Том Пидкок финишировал на Омлоп Ниусблад-2026 только через 2 минуты 9 секунд после победителя, Матье ван дер Пула. И такое отставание вовсе не было связано с плохой формой британского гонщика. Причиной неудачного выступления капитана Pinarello Q36.5 Pro Cyclingстал дождь и холод.
Открывшая сезон классик гонка Omloop Nieuwsblad-2026 принесла велокоманде Tudor тяжёлые потери. Один из ведущих гонщиков команды, 32-летний швейцарец Штефан Кюнг, упал и получил перелом левой бедренной кости. Падение было настолько сильным, что его немедленно доставили в больницу. Травма оказалась серьёзной, Кюнгу потребуется операция. Падение 25-летнего нидерландского гонщика Рика Плёймерса (Rick Pluimers) привело к повреждению двух его передних зубов.
26-летний бельгийский гонщик команды UAE Team Emirates XRG Флориан Вермеерс (Florian Vermeersch) стал инициатором решающего отрыва за 45 км до финиша на Omloop Nieuwsblad-2026, и в итоге финишировал третьим. Матье ван дер Пул (Alpecin-Premier Tech), отреагировавший на его ускорение, провёл свою сольную атаку за 16 км до финиша на Мюр ван Гераарндсберген, но Вермеерс, и 25-летний нидерландский гонщик Red Bull Bora-hansgrohe Тим ван Дейк (Tim van Dijke), переложившийся к Ван дер Пулу и Вермеерсу, благодаря этому отрыву обеспечили себе места на подиуме.
Матье ван дер Пул одержал победу на классике Omloop Nieuwsblad-2026, впервые приняв участие в этой гонке. 31-летний нидерландский гонщик Alpecin-Premier Tech сначала отреагировал на ускорение Флориана Вермеерса (UAE Team Emirates XRG) за 45 км до финиша на подъезде к Моленбергу, чудом избежав столкновения с упавшим Риком Плёймерсом (Tudor). К Ван дер Пулу и Вермеерсу быстро переложился Тим ван Дейк (Red Bull Bora-hansgrohe). Ещё через два километра трио догнало гонщиков отрыва дня, увеличивая разрыв с порванным на группы пелотоном. Победную сольную атаку Матье ван дер Пул предпринял на легендарном подъёме Мюр ван Гераардсберген за 16 км до финиша.
Матье ван дер Пул начинает сезон на шоссе с классики Омлоп Ниусблад (Omloop Nieuwsblad), которую поедет впервые в карьере. 31-летний нидерландский велогонщик команды Alpecin-Premier Tech надеется добавить ещё один успех в свой уже значительный список из 56 побед на шоссе.Матье ван дер Пул рассказал о том, в какой форме и с какими ощущениями подходит к первому старту после сезона велокросса, который закончил 1 февраля восьмой победой на Чемпионате мира.
Команда Visma Lease a Bike объявила, что Ваут ван Арт вынужден отказаться от старта на классике Мирового тура Omloop Nieuwsblad-2026. Череда неудач 31-летнего бельгийского гонщика продолжается. После перелома лодыжки, который досрочно завершил его сезон велокросса 2 января, теперь Ваут ван Арт не сможет стартовать из-за болезни.
Каждой весной, начиная с гонки Мирового тура Omloop Het Nieuwsblad, оживает магия однодневных велогонок, занимающих особое место в сердцах велогонщиков и болельщиков. Вымощенные брусчаткой и ставшие легендарными подъёмы, опасные узкие дороги, напряжённая борьба за позиции и риски оказаться застигнутыми врасплох, когда ветер и атаки рвут пелотон на части – всё это весенние классики. 81-й выпуск «Омлоп Хет Ниусблад» (Omloop Het Nieuwsblad) пройдёт 28 февраля. 9 подъёмов и 6 отрезков брусчатки, культовая связка финальных подъёмов Мюр-Капельмююр (Мюр ван Гераардсберген) и Босберг, плюс два новых подъёма за 25 км до финиша обещают острую борьбу.
Матье ван дер Пул начнёт сезон на шоссе 28 февраля, 31-летний нидерландский гонщик команды Alpecin-Premier Tech впервые в карьере стартует на классике Omloop Het Nieuwsblad-2026. Нужно отметить, что в 2026 году организаторы Omloop Het Nieuwsblad-2026 усложнили трассу, добавив подъёмы Тенбоссе и Парикеберг перед финальным отрезком с прохождением Мюр ван Герардсбергена и Босберга.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.