13 июня с пролога на 5.1км стартует Тур Швейцарии-2015 - многодневная гонка категории Мирового Тура (World Tour). Гонщик команды Lampre-Merida португалец Руй Кошта, трехкратный победитель Тура Швейцарии, при чем три победы он одерживал три года подряд, не приехал на старт гонки. Интрига в гонке будет сохраняться до последнего этапа, так как в воскресенье, 21 июня, в столице Швейцарии городе Берн Тур Швейцарии завершится индивидуальной гонкой на время протяженностью в 38.4км. Из-за погодных условий возможны изменения маршрута.
Доменико Поццовиво (Domenico Pozzovivo), 32-летний итальянский гонщик команды AG2R-La Mondiale возвращается в гонки после тяжёлого падения на 3-м этапе Джиро д’Италия-2015. В субботу, 13 июня, Доменико Поццовиво выйдет на старт Тура Швейцарии.
Приглашения на участие в гонке Мирового тура Тур Швейцарии-2015, который пройдёт с 13 по 21 июня, получили проконтинентальные команды: польская CCC Polkowice Sprandi и бельгийская Wanty - Groupe Gobert. Лидерами польской команды CCC Polkowice Sprandi на Туре Швейцарии по предварительным данным поедут Мачей Патерски (Maciej Paterski), выигравший в этом сезоне этап на Туре Каталонии, занявший 9-е место на Амстел Голд Рэйс, а также 43-летний итальянский гонщик Давиде Ребеллин, ставший в этом году победителем этапа Тура Турции. Лидеры команды Wanty - Groupe Gobert – Бьорн Лёйкманс, Жером Боньес, Энрико Гаспаротто и Марко Маркато.
Завершилась многодневная гонка Тур Швейцарии, победителем которой стал португальский гонщик Руй Коштаиз протуровской командыLampre-Merida. В предверии Тур де Франс 2014, стартующего 5 июля, UCI опубликовал текущийрейтинг. На старт французского Гран-тура испанец Альберто Контадор из российской команды Tinkoff-Saxo выйдет лидером в индивидуальном зачете, набрав 397 очков. В рейтинге команд на 1-м месте бельгийская командаOmega Pharma - Quick Step. В рейтинге по странам на первом месте Испания.
27-летний португальский гонщик команды Lampre-Merida Руй Кошта вписал своё имя в историю Тура Швейцарии, третий год подряд став победителем гонки. Причём в этот раз он выиграл её, будучи действующим чемпионом мира, победа на финальном этапе и в генеральной классификации Тура Швейцарии стали для него первыми в этом сезоне. Основные события на 9-м этапе гонки начались за 40 км до финиша перед началом подъёма 1-й категории Eischoll. Руй Кошта, а также Маттиас Франк (IAM Cycling) и Бауке Моллема (Belkin), которые, как и Кошта, стремились воспользоваться последним шансом исправить ситуацию в общем зачёте, атаковали из группы обладателя жёлтой майки Тони Мартина (Omega Pharma-Quick Step) и добрали отрыв дня.
Руй Кошта (Rui Costa), действующий чемпион мира, португальский гонщик команды Lampre-Merida стал победителем финального, 9-го этапа Тура Швейцарии-2014. Благодаря победе на этапе Руй Кошта отыграл отставание в общем зачёте гонки и третий год подряд стал победителем Тура Швейцарии. Это первая победа португальского гонщика, одержанная им в радужной майке чемпиона мира. Руй Кошта, находившийся в отрыве, атаковал в одиночку за 2 км до финиша и смог уехать от Бауке Моллемы (Belkin) и Маттиаса Франка (IAM), которые также боролись за общий зачёт.
Эстебан Чавес (Johan Esteban Chaves), колумбийский гонщик команды Orica-GreenEdge, стал победителем 8-го этапа Тура Швейцарии-2014. Атаку на финальном подъёме высшей категории Вербье (Verbier) начал гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Роман Кройцигер, но Чавес, который ответил, а затем сумел оторваться от него за 2,6 км до финиша и удержать минимальное преимущество.
Об этапе: Эстебан Чавес, Роман Кройцигер, Бауке Моллема, Тони Мартин
Действующий чемпион мира в разделке Тони Мартин (Omega Pharma - Quick-Step) выиграл 7-й этап Тура Швейцарии-2014, став, таким образом, победителем двух индивидуальных гонок на время на Туре Швейцарии. И оба раза его основным соперником в разделке являлся 23-летний голландский гонщик команды Giant-Shimano Том Дюмулин (Tom Dumoulin), который также занимает второе место в общем зачёте. Не смог стартовать на 7-м этапе колумбийский гонщик команды Sky Серхио Энао, которого во время разведки трассы разделки сбила машина. Гонщик получил серьёзные травмы, руководство Sky подтвердило, что у Энао диагностирован перелом коленной чашечки, и ему требуется операция.
Об этапе: Тони Мартин, Том Дюмулин, Фабиан Канчеллара
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.