) Germany 3 Pedro A. Nicasio (Bra) Funvic-Pindamonhangaba 4 Jorge Giacinti (Arg) Scott - Marcondes Cesar Sao Jose Dos Campos 5 Filippo Pozzato (Ita) Katusha
Маршрут велогонки Париж-Ницца-2010, проводимой в 68-й раз с 7 по 14 марта, был представлен в четверг в Версале. Схема маршрута, который проходит с запада по центральной части страны к югу остается неизменным, как и в прошлые года. Кристиан Прюдомм директор Тур дэ Франс и организатор Париж-Ниццы, хотел бы, чтобы в генеральной классификации борьба шла за секунды.
Альберто Контадор победитель 2007 года, потерявший победу в прошлом году из-за того что "заголодал", считается фаворитом. Бельгиец Филипп Жильбер, олимпийский чемпион испанец Самуэль Санчес, люксембуржец Франк Шлек закончивший гонку вторым в 2009 году и спринтеры - немец Андре Грайпель и Хайнрих Хаусслер должны отметиться в течение семи этапов.
Маршрут Тура Фландрии, стартующего в воскресенье 4 апреля и проводимого в 94-й раз, вчера был представлен организаторами в Генте. Были внесены изменения маршрута на бельгийском участке подъема до Останд, затем маршрут меняется в направлении Куртрэ и зоны подъемов Фландрии. Подъем Моленберг начнется только с 10-ого из 15-ти подъемов в Ронд. Подъемы Валкенберг и Эйкенмолен, которые в прошлом году помогли Стийн Девольдеру в победе, исчезли с маршрута. Финиш обещает быть менее предсказуемым и подъем на Мюр дэ Граммон должен сыграть решающую роль, в противном случае Тур Фландрии может закончится спринтом.
В Residence Riva degli Etruschi в Сан-Винченцо (Ливорно) с 16 по 26 января проходит первый официальный сбор команды Lampre - Fanrese Vini. Основная часть гонщиков и персонала команды начала работу в первый же день. Сегодня к коллективу присоединяются Алессандро Петакки, Лоренцо Бернуччи, Мауро Да Дальто, Данило Хондо, Мануэле Мори и Алессандро Специалетти, которые вернулись со сбора на высокогорье на Канарских островах.
С началом велогоночного сезона активизировались все его деятели, вне зависимости от статуса: будь то живые легенды, умудренные опытом ветераны или восходящие звезды. Все они спешат поделиться с общественностью своим мнением на происходящие в современном велоспорте события, своими планами и перспективами. Мы же с интересом внимаем, размышляем и обсуждаем все ими сказанное.
Привет привет всем!!! Начнем колесо обозрения ;-) Настроение отличное, погода классная, организация гонки на уровне! Первые два дня прошли в раскатке – догоняли, терялись, находились. Начну по порядку. Команда Астана приехала на гонку без радиосвязи. Кто в этом виноват, нет пока ответа ни у кого. Прилетели, как я уже говорил, в последний момент, и спешка вполне может быть причиной такой несобранности. Нам могли помочь австралийские спешелайзы, они занимаются этим девайсом, его сервисом. Мы не воспользовались и до конца гонки будем ехать без радио. Несмотря на это, хотели и хотим выиграть по меньшей мере этап. С нами Дэвис, который довольно–таки хорошо едет. Сегодня неплохо финишировал, результат был бы еще выше, если бы он не потерялся. Не привыкли мы без радио. Прюдом бы нас похвалил за пропаганду «бессвязного» велоспорта ;).
Несмотря на то, что главный спонсор - Saxo Bank прекращает сотрудничество с Бьярне Риисом и его командой на год раньше обусловленного договором срока, Риис показывает, что не намерен сдаваться. 20 января он продлил контракт с Крисом Анкером Соренсеном до 2012 года. По словам Бьярне Рииса, Соренсен, хороший горняк, победитель этапа Дофине Либере, может стать лидером команды на Джиро.
2010 сезон неофициально начался вчера в Австралии, а завтра официально стартует с гонки Tour Down Under. Год, в котором Альберто Контадор может побороться за победу на туре в третий раз, приближаясь к пятикратному победителю Тура Мигелю Индурайну.
Спустя тринадцать лет после окончания карьеры Мигель Индурайн остается ориентиром в мире велосипедного спорта, и за своим соотечественником следит с вниманием.
Как вы оцениваете прошлый сезон?
Это был насыщенный год острого соперничества, с крупными победами. Я не увидел явного лидера в пелотоне. На национальном же уровне мы добились хороших результатов.
Они бы без проблем привезли Кусса на Джиро, на подиум то он уж точно мог бы претендовать раскатанным подготовившись нормально, но очевидно теперь он главная надежда на тур и берегут парня.
Кажется, разобрались: 2-я буква S - это бонификационные секунды.
И у автора поста ошибка в статье о 1-м этапе: "После скоростного и извилистого спуска будет разыгран 3-й на этапе промежуточный спринт, первый на Джиро д’Италия-2024 с розыгрышем бонификационных секунд в зачёт генеральной классификации". Не первый на Джиро, а второй на Джиро, т.к. до него ещё премия Intergiro, где тоже бонификация есть
Николай, Вы конечно давно смотрите женский велоспорт - и шоссе и кросс, и прекрасно знаете, что и Ваш и Фос обе не горнячки, а спринтеры широкого профиля. Никто, включая их самих, и не ожидал, что выдержат в гору. Фос получила свою спринтерскую майку (судя по всему она хотела ее этапом раньше). Ваш остается надежда за борьбу за неё, если команда даст ей это сделать, а не впряжет в оборону Деми. Вчера никто из SD Worx не попытался защитить спринтерскую майку и даже не дернулся на промежуточном финише, чтобы попробывать отобрать очки. Красная майка важнее.
У Вос и Вас есть проблемы горных этапов. На первой горе первая выпало Вас, а Вос заехала, думал, что она начала хорошо ехать горы, но нет, выпало на финишной горе, слишком крутая горка для неё была. В итоге обе девушки потеряли своё лидерство.
Сдулась Висма. После побед на всех трех ГТ в один сезон да еще и 1 2 3 на Вуэльте, заявлять про цель - победы на этапах - звучит как понижение в классе.
Думаю, жалеют и очень сильно об уходе Роглича. Никакой Уйдебрукс его не заменит.