В 2019 году Эмануэль Бухман (Emanuel Buchmann) занял 4-е место на Тур де Франс, которое стало лучшим результатом на Гранд-туре. Несмотря на разочарования прошедшего сезона – схода после падения на дебютной Джиро д’Италия в то время, когда шёл 6-м в общем зачёте, 29-летний немецкий велогонщик команды Bora-hansgrohe остаётся нацелен на борьбу за генеральную классификацию на Гранд-туре, о чём рассказал в интервью Radsport-News.
28-летний немецкий велогонщик команды Bora-hansgrohe Эмануэль Бухман (Emanuel Buchmann) был вынужден сойти с Джиро д’Италия-2021 во время 15-го этапа. Перед стартом он шёл на 6-й позиции в генеральной классификации и планировал бороться за призовую тройку. Когда после старта из пелотона начались атаки гонщиков, попутный ветер разогнал пелотон. Скорость группы превысила 70 км/ч, и в этот момент произошли падения.
28-летний немецкий велогонщик Эмануэль Бухман (Emanuel Buchmann) продлил контракт с командой Bora-hansgrohe до конца 2024 года. Бухман пришёл в команду в 2015 году, за это время одержал 4 победы, финишировал 4-м на Тур де Франс-2019, поднимался на третью ступень подиума Критериума Дофине и Тура Страны Басков.
Эммануэль Бухманн, принявший участие в “Everest Challenge”, где надо набрать высоту Эвереста 8848 м, справился с задачей за 7 часов 28 минут. Предыдущее лучшее время, принадлежало чемпиону США по маунтинбайку Кигану Свенсону (Keegan Swenson), набравшего высоту за 7 часов 40 минут. Но когда один из организаторов соревнования Hell 500 Энди ван Берген (Andy van Bergen) пересмотрел попытку Эммануэля Бухманна, то увидел, что рекорд Свенсона устоял по двум причинам – неверному подсчёту времени и тому, что в первый раз Бухманн поднялся по другой стороне горы.
27-летний немецкий велогонщик команды Bora-hansgrohe Эммануэль Бухманн принял участие в «Everesting challenge», вызове, где необходимо набрать высоту 8848 м, равную высоте Эвереста. Участник имеет право выбрать любой подъём и проходить один подъём пешком, на велосипеде, или виртуально на тренажёре, пока не наберётся 8848 м.
Михаил, да. НО: ЗАЛИВАЛИСЬ ОЧЕНЬ МНОГИЕ. Потом пришло время развития допингоконтроля, и заливаться стали те, кто этот контроль сумел обходить - кто хитростями ума, кто хитростями ДЕНЕГ. И, похоже, хитрости денег стали основными. и СТАЛИ ОНИ ОСНОВНЫМИ весьма давно - лет 30 как (УСЛОВНО). Дело, конечно, темное. Но я лично, как говорил Станиславский - "Не верю!".... В такие, как последние времена, варианты побед не верится... Тут без личностей - просто внутренний голос что-то ноет и не дает радоваться такой уйме красивых побед...
Джиро еще не началась, но у нас уже есть проблемы. Из-за 50-сантиметрового слоя снега на вершине и температуры от 10 °C до -2 °C этап Колле делле Финестре уже находится под угрозой срыва. Решение будет принято в ближайшие дни, исходя из скорости таяния снега и прогноза погоды. Люди задаются вопросом: Почему мы не можем просто поменять "Джиро" и "Вуэльту"? Больше никаких проблем, подобных этой, на Джиро в августе и экстремальной жаре на Вуэльте в мае. Похоже, это беспроигрышная ситуация.
абсолютно проигрышная для Джиро, это первый тур в году + рейтинг просмотров а это реклама, третий тур большинство едет на усталости что влечет проблемы "колхоза", а часть едет как подготовку к ЧМ... в общем жара снег не финансовые показатели, в учет их не принимают...
Джиро еще не началась, но у нас уже есть проблемы.
Из-за 50-сантиметрового слоя снега на вершине и температуры от 10 °C до -2 °C этап Колле делле Финестре уже находится под угрозой срыва. Решение будет принято в ближайшие дни, исходя из скорости таяния снега и прогноза погоды.
Люди задаются вопросом:
Почему мы не можем просто поменять "Джиро" и "Вуэльту"? Больше никаких проблем, подобных этой, на Джиро в августе и экстремальной жаре на Вуэльте в мае. Похоже, это беспроигрышная ситуация.
3-7 места в одной секунде! Где-то не так поворот прошёл, не оптимально переключился и всё - минус 10 позиций) 9-11 место Эмираты в одной секунде! Видно тренировали командную разделку, все как на подбор)