Организаторы Джиро д’Италия-2024 объявили, что перевал Стельвио исключён из маршрута 16 этапа в связи с большим риском схода лавин, так как недавние снегопады на Стельвио сопровождались повышением температуры. Ради безопасности каравана «Корса Роза» маршрут 16 этапа протяжённостью 206 км пройдёт от Ливиньо до Сант-Кристина-Валь-Гардена/Санта-Кристина-ин- Грёден (Монте Пана) / Livigno-Santa Cristina Val Gardena/St. Christina in Gröden (Monte Pana).
16-й этап Джиро д’Италия-2014 войдёт в историю гонки не просто как королевский горный, но и как эпический этап. Организаторы не рискнули второй год подряд отменять прохождение легендарных перевалов Гавии и Стельвио, рисковать пришлось гонщикам. Погодные условия напоминали Милан-Сан-Ремо-2013 года, только с намного более крутыми подъёмами и опасными спусками. Гавия и Стельвио встретили участников Джиро мокрым снегом, и организаторы, оказавшись в сложной ситуации, совершили ошибку, после того, как Дарио Катальдо, находившийся в одиночном отрыве, прошёл высочайшую точку Джиро – Чима Коппи – вершину Стельвио, в официальном твиттере Джиро появился твит, что из-за снега прохождение спуска со Стельвио будет нейтрализовано. Через полчаса это сообщение было стёрто, вместо него появились строчки: «Ошибочная информация: нейтрализации на спуске с Пассо делло Стельвио не будет. Просим прощения за неверную информацию».
Глава RCS Sport Стефано Аллоккьо подтвердил, что маршрут 16 этапа Джиро д’Италия-2014 с прохождением перевалов Гавии и Стельвио и финишем в Валь-Мартелло изменён не будет. Однако, последнюю проверку дистанции проведут завтра утром, в 9:30 по местному времени, за три часа до старта, и в зависимости от погоды будет принято окончательное решение.
Часть 4. Южная Тирольщина, Стельвио, швейцарские поезда и миланские моды
День предстоял “курортный” - по восточному берегу Гарды, спокойненько, с купанием, прокатиться с юга на север, отдыхая и набираясь сил перед последним горным участком похода.
Само озеро увидели в городке Desenzano del Garda. Озеро в южной части широкое, на берегу пальмы, волны, пляжи галечные - прямо как на море приехали. Хотя я с курортной жизнью только по Крыму знаком, поэтому рефлекторно все это не люблю. Народу много, машины, заторы - толпа на Галибье радует, там все свои, велосипедисты. А тут отдыхающие, странные люди, способные по несколько дней подряд проводить на одном месте, любуясь пусть и красивым, но неизменным пейзажем. Атмосфера взаимного непонимания напрягала, поэтому съели по йогурту из супермаркета, и покатили дальше...
Организаторы Джиро официально подтвердили, что 19-й этап пройдёт по альтернативному маршруту - не будет Гавии, Стельвио, дорога пойдёт через Tonale, Castrin. Финал не с Валь Мартелло останется. В результате этап увеличится со 139 км до 160. Passo del Tonale будет пройден на 15-м км маршрута, ему присвоена 2-я категория, Passo Castrin присвоена 1-я категория, перевал будет проходиться на 79-м км дистанции. Валь Мартелло (2059 м) также присвоена 1-я категория.
Пропускает Флеш Валлонь. Ну посмотрим, будет ли толк на Льеже после пропуска. В прошлом году Ремко жестко капнул после Редута, надеется наверное, что на свежачка пойдет лучше.
[/quote]Не забуду тот эпизод, когда на 16 этапе Вуэльты 2024 года подобным образом Ваута ван Арта завалили. Это когда он колено повредил. Он был на ходу, как никогда. Зеленая майка, уже точно по гонке в целом и гороховая тоже на тот момент была его. На спуске, в общем то не сложном, перед ним упал кто-то. Мне было безумно жаль этого парня! Ваута, конечно, хотя и того, кто с ним лег, тоже в общем то...[quote]
Но второй фотке М.Йоргенсон немного на Виггинса похож в свое время, а Курдюков на секунду подумал что он смахивает на Моллему, но кажись больше всего Маттео сейчас похож на Рассмусена, тот что Микаэль)
Цитата: AndrewWalker163
Цитата: zalex567
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
Самое главное и печальное то, что у Висмы на классиках если ложатся на асфальт и сходят потом с травмами так это в большинстве случаев капитан или со_капитаны
Столько работы на тренировках и всё "в песок". Обидно, конечно, до такой степени, что вообще непонятно, как снова начинать работать. И ведь не сам виноват. Когда массовый завал, там вроде бы - судьба такая. А здесь - впятером всего отъехали и тут достало. Причем тот, кто завалил, встал и поехал, а ты поломанный лежишь. Жесток наш любимый велоспорт.
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
А что Ваут сможет сделать с Погачаром, Сексасом и Ремко на Редуте? Тут только Йонас в помощь
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Организаторы Джиро д’Италия-2024 объявили, что перевал Стельвио исключён из маршрута 16 этапа в связи с большим риском схода лавин, так как недавние снегопады на Стельвио сопровождались повышением температуры. Ради безопасности каравана «Корса Роза» маршрут 16 этапа протяжённостью 206 км пройдёт от Ливиньо до Сант-Кристина-Валь-Гардена/Санта-Кристина-ин- Грёден (Монте Пана) / Livigno-Santa Cristina Val Gardena/St. Christina in Gröden (Monte Pana).
16-й этап Джиро д’Италия-2014 войдёт в историю гонки не просто как королевский горный, но и как эпический этап. Организаторы не рискнули второй год подряд отменять прохождение легендарных перевалов Гавии и Стельвио, рисковать пришлось гонщикам. Погодные условия напоминали Милан-Сан-Ремо-2013 года, только с намного более крутыми подъёмами и опасными спусками. Гавия и Стельвио встретили участников Джиро мокрым снегом, и организаторы, оказавшись в сложной ситуации, совершили ошибку, после того, как Дарио Катальдо, находившийся в одиночном отрыве, прошёл высочайшую точку Джиро – Чима Коппи – вершину Стельвио, в официальном твиттере Джиро появился твит, что из-за снега прохождение спуска со Стельвио будет нейтрализовано. Через полчаса это сообщение было стёрто, вместо него появились строчки: «Ошибочная информация: нейтрализации на спуске с Пассо делло Стельвио не будет. Просим прощения за неверную информацию».
Глава RCS Sport Стефано Аллоккьо подтвердил, что маршрут 16 этапа Джиро д’Италия-2014 с прохождением перевалов Гавии и Стельвио и финишем в Валь-Мартелло изменён не будет. Однако, последнюю проверку дистанции проведут завтра утром, в 9:30 по местному времени, за три часа до старта, и в зависимости от погоды будет принято окончательное решение.
Часть 4. Южная Тирольщина, Стельвио, швейцарские поезда и миланские моды.jpg){kind=logo}
