28-летний норвежский велогонщик Bahrain Victorious Торстен Трен (Torstein Træen) одержал первую в карьере победу, выиграв из сольного отрыва горный этап с финишем на перевале Готтард, 4-й этап Тура Швейцарии-2024. Победа на этом этапе Тура Швейцарии была важна для Bahrain Victorious, команда отдала дань памяти погибшему в прошлом году на этой гонке Джино Медеру.
21-летний бельгийский велогонщик команды Lidl-Trek Тибо Нис (Thibau Nys) продолжил успешную серию выступлений сезона шестой победой, выиграв спринт в некатегорийный подъём ( 800 м с 7,2%), на 3-м этапе Тура Швейцарии-2024. Это вторая победа Ниса на этапе гонки Мирового тура после этапа Тура Романдии-2024. Тибо Нис отмечал 3-й этап Тура Швейцарии-2024 ещё до старта. Выиграв 7 июня Гран-при Кантона де Ааргау (GP Kantons de Aargau), он вместе со спортивным директором команды Lidl-Trek Грегори Растом ездил разведывать финиш.
32-летний французский велогонщик команды Cofidis Бриан Кокар (Bryan Coquard) одержал победу на 2-м этапе Тура Швейцарии-2024. Мощным спринтом он с большим просветом обошёл Майкла Мэттьюса (Jayco AlUla) и Арно Де Ли (Lotto Dstny). Хотя это 52-я победа в карьере Бриана Кокара, но лишь вторая в гонке Мирового тура (после победы на этапе Тура Даун Андер в 2023 году).
33-летний бельгийский велогонщик команды Soudal Quick Step Ив Лампарт (Yves Lampaert) одержал первую с 2022 года победу, выиграв 1-й этап Тура Швейцарии-2024, индивидуальную гонку на время. Лампарт уже выигрывал разделку на Туре Швейцарии в 2019 году. Равнинную 4,77 км дистанцию индивидуальной гонки на время 1 этапа Ив Лампарт преодолел быстрее всех, за 5 минут 5 секунд со средней скоростью 56,195 км/ч. В прошлом чемпион Бельгии в этой дисциплине, Ив Лампарт стартовал одним из первых. Ему пришлось ждать около двух часов, прежде, чем праздновать победу.
Примож Роглич второй раз в карьере поднялся на высшую ступень подиума Критериума Дофине. Впервые выиграв гонку в 2022 году, через два года 34-летний словенский велогонщик повторил успех как капитан команды Bora-hansgrohe.
24-летний американский велогонщик команды Visma Lease a Bike Маттео Йоргенсон (Matteo Jorgenson) и 26-летний канадский велогонщик команды Israel Premier Tech Дерек Джи (Derek Gee) впервые в карьере стали призёрами престижной французской велогонки Мирового тура Критериума Дофине.
Тур Швейцарии-2024, велогонка Мирового тура, которая, наряду с Критериумом Дофине, считается одной из подготовительных к Тур де Франс, в этом году пройдёт с 9 по 16 июня. Организаторы Тура Швейцарии подготовили один из сложнейших за последние годы маршрутов. Изначально общий набор высоты должен был составить 19 км, общая протяжённость дистанции - 950 км. Из 8 этапов - пять с финишем в подъём, включая финальную горную разделку. Однако из-за снега на перевалах Фурка (Furka) и Нюфенен (Nufenen), которые были включены в маршрут 6-го королевского горного этапа, обеспечить безопасность пелотона оказалось невозможно. В итоге вместо королевского горного этап превратился в один из самых коротких (не считая разделок) - 42,5 км.
Лишь 11 гонщиков осталось от пелотона в конце финального подъёма королевского горного 7 этапа Критериума Дофине-2024. Маттео Йоргенсон (Visma Lease a Bike) пробовал бороться за победу на этапе, но не смог опередить Приможа Роглича (Visma Lease a Bike), и финишировал вторым. Однако и Йоргенсон и Дерек Джи (Israel Premier Tech) вошли в тройку сильнейших генеральной классификации по итогам этапа, так как занимавший 2-е место Ремко Эвенепул (Soudal Quick Step) выпал из группы лидеров за 6 км до финиша и проиграл 1:46, спустившись на 6-ю строчку в общем зачёте. 24-летний Маттео Йоргенсон также перехватил у Ремко Эвенепула белую майку лучшего молодого гонщика.
Примож Роглич одержал вторую подряд победу на этапе Критериума Дофине-2024 и укрепил позицию лидера генеральной классификации. На 7-м, королевском горном этапе 34-летний словенский гонщик и команда Bora-hansgrohe не оставили шанса ни отрыву, ни соперникам. Этап завершался восхождением к горнолыжному курорту Самоэнс 1600 - подъёмом протяжённостью 10 км со средним градиентом 9,3%, отрезками с 12,3%, 10,2%, 11% градиентом и финальными 4 км со средним градиентом 8,6%.
Как по мне.. Вуэльта больше всех нравится . Настоящая, горная, сложная и непредсказуемая гонка для истинных горовосходителей. Этот испанский, горячий характер и темперамент не оставляет быть равнодушным к просмотру. Жаль, что на ней не будет Погачара, Карапаса, Дель Торо, Роглича. Вот бы была Фиеста Матадорова!!!
Деньги, сэр, и завышенная самооценка. Возможно ожидал, что витамины/кетоны Висмы дадут дополнительный импульс, и что-то не вышло. Но может ещё раскатится.
Маршрут для "смертников"!!! Если десятков восемь самых стойких останутся к финальному этапу - будет неплохо... Очень много истинно испанских гор - крутых, в меру длинных. Одним словом, убийственных.